Як обрати покришки для різних умов катання

Для тих, хто чимало часу проводить у велосипедному сідлі, згодом настає момент, коли потрібно замінити покришки. На жаль, деталі і розхідники не вічні і кожна рано чи пізно зноситься, а можливо Ви просто захочете змінити малюнок протектора на щось більш відповідне сезону або Вашим цілям. У кожному із зазначених випадків Вам необхідно буде звернутися до спеціалістів велосипедного магазину та здійснити нову покупку. І ось тут чекає безліч несподіванок, адже вибір шин досить непросте заняття. Їхній асортимент досить великий і специфіка є у кожної моделі. Наше завдання, за допомогою цієї статті зробити Ваш вибір максимально простим завданням, навчити Вас розбиратися в покришках, їхньому призначенні та видах.

Якщо говорити про покришки, які встановлює виробник на вже готовий до продажу велосипед, тут має місце модель покришки з широким протектором і шипованим малюнком. Покришки такого типу вибираються виробником не випадково, а через їхню універсальність. Такий тип покришок дозволяє почуватися безпечно при їзді на різних дорожніх покриттях, незалежно від того, асфальт це чи стежки, десь серед покинутої лісосмуги.

Типи/малюнки протекторів

Кожен має свою особливість, залежно від цілей, які Ви реалізуєте в процесі катання. Але, можна універсально розділити покришки за видами протектора на:

• Сликовий вигляд — є абсолютно гладкою (практично завжди) гумою, що забезпечує непоганий накат, використання якої краще підходить для сухих і рівних поверхонь і дорогах, таких як асфальтове покриття. Цей вид можна зустріти переважно на спортивних велосипедах.

• Напів-сликовий вид — покришки, які мають малюнок більш гладкого вигляду в центральній частині з невисокими шипами з боків. Таким виглядом покришок найкраще користуватися у повсякденному та оптимальному катанні на різних дорогах: від асфальту до лісових стежок. Гладке покриття забезпечить хороші накатні властивості, а в лісових умовах стабілізацію забезпечуватиме бічна частина покришок, завдяки чому Ви не впадете з велосипеда, якщо дорога погіршиться або якщо очікується колійність.

• Високий протекторний вигляд — є типом покришок, висота яких досягає до 10-ти або 12-ти мм. Такими покришками рекомендується користуватися, якщо їзда по стежках зі складним покриттям, в стилі крос-кантрі. Або якщо Вам належить підкорювати гірські дороги, насичені щебеневим та пісковим покриттям. Їзда за звичайним асфальтовим покриттям на такого типу протекторах буде дуже незручною. Зважаючи на відсутність накату, Вам доведеться прикладати велике зусилля, щоб зберігати навіть середній швидкісний показник в 25 км/год. Якщо Ваш шлях у світі велоспорту тільки розпочався, то такий тип покришок буде для Вас оптимальним спочатку.

Вибір ширини шини

У виборі покришки варто звертати увагу на такі показники, як:

• ширина покришки — якщо їхати асфальтом, то краще тонше, якщо по складному покриттю, то ширше;

• м’якість корду — від цього показника залежить, наскільки покришка продається під навантаженням, що дозволяє регулювати питання зчеплення з поверхнею під час їзди;

• тип корду — буває металевий і кевларовий тип (краще другий), яке вибір є відповіддю питанням як часто проколюватися покришки.

Висновок

Як бачите, вибір шин досить індивідуальне заняття. Якщо Ваш рівень катання можна оцінити як аматорський, а показник накату за рік коливається в межах 1000 км, то нехай Вашим вибором буду універсальні напівслікові або рідні заводські покришки. Але не варто забувати, що їх заміну варто проводити як тільки стане відчутним зношування (найчастіше при накаті до 3000 км). Якщо Ви є затятим велосипедистом, то ми рекомендуємо придбати різні типи покришок, які подолають всілякі види покриттів дороги і не злякаються зміни в погодних умовах.