Трюковые самокаты. Спорт или субкультура?

Виктория 18 ноября, 2021

Согласитесь, еще всего каких-то пару лет назад мы и представить не могли, что взрослые люди на самокатах будут все чаще встречаться на улицах, как мегаполисов, так и небольших населенных пунктов. Если говорить о скейтбординге, то его корни уходят в серф-культуру 60-х годов. А вот первые самокаты являлись попросту способом развлечения для детей. Однако с наступлением нового тысячелетия наступил и так называемый самокатный бум. 

За последние двадцать лет катание на самокате стало не просто веселым и динамичным способом передвижения для малышей, но и экстремальный вид спорта, по которому сегодня все чаще организуют турниры и соревнования. Стоит указать, что на этих самых турнирах райдеры получают вполне пристойные вознаграждения. Аналогично скейтбордингу, кик скутеринг также включает зрелищные трюки, вызывающие восторг у публики. Райдеры способны бросить настоящий вызов гравитации, выполнять в скейт-парках сальто и сложнейшие повороты. 

Кик Скутеринг – современные тенденции

Сегодня пока катание на трюковых самокатах не признано X-Games. До этого момента ни одной фигуре не удалось стать мейнстримом. Но спортсмены уверяют, что популярность самокатов значительно превышает скейтбординг. Так как у самоката имеется руль, аналогично трюковым велосипедам ВМХ, и дека, как у скейта, в итоге получился гибрид, имеющий возможность объединять приемы каждого из вышеуказанных спортивных снарядов.

Немного истории

Если говорить об истории разработки самокатов в качестве транспортных средств, то стоит подготовиться к тому, что она долгая и довольно туманная. Самые первые конструкции данного типа появились еще в девятнадцатом веке, гораздо раньше, чем был изобретен велосипед. Последние два столетия транспорт претерпевал многочисленные изменения. Они легко становились очередным трендом, однако все равно вытеснялись иными гениальными изобретениями. 

Новый виток популярности транспорта появился благодаря Карлтону Кэлвину. Именно ему райдеры обязаны разработкой так называемых самокатов для взрослых. Ему на глаза попала статья, где рассказывалось, как скутам Razor удалось стать модной новинкой в Японии, которой отдавали предпочтение местные предприниматели. Самокаты тогда использовались исключительно в качестве средств передвижения. После этого Карлтон сделал звонок в Тайвань, и именно там наладил выпуск новинок – самокатов складного типа, которые были оснащены роликовыми колесами. Речь идет о разработке Вима Оботера, который спроектировал подобную конструкцию потому, что попросту ленился отправляться пешком до колбасной лавки. Изобретение в массовое производство было запущено тайваньцами Робертом Ченом и Джино Цаем. Они приняли решение объединить свои усилия с американцем. Результат был грандиозен – становление компании Razor USA, которая сегодня является топовым производителем самокатов. 

Троица производителей и разработчиков создала первую команду райдеров, и регулярно инвестировала в популяризацию самокатного движения. Благодаря им было создано первое сообщество самокатеров. В 2001 году К.Кэлвином была назначена премия размером в 1000 долларов спортсменам, которые первыми выполнят такой сложный трюк, как сальто на самокате. 

Причины популяризации самокатного спорта

Усилия предприимчивых бизнесменов, конечно, сыграли немаловажную роль. Однако не стоит забывать о райдере Дэне Грине, который сумел выполнить на трюковом самокате бекфлип. Таким образом он показал миру, что нелепо считать самокат только городским транспортом и развлечением для детей. Это также и полноценный экстремальный снаряд. Уже в 2004 году на скуте выполнили наиболее сложный элемент за всю историю скейтбординга. Речь идет о славноизвестном трюке 900. Его продемонстрировал Тони Холк в 1999 году. Повторить и сегодня его могут только профи спустя года тренировок. 

Крестный отец спортивного кик скутеринга

Эндрю Бруссард стал одним из первых профессионалов в трюковом катании. Еще будучи школьником он создал сообщество в сети для публикации сложных трюков. Также там указывались заслуги райдеров. Появление в интернете видео с трюками на самокатах вызвало шквал эмоций, что привело к быстрому росту популярности этого экстремального вида спорта. 

Итоги

Настоящие профессионалы получают за турниры внушительные призы и вознаграждения. Это немаловажный аспект, так как наиболее продвинутые спортсмены уделяют своим тренировкам большую часть времени. Однако трюки на самокате – больше чем просто спорт. У современных райдеров есть нечто, что гораздо значимее денег. Каждый профи стремиться выполнить крайне сложный элемент, после чего его разместить в социальных сетях на зависть другим. Поэтому на первоначальный вопрос, спорт это или субкультура, можно ответить, что указанные составляющие современного кик скутеринга находятся в тесной связке. Поэтому разделить их невозможно.