Чому самокат це робить?
Шанувальники катання на дитячому або самокаті для дорослих після тривалої експлуатації нерідко стикаються з необхідністю проведення технічного обслуговування, адже транспортний засіб починає тріщати, йти в бік або ще якимось чином демонструвати неправильну їзду. Давайте більш детально ознайомимося з основними причинами виникнення подібних збоїв і способами усунення неполадок.
Самокат деренчить, шумить, торохтить і тріщить
Якщо ви відзначаєте появу нехарактерних звуків під час катання на самокаті, це є вірною ознакою наявності будь-якої неполадки. Найчастіше подібні проблеми вирішуються після виконання нескладних рухів з використанням шестигранника. Давайте розглянемо основні неполадки, що спричиняють подібний скрегіт і шум.
Компресійна система
Якщо компресія розбовталася, відзначається люфт керма з усіма наслідками. У цьому разі перед кожним катанням рекомендується перевіряти щільність тримання керма на вилці, і в разі потреби підкручувати болти. Завдяки цьому ваш транспортний засіб прослужить значно довше, і вас більше не турбуватиме неприємний звуковий супровід.
Підшипники рульової
Якщо під час повороту чути поклацування, цілком імовірно, що підшипник прийшов у непридатний для подальшої експлуатації стан. Далеко не завжди потрібна його заміна. У певних ситуаціях вам цілком достатньо буде очистити його серветкою і змастити, після чого він зможе ще послужити.
Колеса
Якщо під час їзди з’являється своєрідне чавкаюче звучання, це може вказувати на відходження поліуретану від диска. Тут крім заміни коліс нічого не допоможе. Також можливий гуркіт через погано закручені осі. У цьому разі шестигранник вам на допомогу, і все налагодиться.
Гальма
Сучасні самокати оснащені безшумними гальмами, але все одно є агрегати, які під час гальмування сильно торохтять. Тут доведеться або змиритися, або задуматися про купівлю нового самоката.
Самокат їде в бік
Ця проблема найчастіше зустрічається на триколісних дитячих самокатах. Для того, щоб забезпечити їзду транспортного засобу в заданому напрямку, потрібно просто його відрегулювати.
Закріплення керма
На нижній частині керма розташована пластикова трикутна кнопка, на яку потрібно натиснути. Після цього слід встановити кермо на платформу, при цьому утримуючи кнопку. За підсумками має пролунати клацання, що свідчить про правильно закріплене кермо.
Налаштування
Для забезпечення комфортного катання важливо правильно налаштувати самокат. Спочатку необхідно виставити кермо на відповідну висоту, на рівні грудей юного райдера. Також бажано заблокувати передні колеса, після чого агрегат зможе їхати виключно прямо. Завдяки уникненню всіляких маневрів підвищується рівень безпеки дитини.
Самокат повільно їде
Нерідко райдери стикаються з такою проблемою, як повільна їзда самоката. Найчастіше причина полягає в підшипниках, які дещо зносилися. Саме ці елементи відповідають за розгін і швидкість, що розвивається під час катання.
Змащування підшипників
У переважній більшості випадків причина полягає в тому, що ви давно їх не змащували. Виконавши цю процедуру, ви здивуєтеся, як проблема зникне. Спочатку потрібно зняти пильовики, для чого потрібно несильно їх підколупнути з використанням звичайної викрутки. Перед нанесенням мастила рекомендується промити елементи в бензині, оскільки завдяки цьому можна усунути не тільки старий мастильний матеріал, а й усунути сліди пилу і бруду. Краще застосовувати рідкі мастила, клас точності яких АВЕС 1 або 3. Також чудовим варіантом буде використання пластичних мастил, виконаних на літієвій основі, оскільки вони не крадуть робочий ресурс.
Заміна підшипників
Нерідко неможливо набрати швидкість через те, що робочий ресурс елементів добіг кінця. Тут уже постає питання про заміну. Для цього потрібно розкрутити гайку, розташовану на осі колеса, після чого вийняти його. Далі потрібно просто витягти підшипник і встановити на його місце новий. Після нанизування на вісь потрібно міцно закрутити. Після цієї процедури ви зможете кататися значно швидше.
Підсумки
Якщо ви помічаєте під час їзди на своєму самокаті для трюків або міському будь-які звуки, яких раніше не було, слід задуматися про те, що щось точно не так. Не варто затягувати з технічним обслуговуванням або ремонтом, оскільки при своєчасно проведених роботах можна значно заощадити, просто “підшаманити” зношену деталь. Якщо ж почати щось робити через тривалий період, вам, найімовірніше, доведеться міняти безліч комплектуючих, які навряд чи підлягатимуть відновленню.