← В магазинRoliki.uaБлог на колёсах
RUUK
ВелосипедыРоликиСамокатыСкейтбордыЭлектротранспортЗимний спортТуризмОбувь

Категории

  • Блог: статьи и советы(454)
  • Спорт на колесах(309)
  • Велосипеды(229)
  • Ролики(200)
  • Видеообзоры(117)
  • Самокаты(81)
  • Скейтборды(79)
  • Электротранспорт(33)
  • Зимний спорт(27)
  • Туризм(21)
  • Обувь(19)
  • Фитнес и йога(8)
  • Водный спорт(3)

Справочники

  • Ролледромы в Украине(25)
  • Скейт-парки в Украине(17)
  • Тренера по роликам в Украине(10)

Авторы

  • Виктория Куцова (Редактор)(39)
  • Алексей Таченко(1102)
  • Вячеслав Молодецкий (Главный редактор)(225)

Свежие статьи

  • Как найти работу, которая не мешает заниматься спортом в 2026 году
  • Детские ролики от 3 до 14 лет: таблица выбора по возрасту, росту и размеру ноги
  • Вторые ролики после первых: когда пора перейти на модель лучше и за что стоит платить
  • Колёса для роликов: когда менять, как ротировать и что значат 72A / 80A / 85A
  • Защита для роликов: что обязательно купить и почему взрослые ошибаются чаще детей
Roliki.ua

Roliki™ © Roliki.ua — Блог про спорт на колесах

Перейти в магазин →
Блог/Блог: статьи и советы/Руководство по покупке горных велосипедов

Руководство по покупке горных велосипедов

Вячеслав Молодецкий11.01.2025
Просмотры103

Поздравляем вас с началом путешествия на горном велосипеде. Это фантастический выбор, который дает множество преимуществ. Вы не только получите комплексную тренировку для всего тела, но и сможете восстановить силы на фоне природы, вдохнуть чистый, богатый кислородом воздух и полюбоваться захватывающими дух видами. Чего еще желать?

Чтобы в полной мере насладиться этим опытом и отлично провести время, очень важно, чтобы ваш велосипед не только был одет в подходящую для этого вида спорта одежду, но и подходил по всем параметрам. Давайте обсудим несколько факторов, которые следует учитывать при выборе MTB или горного велосипеда. Ведь основная задача MTB — покорение труднопроходимых местностей, а это немаловажно и требует исключительных технических характеристик каждого из его компонентов. Давайте разберемся в этих аспектах.

1) Размер велосипеда

Этот фактор относится не только к MTB, но и к любому велосипеду или фитнес-оборудованию. Вы можете ознакомиться с нашей статьей о выборе идеального велосипеда (ссылка). Не полагайтесь только на обозначения размеров S, M, L, которые обычно соотносятся с вашим ростом. Посетите любой из наших розничных магазинов (ссылка), чтобы опробовать и совершить пробную поездку на MTB из серии Ninety One (91). Хорошее эмпирическое правило для определения правильной посадки — встать на велосипед, поставив обе ноги ровно на землю. Идеальный размер велосипеда позволит обеспечить зазор между паховой областью и верхней трубой велосипеда около 1-2 дюймов. Помните, что велосипед, который хорошо подходит вам по росту и стилю езды, улучшит ваши впечатления от езды и повысит уверенность в себе как в велосипедисте.

2) Рама

Выбор материалов для рам включает в себя сталь, которая отличается высокой прочностью и долговечностью, но делает велосипед тяжелее, что не идеально для MTB. Далее следуют углеродное волокно и титан — оба материала легкие и прочные, но менее бюджетные. Наиболее распространенным материалом, который отлично справляется со всеми параметрами, является алюминиевый сплав — прочный, легкий и недорогой.

3) Шины

Определенный профиль протектора для улучшения сцепления и тяги

Думайте о велосипедных шинах, как о подошвах ваших туристических ботинок. Так же как вы ищете подошву с отличным сцеплением для подъема по крутым склонам, точно так же вы должны искать покрышку с ярко выраженным протектором. Протектор — это резина по окружности шины, которая соприкасается с землей. Шины состоят из протектора и рисунка протектора или канавок. Глубина протектора имеет решающее значение для сцепления с дорогой. Всегда выбирайте шины с высоким коэффициентом сцепления, чтобы ваш MTB сохранял надежное сцепление с дорогой при безопасном передвижении по бездорожью и подъеме на холмистую местность.

Ширина

Чем шире шины, тем лучше сцепление. Вам следует выбирать шины шириной не менее 2 дюймов. Более широкая шина обеспечивает лучшее сцепление и устойчивость, особенно при прохождении резких поворотов или на высокой скорости. Остерегайтесь слишком широких покрышек, так как они могут увеличить трение, повлиять на скорость и увеличить вес MTB.

4) Передачи или скорость

Количество передач на MTB может варьироваться от 0 до 20. Ваш выбор должен зависеть от местности, по которой вы собираетесь кататься. Для крутых склонов выбирайте велосипеды с большим количеством передач. Для ровной местности может потребоваться меньшее количество передач, а то и вовсе их отсутствие.

5) Тормоза

Из двух вариантов — гидравлических дисковых тормозов или дисковых тормозов с тросовым приводом — первый, как правило, является более предпочтительным. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают более мощное торможение при меньшем усилии. Кроме того, они автоматически регулируются по мере износа тормозных колодок.

6) Подвеска

Система подвески на MTB может быть жесткой, хардтейл или полностью амортизированной. Полная подвеска означает, что велосипед оснащен подвеской как на передних, так и на задних шинах, что делает его идеальным вариантом, если большинство ваших поездок проходит по бездорожью и включает в себя сложные подъемы и спуски. Велосипеды хардтейл оснащены только передней подвеской, что делает их более легкими и отличным выбором для езды по бездорожью и на работу. Подвески хардтейл предпочитают начинающие и средние горные велосипедисты. Жесткий горный велосипед не имеет подвески ни на передних, ни на задних шинах. Они обычно имеют более толстые шины, чтобы поглощать удары от неровностей рельефа и каменистых тропинок, что делает их подходящими для начинающих велосипедистов, но менее идеальными для опытных энтузиастов.

7) Размер колес

Вы можете выбрать колеса размером 26″, 27,5″ и 29″. Чем больше колеса, тем быстрее вы будете ехать. Самый распространенный размер — 26″, который эффективно справляется с пересеченной местностью. Колеса 27,5″ также популярны, особенно у велосипедов с жестким хвостом или полной подвеской. Однако если вы заинтересованы в скорости для гонок на длинные дистанции, 29-дюймовый велосипед, несомненно, станет лучшим выбором.

Часто можно встретить MTB, классифицированные модными терминами, такими как Enduro, All-Mountain, Trail, XC, Downhill и т.д., которые могут звучать привлекательно, но могут быть расплывчатыми и бесполезными, когда дело доходит до выбора подходящего MTB. При выборе MTB следует ориентироваться на местность, по которой вы собираетесь кататься, на ваш стиль катания, на то, как часто вы планируете кататься, и на ваш бюджет. Имейте в виду, что любой выбранный вами велосипед может оказаться не совсем подходящим по своим характеристикам. Вы сами должны определить, какие компромиссы соответствуют вашим приоритетам.

Воспользуйтесь предоставленными нами сведениями о характеристиках, которые следует учитывать при выборе. Посетите наш интернет-магазин велосипедов, чтобы ознакомиться с широким ассортиментом MTB и найти идеальный вариант, отвечающий вашим потребностям.

Покоряйте тропы и холмы вместе со своим MTB!

Похожие статьи

Как найти работу, которая не мешает заниматься спортом в 2026 году

09.07.2026
Просмотры107

В 2026 году всё больше людей сознательно отказываются от работы, которая полностью поглощает их время и энергию. Они хотят не просто зарабатывать деньги, но и иметь возможность заниматься спортом, проводить время с семьёй, отдыхать и не выгорать. Жесткий график, переработки и отсутствие гибкости уже не воспринимаются как норма. В такой ситуации многие начинают поиск работы … Читать далее →

Детские ролики от 3 до 14 лет: таблица выбора по возрасту, росту и размеру ноги

09.07.2026
Просмотры105

Выбор детских роликов по возрасту почти всегда упирается в один вопрос: налезает ли ролик на ногу ребёнка прямо сейчас и держит ли голеностоп, а не что написано крупными буквами на коробке «5+». Возраст на упаковке ориентировочный, и только. Стопа своя, рост свой, баланс у каждого ребёнка держится по-разному — тут одной цифрой не отделаешься. Ты … Читать далее →

Вторые ролики после первых: когда пора перейти на модель лучше и за что стоит платить

09.07.2026
Просмотры104

Короткий ответ: вторая пара роликов нужна не потому, что старая «истёрлась». Твой уровень обогнал её конструкцию, вот в чём дело. Ботинок, который на старте отлично держал ногу, на скорости голеностоп уже не держит: стопа заваливается, когда ты разгоняешься или входишь в поворот. Рама и колёса, рассчитанные на первые сезоны обучения, физически не дают делать то, … Читать далее →

Колёса для роликов: когда менять, как ротировать и что значат 72A / 80A / 85A

09.07.2026
Просмотры104

Ролики вдруг заваливают ногу внутрь на прямой? Тормоз срабатывает с запаздыванием, а на скорости на асфальте появился дребезжащий гул? Почти наверняка дело в колёсах. Разбираемся, как менять колёса для роликов: по каким признакам ловить износ, что реально означает жёсткость 72A/80A/85A, как переставлять колёса местами и когда заодно перебрать подшипники. Большинство статей на эту тему обрывается … Читать далее →

Защита для роликов: что обязательно купить и почему взрослые ошибаются чаще детей

09.07.2026
Просмотры105

Нужна ли защита для роликов, если тебе не пятнадцать и падать «как в детстве» ты уже, кажется, разучился? Да. И чем взрослее новичок, тем это важнее, а не наоборот. Взрослые получают более тяжёлые травмы на роликах не потому, что катаются хуже детей. Тело весит больше, падает с большей высоты. А привычка приземляться безопасно (сгруппироваться, а … Читать далее →

Трюковый самокат для подростка: как не купить “дорогой пластик”

09.07.2026
Просмотры105

Трюковый самокат для подростка выглядит спортивнее и раскрашен ярче обычного — но дело не в цвете. Внутри другая конструкция: жёсткая дека без амортизаторов, компрессия, которая насмерть фиксирует руль и вилку, колёса под удары о бордюры и рампы, а не под укачивание по ровному асфальту. Купи обычный городской самокат, разреши подростку «просто попробовать трюки» — и … Читать далее →