ТОП-20: Лучшие горные велосипеды – Рейтинг 2024

Немного о горных великах

Чаще всего велосипед для езды в стиле кросс-кантри называется хардтейл или с английского “твёрдый/жёсткий хвост”. Его оснастили вилкой с крепкой амортизацией или короткоходовым двухподвесом, ход двух подвесок которого рассчитан до 100 мм.

Новенькие райдеры с большой охотой приобретают велосипед горного типа "на любой жизненный случай", но зачастую задачи каждого дня корректируют выбор в свою пользу. Время проходит и обычный пользователь горного байка осознаёт, что потребности именно в горном внедорожнике для повседневной езды нет, поэтому велики подвергаются модификации и становятся полноценными сити-байками, на которые устанавливают сглаженные покрышки потоньше. Некоторые “ездоки” крепят на своего “горняка” особые поручни, которые придают горизонтальное положение туловищу и человек буквально едет лёжа. Другая категория водителей велосипедов вводят монструозные модификации, которые превращают обычный горный велик в мега-внедорожник или же мощный трюкач.

Наша велокультура находится в процессе становления и там, где многие страны Европы уже давно рассекают по аккуратным велодорожкам на легких велосипедах с электро-движком, имеют велопарковки и целые станции по велопрокату, у нас всё ещё актуальны жёсткие горные байки, которые больше нужны для езды с препятствиями, нежели для хобби-езды “в удовольствие”. Само собой, для наших реалий, горный велосипед вещь полезная и, в некоторых случаях незаменимая. Байки же стиля кросс-кантри имеют еще одно важное направление для своего существования. Это безусловно гонки. Ведь они скоростные, выносливые, техничные и изящны. В этом их отличительные признаки. Несравнимое удовольствие, по словам гонщиков, ощущение, что ты являешься частью мощного потока сотни-другой очарованных этой идеей гонщиков на байках.

3 важных пунктов в выборе горного велосипеда

Уже представляете себе, как покупаете горный велик, но понятия не имеете как подойти к вопросу выбора? Что ж, наш дальнейший рассказ как раз об этом и будет. Начнём с 3-х важных аспектов Вам в помощь, которые наиболее точно помогут Вам выбрать лучший байк для Ваших целей.

Стиль езды - момент номер 1

Начать стоит с того, какой стиль Вы избираете для будущего катания. О каждом стиле можно говорить бесчисленное количество времени, поэтому кратко и по каждому пройдёмся. XC или тип езды на горном велосипеде Кросс-кантри. Об этом типе мы говорил выше, поэтому существенно не задерживаемся. Весом такие велики обычно не превышают 13-ти кг, зато навернуть километров 20 в лесу можно на раз! DH или тип езды на горном велосипеде Даунхилл. Такой велосипед производят особенно длинноходным и прочным. Вес колеблется в пределах 18 кг. Довольно увесистая модель накладывает отпечаток и на стиль езды - лучше всего подойдёт в основном для горных спусков и специальных холмистых трасс. Тип езды на горном велосипеде Дёрт/Стрит. Хоть данный тип велосипеда и относят к горному виду, горы никак с ним не связаны. А о месте обитания этих велосипедов нетрудно догадаться прочитав название и сделав перевод с английского. Тут два направления: направление Стрит – велосипедные трюки на городских улицах. Велорайдеры совершают массу прыжков по ступеням и с них, преодолевают парапеты и бордюры, покоряют всевозможные поверхности. Но просто прыгать им не интересно и они вытворяют разные тэйлвипы, барспины и прокруты на 360*. направление Дёрт - предназначены для прыжков с трамплинов, будь-то земляные или деревянные возвышенности. Дёрт-локация преимущественно выглядит, как лесная зона с массой трамплинных построек. Нередки и скейт-парки, для любителей менее экстремальной, но более тренировочной езды, где можно вдоволь попрыгать и отработать базовые элементы. Тип езды на горном велосипеде Эндуро, также известен как All-mountain. По сути, этот тип нечто усреднённое между даунхил-вариантом и кросс-кантри-вариантом горного велосипеда. Обладает встроенным под седло штырём с гидравликой, его регулировка может осуществляться прямо по ходу езды. По трассам, тут тоже что-то частичного от каждого стиля. Водитель стиля Эндуро способен как минут 20 покорять нехилый подъём подобно кантри-стилю, а после ещё минут 20 скатываться с этой горы подобно стилю даунхил. Катаясь в таком стиле у Вас будет прекрасная возможность прыгать выше всех и погоняться не хуже других при этом.

Колёса и рама - важный момент номер 2

Физические параметры рамы и колёса с их диаметром, очень важны и напрямую влияют на фактор выбора под индивидуальные особенности роста каждого спортсмена. Очевидным является тот факт, что величина колёс улучшает показатели наката, однако же ухудшают возможность это самое колесо поворачивать. О росте тоже не стоит забывать при таком раскладе. Если Ваш рост не превышает 1 м 70 см, то лучшим вариантом может велик с 26” колёсами, вместо колёс 29”. Если Вам предстоит покорять извилистые дорожки и трассы, то шустрость и юркость велосипеда Вам гарантируют колёса меньшего диаметра. Если же целью стоит скоростная езда и большое количество наката, то однозначно Ваш вариант с колёсами побольше.

Рама и её типы - момент номер 3

Вы уже наверняка слышали, что рамы отличаются по жёсткости и делятся на хардтэйлы (очень жёсткие) и пружинные (на подвесе). Модели с рамой типа хардтэйл позволяют в разы легче прокручивать педали, в виду того, что Ваши усилия не пропадают даром из-за подвески. Металла в раме меньше, оттого она легче. Однако же у отсутствия подвески есть свои минусы - заковыки трассы ощущаются жёстко и рамой не гасятся. Есть, конечно, амортизаторные блокировки, позволяющие нивелировать педальную раскачку. Но это если очень уж надо. Модели с подвесом и амортизатором в ценовом сегменте всегда стоят выше своих аналогов из-за сложности в производстве.

Финансовая часть вопроса

И не стоит забывать о таком немаловажном факторе при выборе велосипеда, как бюджет. Чем он выше, тем соответственно качественнее будут материалы в Вашем будущем велосипеде. Но наш интернет-магазин имеет в ассортименте варианты буквально под любой кошелёк.