Закрыть
Заказать звонок
[contact-form-7 id="32" title="Заказать звонок"]
Наш адрес
Одесса, Преображенская, 66
vibertelegram

5 порад, які допоможуть тобі стати профі міських велогонок

Вячеслав 22 Листопада, 2022
Велосипеди

Даунхіл у місті – це не так легко, як здається. У нього багато підводного каміння. На щастя, для чилійця Педро Бернса така гонка – справа життя, і він має чимало корисних порад.

Якщо у світі є хто-небудь, хто знає, як змагатися на маунтінбайку в місті, то це точно Педро Бернс. 25-річний гонщик б’є рекорди швидкості та вправності на своєму велосипеді, відколи дебютував у 2013-му. Наступна його гонка – це Red Bull Monserrate Cerro Abajo у Боготі, столиці Колумбії.

Бернс бере участь у Всесвітній першості з ендуро з 2018 року. За цей час він увійшов до двадцятки найкращих гонщиків планети. Дворазовий чемпіон є досвідченим райдером, здатним перемогти на будь-якій поверхні.

Бернс також був учасником двох попередніх заїздів Red Bull Monserrate Cerro Abajo, тому він є ідеальним гідом у світі міського даунхіла. Його поради допоможуть тобі досягти мрії та стати справді крутим гонщиком, як він, Томаш Славік, чи минулорічний переможець заїзду Адрін Лорен.

«Літай велосипедом так само високо, як і у своїх мріях», — радить він кожному, хто хоче підкорити двоколісного.

5 основних корисних порад від професіонала

Тут його ексклюзивні поради, які допоможуть стати професійним міським велогонником на маунтінбайку.

  1. Залиш сумніви

Зрозуміло, що коли ти під’їдеш до першого урвища, почнеш переживати і думати, що робити далі. Що радить Бернс? Не турбуватися про це.

«Ти маєш бути на 100% впевнений у тому, що збираєшся зробити. На трасі буде чимало спусків, якими ти не зможеш просто виїхати. Потрібно стрибати», – каже гонщик.

Іншими словами, перш ніж ти почнеш спускатися, мусиш знати, що саме робиш.

«Потрібно бути цілком переконаним, що ти зможеш це зробити, – пояснює Педро. – Немає часу та місця для сумнівів. Все, що тобі потрібне – досвід. Звісно, це буде непросто. Особливо, коли йдеться про великі траси, такі як Вальпараїсо».

  1. Сплануй маршрут заздалегідь

Очевидно, що гонка у місті відрізняється від спусків у горах. У дикій природі ти можеш несподівано зіткнутися з різними типами ґрунтів, з корінням та раптовими скелями. Крім того, дуже багато залежить від погоди. У місті на тебе чекатиме бетон, бруківка, сходи та інші штучні поверхні. Щоб їх точно подолати, краще запланувати маршрут заздалегідь.

«У місті ти можеш дослідити трасу заздалегідь і спланувати, куди і як ти поїдеш, набагато простіше, ніж у лісі. Ти маєш врахувати, які перешкоди чекають на тебе. Можливо, це буде бетон, асфальт, дерево чи бруківка», – радить велогонщик.

Ти повинен пристосуватися до того, скільки в тебе є простору, і зрозуміти, що саме ти можеш зробити з ним.

«Тобі слід розуміти, що, наприклад, у лісі дороги будуть крутішими, ніж у місті. Тому слід пристосуватися до середовища, в якому їхатимеш», — каже Бернс.

  1. Відчуй тиск

Йдеться зараз не тільки про тебе, а й про твій велосипед і про те, як саме ти його налаштуєш.

«Для міських перегонів знадобиться чималий тиск у шинах. Для вулиці підійдуть шини, що швидко обертаються. Але ти розумієш, що у певні моменти можеш втратити зчеплення з дорогою, тож краще бути обережним», — застерігає Педро Бернс.

Взагалі даунхіл у місті багато в чому відрізняється від бездоріжжя.

“Наприклад, якщо в лісі є поворот, ти побачиш його і обережно готуватимешся до нього”, – пояснює Бернс.

Що стосується міста, то Педро радить: «Зроби велосипед жорсткішим. Потрібно більше тиску на підвіску, тому що будуть приземлення з великої висоти, і вони будуть важкими. Крім того, твій велосипед має добре слухатись на твердій поверхні, наприклад бетон».

  1. Стеж за собаками. Це не жарт

Зрозуміло, це правило слід застосовувати не всюди, але Бернс радить його з досвіду рідного Чилі.

«Під час гонки ти навряд чи очікуєш, що хтось захоче перейти дорогу. Ти маєш бути обережним. Наприклад, у Чилі під час деяких заїздів було багато собак. Тому тобі слід бути зосередженим. Тим більше, коли організатори кажуть, що собаки — це також частина траси. Якщо собака перегороджує твій проїзд, ти можеш просто вилетіти з перегонів. Це частина гри — і тобі треба з нею справлятися», — каже велогонник.

Щодо безпеки, що не стосується собак, Бернс радить звертати увагу на автомобілі та людей. Просто тому, що ти не можеш контролювати їх, але маєш зробити все, щоб залишити в безпеці їх і себе.

  1. Повний уперед!

Це просто. Хіба ні? Насолода – ось основа будь-якого спорту. Подолай власні страхи і повністю занурюйся в даний момент. Так, це може бути важко, але роби так, як каже Бернс: «Насолоджуйся поїздкою. Без стресу та зайвих думок. Просто їдь і насолоджуйся».

Авторизація
*
*
Генерація паролю