Двухколесный транспорт давно перестал быть уделом малышей, которые учатся сохранять равновесие, прежде чем пересесть на велосипед. Катание и исполнение акробатических номеров на самокате по уровню популярности сравнимо с роликами, BMX и скейтами. Если вы решили приобщиться к сообществу любителей самокатов, то не следует сразу заказывать себе доску с рулем. К вопросу надо подойти после всестороннегоЧитать далее →
Трюковые самокаты – недавнее изобретение, но они уже успели завоевать сердца фанатов экстрима во всем мире. Это разновидность традиционных самокатов, с рядом конструктивных отличий. Все знают про модели с большими надувными колесами, на которых можно развивать высокую скорость. Но теперь на самокате можно не только кататься, но и делать крутые трюки! Одна из главных особенностейЧитать далее →
Роликовые коньки – это ботинки, оснащенные системой колес, закрепленных на специальной раме, и предназначенные для катания на твердой поверхности. Передвижение на них осуществляется по тому же принципу, что и на традиционных коньках, но за счет большей площади опоры (колесо толще лезвия) бегать на них легче. Сама идея создания роликов возникла давно – существуют документальные свидетельстваЧитать далее →
Современные дети имеют доступ к большому количеству разнообразной спортивно‑развлекательной амуниции. Одну из лидирующих позиций среди такого рода продукции занимают роликовые коньки. В отличие от велосипедов, скейтов или изделий для катания на льду, они не требуют особенных умений, могут использоваться круглый год и не ограничиваются только использованием на открытом воздухе. В статье рассматривается, сколько стоят роликиЧитать далее →
Особенности продукции бренда GT Велосипедные бренды легко оценить по степени влияния на велоиндустрию, по качеству модельного ряда и тому, как они оценивается общественностью. Продукция GT завоевала популярность во всем мире. Появившись в 1972 году, уже через несколько лет велосипеды GT купить хотели любители гор, городских прогулок и даже те, кто без ума от гонок поЧитать далее →
Самый главный конструктивный элемент любого велосипеда – это его рама, независимо от типа. Ведь именно к этой детали крепятся остальные части данного транспортного средства. Благодаря современному производству, инновационным материалам и творческому подходу дизайнеров, новые модели велосипедов стали усовершенствованными, многофункциональными и качественными. Например, конструкции разных типов включают в себя задние независимые подвески и амортизационные вилки, которыеЧитать далее →