В базовом понимании лыжные крепления — это механизмы, которые фиксируют вас на лыжах. Существуют различные типы креплений: горные, телемарк и туристические. В этой статье мы сосредоточимся на горных креплениях, которые подходят для лыж, предназначенных для трасс, горных лыж, гонок, фристайла и фрирайда. Выбор горных креплений в целом зависит от вашего стиля катания и уровня опыта.
Горнолыжные крепления состоят из двух основных компонентов: носочной и пяточной частей. В обоих используется система DIN, которая отвечает за разблокировку креплений в случае падения. Для получения более подробной информации о системе DIN и о том, как определить свои параметры, обратитесь к нашему калькулятору DIN.
В носочной части находится антифрикционная пластина или устройство (AFD), а также горизонтальные крылья. Эти крылья способствуют боковому освобождению ботинка от крепления, тем самым снижая риск травм при скручивании.
С другой стороны, в пяточной части используется механизм вертикальной фиксации, который помогает избежать травм при кувырках вперед. Дополнительной особенностью пяточной части является тормоз, или стопор. Этот тормоз гарантирует, что в случае падения и отсоединения крепления от ботинка лыжи не будут бесконтрольно скользить вниз по склону, создавая опасность для окружающих. Тормоза обязательны на всех горнолыжных курортах. Они также служат для того, чтобы держать лыжи вместе при хранении или транспортировке. Когда вы наступаете на ботинок, тормоз автоматически поднимается, подготавливая вас к спуску.
Основное различие существует в способе крепления этих креплений к лыжам. Производители могут предварительно устанавливать крепления, обеспечивая оптимальную настройку, или же их можно приобрести отдельно. Если крепления не установлены заранее, у вас есть два варианта: крепление на трек или крепление на дрель.
Крепления для гусениц крепятся к предварительно просверленной пластине на лыже, предоставленной производителем. После этого вы просто выбираете крепления, совместимые с системой пластин, и устанавливаете их соответствующим образом.
Основное преимущество крепления на лыжню заключается в том, что производитель выбрал оптимальные пластины, что улучшает характеристики лыж. Кроме того, эта система позволяет легко регулировать крепления, что удобно, если вы хотите одолжить свои лыжи.
Как следует из названия, крепления с буром крепятся непосредственно к лыжам, без трека или пластины. Этот процесс должен выполнять профессионал, поскольку для этого требуется специальное оборудование. После установки эти крепления, как правило, не могут быть отрегулированы по длине так же легко, как крепления на гусеницах, и подбираются специально под длину ботинка лыжника.
Однако такой подход позволяет установить на лыжи любое крепление, избавляя от необходимости рассматривать систему гусениц. Это делает его предпочтительным вариантом среди лыжников, занимающихся фрирайдом, фристайлом и туризмом, которые хотят гибко подбирать крепления под свой стиль.
Значение DIN (Deutsches Institut für Normung — ранее Deutsche Industrie Norm) на креплениях для горных лыж определяет обстоятельства, при которых крепления будут разблокированы. Это значение также называют ISO. Оно разработано для повышения безопасности и управления ударами. Правильное отстегивание при падении имеет решающее значение для предотвращения травм таких частей тела, как колени или бедра.
Как для носочного, так и для пяточного креплений значения DIN должны быть установлены в соответствии с вашими потребностями.
Правильные настройки DIN должны быть применены к лыжным креплениям как для детей, так и для взрослых.
Чтобы изменить настройку разблокировки/значение DIN, регулировки выполняются как на носке, так и на пятке горных лыжных креплений. На креплениях указан определенный диапазон значений DIN, что позволяет изменять их в соответствии с вашим уровнем мастерства, весом, ростом и возрастом.
Если вы покупаете у нас лыжи с креплениями, мы предлагаем инструмент для расчета значения DIN при оформлении заказа. Это гарантирует, что мы точно установим и отрегулируем крепления в соответствии с вашим уровнем подготовки, весом, ростом и возрастом.
Вот так калькулятор DIN отображается при заказе лыж и креплений:
В настоящее время Международная организация по стандартизации (ISO) устанавливает стандарты для систем лыжных креплений, продолжая дело Немецкого института нормирования (DIN).
Несмотря на переход от одной организации к другой, термин DIN по-прежнему широко используется при обсуждении этих конкретных расчетов.
Стандарт ISO 11088: 2006 содержит рекомендации по сборке, настройке и проверке систем лыжных креплений.
Поход в горы, маршрут по лесному бездорожью или экспедиция на несколько дней — ситуации, в которых обычные кроссовки превращаются в источник мозолей и травм. Чтобы каждый километр приносил удовольствие, а не страдание, нужна правильная обувь трекинговая мужская — специально разработанная для длительных нагрузок, неровного рельефа и переменчивой погоды. В каталоге интернет-магазина ALP представлено более 200 … Читать далее →
Любой велосипедист рано или поздно сталкивается с одной и той же проблемой: как добраться до старта маршрута, если ехать туда на велосипеде слишком далеко, а грузить его в салон слишком хлопотно? Разобранный велосипед в багажнике царапает обивку, занимает всё пространство и требует долгой сборки на месте. Есть решение куда удобнее. Оптимальный выход – купить крепление … Читать далее →
Потребность в доступном, бюджетном и экологичном личном транспорте в Украине растет с каждым годом. Люди ищут альтернативу общественному транспорту и личным автомобилям для поездок на работу, учебу, неспешных прогулок и путешествий. В этом контексте бренд Corso занял выгодную нишу как производитель, сочетающий превосходное качество с разумной ценой. Таким образом, оптовая продажа самокатов, беговых дорожек и … Читать далее →
Из-за необычных сроков выпуска Deore и XT Di2 энтузиастам просто не хватило возможности вызвать ажиотаж по поводу XTR Di2. Сразу после дебюта трансмиссии M9200 XTR Di2 компания Shimano выпустила новые беспроводные группы XT и Deore Di2, что ознаменовало первую электрическую итерацию Deore. Этим японский производитель как бы дал понять, что XTR — это перебор. Впрочем, … Читать далее →
Заправка бескамерных шин герметиком — одна из тех обязанностей, которые многие из нас склонны игнорировать или вовсе обходить стороной. Инжекторы могут засориться, шланги могут протечь, а зачерпывать герметик в шину, разрывая бусы, кажется почти архаичным. К счастью, существует простой инструмент, разработанный для этой цели гонщиком и изобретателем Тимом Стразом, который призван упростить задачу и сделать … Читать далее →
Выпуская скейт-ботинки Zahba, Vans представляет технологию ImpactWaffle: трехкомпонентную конструкцию подошвы с чашечками, направленную на повышение защиты от ударов и улучшение ощущения доски. Мы протестировали обувь Vans, вдохновленную Сионом Райтом! Может ли чашеобразная подошва работать так же, как вулканизированная? В чем суть ImpactWaffle? Примерка, распаковка и первое занятие с Vans Zahba Впервые обувшись в Zahba, я … Читать далее →
