Что вы обычно кладете в сумку или набедренную повязку для поездки? Перекусы? Мультиинструмент? Набор для ремонта шин или запасная трубка? Независимо от того, что вы берете с собой, всегда предпочтительнее перенести часть веса с тела на велосипед.
Сумки на раму — отличное решение для этой цели. Они могут либо полностью исключить необходимость в набедренной повязке, либо служить практичным вариантом для длительных поездок, когда важно максимально увеличить пространство. Просто посмотрите на типичную конфигурацию велорюкзака.
Тем не менее, большинство велорюкзаков, как правило, не включают задний амортизатор. Те, кто ищет рамную сумку для полноподвесных трейл-байков, могут обнаружить, что их выбор весьма ограничен. К счастью, я экспериментировал с несколькими небольшими рамными сумками, которые совместимы с большинством полноподвесных велосипедов.
Сейчас самое время приобрести одну из них к сезону 2025 года.
Рассмотренные сумки для рам
Небольшое предприятие Fernhill, расположенное в Портленде, штат Орегон, специализируется на изготовлении каркасных и набедренных сумок, которые шьются вручную в Соединенных Штатах. Они предлагают как маленькую, так и большую версию своей каркасной сумки LTL — Lighten the Load. Я протестировал меньшую версию (7,25x 3,5×1,75 дюйма) и быстро полюбил ее. Одной из моих главных проблем было найти достаточно компактные сумки для рам, чтобы они подходили к различным полноподвесным рамам и при этом позволяли перевозить больше, чем просто рычаг для покрышек. Несмотря на свои небольшие размеры, Fernhill LTL выполнил именно то, что мне требовалось.
LTL идеально подходит к моему Canyon Spectral с горизонтальной конфигурацией амортизаторов, как будто она была специально разработана для этого велосипеда. Сумка открывается с одной стороны и может быть повернута и сконфигурирована практически в любой ориентации. В ней удобно размещается мой набор для ремонта шин (CO2, заглушки, рычаги для шин, надуватель), мультиинструмент, батончик и ключи. Сумка изготовлена из прочных материалов, что позволяет ей эффективно противостоять внешним воздействиям, и имеет четыре ремня на липучках, которые можно расположить в любом месте сумки, что позволяет ей подходить практически к любой раме.
Сумка Almsthre Compact Frame Bag имеет более традиционную туристическую конструкцию и совместима с некоторыми велосипедами, но может не подойти к другим. Сумка Compact Frame Bag (8,5x2x3 дюйма) хорошо подходит для велосипедов с вертикальными амортизаторами и большими передними треугольниками, таких как Kona Process, так что это следует учитывать. В комплект входят три удлиненных ремня на липучках, которые можно обрезать, чтобы подогнать под ваш велосипед. Благодаря этой дополнительной длине Almsthre стала одной из немногих сумок, в которую можно поместить большие трубы электронного велосипеда.
Компактная сумка для рамы содержит два отделения на молнии — по одному с каждой стороны — с разделителями и сетчатыми карманами внутри. Хотя молнии водонепроницаемые, материал сумки просто водонепроницаемый. Кроме того, сумка Compact Frame Bag оснащена внешними петлями для переноски инструментов, которые не помещаются внутрь, например, мини-насоса.
Сумка Apidura Backcountry Frame Bag (9,5x4x 2,5 дюйма) оказалась немного великовата для моего Canyon Spectral. Я попробовал его на Kona Process 153, который я оценивал, где он хорошо сидел, но мешал моей бутылке с водой. В конце концов, я решил установить ее на Spectral, и после нескольких поездок сумка хорошо прилегала и эффективно функционировала.
Сумка открывается в одно большое отделение с обоих концов, внутри имеется эластичный ремень, куда я положил свой набор для спущенного колеса. В сумке Apidura нет дополнительных органайзеров или карманов, что позволяет содержимому шумно перемещаться. Изготовленная из сверхпрочного нейлона, она прочная (сварные швы) и водонепроницаемая. Два ремня на липучках крепят ее к верхней трубе, а ремень с пряжкой фиксирует сумку на дауншифте.
*В связи с тарифами компания Apidura на момент написания статьи не поставляла эту сумку напрямую потребителям, поэтому обратитесь к местному дилеру или интернет-магазину.
Это самая большая сумка, которую я тестировал, Trek Adventure Triangle Bag (11x 4×2,5 дюйма). В нее определенно не поместился бы мой Spectral, поэтому я перенес его в Kona. Она также мешала мне разместить бутылку с водой на велосипеде, но я почти смог поместить бутылку внутрь! В сумку Adventure Triangle помещается все, включая телефон — это единственная сумка для рамы, которую я пробовал, и в которой он помещался.
Благодаря молниям с обеих сторон, сумка Adventure Triangle разделена на два отделения, причем большая часть заявленного объема в 1 л находится на стороне накопителя. В каждом отделении есть эластичные ремни для фиксации вещей, но нет дополнительных карманов или подсумков. Trek предлагает винты с накатанной головкой для крепления сумки к конкретным гравийным велосипедам Trek. Однако я использовал стандартные ремни на липучках — два сверху и один снизу — чтобы закрепить ее на велосипеде.
Я получил от Revelate сумку Cranny (6x 3x 4 дюйма), а также ее более крупный аналог Nook (понятно?). Nook оказался слишком большим, поэтому я сосредоточился на тестировании Cranny. Благодаря своим компактным размерам он поместился на каждом велосипеде, который я пробовал, не мешая бутылке с водой. Хотя она самая маленькая по размерам (всего 6 дюймов), в ней поместилось все, что мне было нужно. Тем не менее, широкая позиция сумки была несколько заметна, если смотреть на нее сверху, что может отпугнуть некоторых пользователей.
Сумка Cranny изготовлена из прочного водостойкого нейлона. Простая конструкция имеет одну молнию на стороне привода, а также сетчатый карман и зажим для ключей внутри. Три ремня на липучках крепят Cranny к раме, каждый из которых снабжен силиконовым буфером для предотвращения повреждения краски. Как и в других сумках, ремни Cranny можно менять по периметру сумки, что позволяет установить ее практически в любой конфигурации на любую раму.
Честно говоря, у каждой сумки для рамы есть свои преимущества и недостатки. Я оценил, что сумка Apidura полностью водонепроницаема, а в сумку Trek Triangle поместилось практически все. Мне также понравилась классическая, туристическая эстетика сумки Almsthre, а цена Revelate Design Cranny весьма привлекательна.
Однако решающим фактором стала совместимость. Сумки Fernhill и Revelate Design предлагают наиболее компактные варианты, которые, вероятно, подойдут для большинства трейловых велосипедов без необходимости отказываться от бутылки для воды. Хотя в сумке Trek было удобно хранить телефон, я ожидаю от этих сумок, что в них поместятся ремкомплект, мультиинструмент и, возможно, несколько батончиков. Я использую каркасные сумки для более длительных поездок, что позволяет мне переложить эти предметы из поясного рюкзака, чтобы освободить место для других предметов первой необходимости. В этом случае компактные размеры Fernhill или Revelate Design были именно тем, что мне нужно.
Однако, в зависимости от конфигурации вашего велосипеда, вы можете обнаружить, что некоторые из более крупных сумок отлично подойдут. Велосипеды с более низким расположением амортизаторов, такие как Santa Cruz Hightower или Rocky Mountain Altitude, могут вместить более крупные сумки без потери пространства для бутылок с водой.
В 2026 году всё больше людей сознательно отказываются от работы, которая полностью поглощает их время и энергию. Они хотят не просто зарабатывать деньги, но и иметь возможность заниматься спортом, проводить время с семьёй, отдыхать и не выгорать. Жесткий график, переработки и отсутствие гибкости уже не воспринимаются как норма. В такой ситуации многие начинают поиск работы … Читать далее →
Выбор детских роликов по возрасту почти всегда упирается в один вопрос: налезает ли ролик на ногу ребёнка прямо сейчас и держит ли голеностоп, а не что написано крупными буквами на коробке «5+». Возраст на упаковке ориентировочный, и только. Стопа своя, рост свой, баланс у каждого ребёнка держится по-разному — тут одной цифрой не отделаешься. Ты … Читать далее →
Короткий ответ: вторая пара роликов нужна не потому, что старая «истёрлась». Твой уровень обогнал её конструкцию, вот в чём дело. Ботинок, который на старте отлично держал ногу, на скорости голеностоп уже не держит: стопа заваливается, когда ты разгоняешься или входишь в поворот. Рама и колёса, рассчитанные на первые сезоны обучения, физически не дают делать то, … Читать далее →
Ролики вдруг заваливают ногу внутрь на прямой? Тормоз срабатывает с запаздыванием, а на скорости на асфальте появился дребезжащий гул? Почти наверняка дело в колёсах. Разбираемся, как менять колёса для роликов: по каким признакам ловить износ, что реально означает жёсткость 72A/80A/85A, как переставлять колёса местами и когда заодно перебрать подшипники. Большинство статей на эту тему обрывается … Читать далее →
Нужна ли защита для роликов, если тебе не пятнадцать и падать «как в детстве» ты уже, кажется, разучился? Да. И чем взрослее новичок, тем это важнее, а не наоборот. Взрослые получают более тяжёлые травмы на роликах не потому, что катаются хуже детей. Тело весит больше, падает с большей высоты. А привычка приземляться безопасно (сгруппироваться, а … Читать далее →
Трюковый самокат для подростка выглядит спортивнее и раскрашен ярче обычного — но дело не в цвете. Внутри другая конструкция: жёсткая дека без амортизаторов, компрессия, которая насмерть фиксирует руль и вилку, колёса под удары о бордюры и рампы, а не под укачивание по ровному асфальту. Купи обычный городской самокат, разреши подростку «просто попробовать трюки» — и … Читать далее →
