Лучшие амортизационные вилки для горных велосипедов

Вячеслав Молодецкий (Главный редактор)1 декабря, 2024

Покупка новой вилки для вашего велосипеда — одно из самых дорогих, но, вероятно, самых эффективных улучшений, которые вы можете предпринять. Даже при покупке целого велосипеда важно критически оценить вилку, которой он оснащен.

Как правило, велосипедисты ищут вилку, которая может эффективно поглощать неровности, обеспечивая лучшее сцепление с рулем, или такую, которая работает плавно в начальной части хода, обеспечивая сохранение контакта переднего колеса с поверхностью.

Кроме того, вилка должна обладать достаточной жесткостью для точного и надежного рулевого управления, а также достаточным количеством регулировок, чтобы настроить ее по своему вкусу, не становясь при этом слишком сложной.

Вероятно, вы предпочтете, чтобы вилка была легкой и, в идеале, не слишком дорогой.

В этом обзоре мы оценили вилки разных ценовых диапазонов, включая модели высшего класса, поскольку их часто выбирают для модернизации.

RockShox Lyrik Ultimate MY25

Lyrik Ultimate MY25 считается одной из лучших вилок для трейлового велоспорта, которые мы когда-либо тестировали.

• Цена: 1099$
• Размер колеса/ход: 29″ или 27,5″ с вариантами хода 140, 150 или 160 мм
• Вес: 2044 г (для колеса 29″ с ходом 150 мм)
• Плюсы: Плавная работа, эффективное сглаживание неровностей; достаточная поддержка в середине хода и исключительная мягкость; простая регулировка
• Минусы: Практически нет

Вилка RockShox Lyrik Ultimate MY25 отлично зарекомендовала себя в самых разных условиях трассы.

Инновационный амортизатор Charger 3.1 действительно замечателен: он повышает плавность хода вилки по сравнению с другими моделями в своей категории.

Наши тестировщики единогласно сошлись во мнении, что Lyrik Ultimate — одна из лучших вилок, которые они когда-либо испытывали, охарактеризовав ее как практически безупречную.

Эта вилка удобна в настройке, а опции высокоскоростной и низкоскоростной компрессии обеспечивают широкий диапазон регулировок.

RockShox SID Ultimate 3P

Новейшая вилка RockShox SID Ultimate 3P впечатляет не только своей плавностью хода, но и способностью к более агрессивной езде.

• Цена: 999$
• Размер колеса/ход: 110 и 120 мм (для 29-дюймового колеса)
• Вес: 1600 г (для колеса 29″ с ходом 120 мм)
• Преимущества: Высокая чувствительность в начале гребка и сохранение контроля на сложных участках трассы.
• Минусы: У дистанционного переключателя передач TwistLoc отсутствует функция блокировки.

SID Ultimate 3P — одна из новейших моделей RockShox для езды по пересеченной местности, демонстрирующая значительные улучшения по сравнению со своей предшественницей с точки зрения мягкости и функциональности.

Новый амортизатор Charger Race Day 2 имеет три положения (открыто, педаль и заблокировано), которые можно регулировать с помощью циферблата на коронке вилки или дистанционного переключателя TwistLoc, который стоит дополнительно 117 долларов.

В основном мы использовали открытое положение и положение педалей, включая блокировку только во время продолжительных подъемов по тротуарам или пожарным дорогам.

Примечательно, что вилка движется легко, работая практически плавно на первых миллиметрах хода, что обеспечивает очень комфортную езду, которая умело сглаживает незначительные неровности и вибрации.

Поддержка амортизатора в середине хода прогрессивная, увеличиваясь по мере сжатия ножек вилки, обеспечивая адекватную «антипробивку» в конце хода и вселяя уверенность при значительных ударах и жестких приземлениях.

Благодаря новым 35-миллиметровым стойкам вилка сохраняет траекторию во время быстрых и сложных спусков — заметный изгиб был обнаружен только во время крутых поворотов с контркренами, что обычно является проблемой для большинства вилок для трейлового катания.

Fox 36 Podium Gold GRIP X

Эта вилка выполнена в золотой цветовой гамме в честь 50-летия Fox.

• Цена: 1199$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов с вариантами хода 160 и 150 мм
• Вес: 2015 г (для колеса 29″ с ходом 150 мм)
• Плюсы: Отличная поддержка в середине и конце хода; меньшее «проседание» по сравнению с предыдущими моделями; легкий вес и плавная работа
• Минусы: Высокая стоимость; эту корректировку можно было бы использовать более эффективно.

Одной из выдающихся особенностей этой вилки является новый амортизатор GRIP X — он обеспечивает исключительную поддержку, делая практически невозможным продавливание даже на самых сложных трассах.

Вилка работает плавно на протяжении всего хода, хотя ей все равно не удается сравниться с мягкостью некоторых более дорогих аналогов.

Тем не менее, 36 Podium Gold GRIP X — это замечательная вилка, которая, несомненно, понравится более агрессивным гонщикам благодаря своей исключительной амортизации.

Fox 36 Фабрика GRIP2

Fox 36 Factory GRIP2 создан для серьезной, агрессивной езды на велосипеде.

• Цена: 1499$
• Размер колеса/ход: 27,5″ с вариантами хода 160, 170 или 180 мм и 29″ с вариантами хода 160 и 170 мм
• Вес: 2091 г (для колеса 29″ с ходом 160 мм)
• Преимущества: Исключительно плавная работа, эффективно поглощает мелкие неровности на высоких скоростях.
• Минусы: Регулировка высокоскоростной компрессии остается несколько жесткой даже в «открытом» положении.

Вилка Fox 36 Factory GRIP2 входит в число самых дорогих вил в нашем обзоре, но, к счастью, она работает исключительно хорошо.

Демпфер имеет четыре настройки, включая высоко- и низкоскоростную компрессию и регулировку отскока. Удобное руководство по регулировке, предоставленное представителями Fox, значительно упрощает настройку, делая ее более легкой в настройке по сравнению с большинством других вариантов с аналогичными настройками.

Он особенно хорош на больших кочках, ямках и непредсказуемой местности. Независимая высокоскоростная амортизация отскока, кажется, обеспечивает больший контроль над возвратом вилки в исходное положение, особенно при агрессивной прокачке воздушной камеры, как это у нас принято.

В отличие от RockShox Lyrik, ему не хватает чувствительности в начале хода, что может привести к потере траектории при небольших нагрузках на переднее колесо.

Хотя вилка эффективно поглощает небольшие удары, она не всегда полностью сжимается при значительных ударах, даже при широко открытом циферблате сжатия. Это не обязательно недостаток, но более мягкое высокоскоростное демпфирование сжатия повысило бы комфорт во время длительных поездок.

Стоит отметить, что были случаи, когда 36-я вилка оказалась лучшей из всех, что мы когда-либо использовали.

Manitou Mattoc Pro

Представляем новейшую флагманскую вилку Manitou для трейлового катания — Mattoc Pro.

• Цена: 1050$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов с вариантами хода 120 и 140 мм
• Вес: 1797 г (для колеса 29″ с ходом 140 мм)
• Плюсы: Превосходные ощущения во время поездки; легкая регулировка; весьма конкурентоспособный вес.
• Минусы: доступ к клапанам мог бы быть более удобным; механизм затяжки Hexlock через ось не такой интуитивный, как у некоторых альтернатив

Вилка Mattoc Pro поразила нас своей исключительной мягкостью и способностью предотвращать проседание в конце хода.

Амортизатор MC2 обеспечивает множество регулировок, включая гидравлический ограничитель хода, регулировку сжатия на высокой и низкой скорости, а также одну регулировку отбоя.

Эти особенности, несомненно, способствуют способности Mattoc Pro сохранять оптимальное сцепление колес с трассой, обеспечивая при этом достойный комфорт и достаточную поддержку в середине и конце хода.

Однако сквозная ось Hexlock не так проста в использовании, как многие другие — вам придется удерживать велосипед одной рукой, проталкивать ось, а затем затягивать болт на противоположной стороне вилки с помощью шестигранного ключа.

Мы также посчитали, что расположение ниппеля здесь неидеально — он расположен в нижней части вилки, что затрудняет доступ к нему с помощью некоторых насосов высокого давления.

Manitou Mezzer Pro

Эффективность этой вилки произвела большое впечатление на наших оценщиков.

• Цена: 999,99 $
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов, ход от 140 до 180 мм (с шагом 10 мм)
• Вес: 2093 г (для колеса 29″ с ходом 160 мм)
• Плюсы: Исключительно мягкий, отличная поддержка в середине и конце удара
• Минусы: Сложность настройки

Вилка Mezzer приятно удивила наших тестеров, в первую очередь благодаря своему выдающемуся балансу между чувствительностью к раннему ходу и сопротивлением к проседанию. Она работает превосходно, независимо от того, насколько большой ход вы совершаете.

Ноги и стойки обеспечивают исключительный контроль, точность рулевого управления и гашение незначительных вибраций, сохраняя при этом жесткость там, где это необходимо, например, при контр-кренах. Одновременно вилка никогда не заставляет переднее колесо терять траекторию и эффективно снижает усталость рук.

Регулировка высокоскоростной компрессии амортизатора MC2 позволяет вилке поглощать удары на высокой скорости, оставаясь при этом мягкой, в то время как низкоскоростная компрессия обеспечивает достаточную поддержку при прохождении поворотов и противодействии виражам, дополняя превосходные характеристики пневматической пружины.

Однако воздушная пружина может быть сложной в настройке — требуется точное соблюдение инструкций. Как только вы поймете настройку, производительность вилки на трассах будет трудно превзойти.

Если вы подумываете об обновлении вилки и присматриваетесь к RockShox Lyrik или Fox 36 GRIP2, Mezzer Pro — отличный вариант для рассмотрения.

Эта вилка не участвовала в нашем недавнем крупном тесте и не была показана в видео, но в конечном итоге ее оценили и оценили по тем же критериям, что и другие, и она показала себя исключительно хорошо.

Marzocchi бомбардировщик Z1

Представляем Marzocchi Bomber Z1.

• Цена: 979,99 $
• Размер колеса/ход: 27,5 дюймов (130, 140, 150, 160 и 170 мм); 29 дюймов (150, 160, 170 и 180 мм)
• Вес: 2249 г (для колеса 29″ с ходом 160 мм)
• Преимущества: Отличное поглощение значительных ударов.
• Недостатки: Немного жесткий в начале гребка, относительно тяжелый.

Как мы знаем, Marzocchi теперь является дочерней компанией Fox, и текущая вилка Z1 во многом похожа на Fox 36. Однако эта модель намеренно разработана так, чтобы быть более доступной.

Использование более экономичного алюминиевого сплава для изготовления «ног» делает эту вилку одной из самых тяжелых для эндуро, ее вес составляет 2249 г. Однако этот вес едва ли заметен во время езды.

Модель Z1 air не обладает такой же мягкостью в начале хода, как Fox 36, Yari или Lyrik; для создания адекватного прогиба требуется меньшее давление. Не забывайте о внутренних распорках, чтобы не допустить слишком легкого полного сжатия.

Примечательно, что эта вилка легче в середине хода, чем другие модели, которые мы оценивали, что делает ее менее контролируемой и предсказуемой. Однако эта характеристика позволяет ей эффективно справляться с большими камнями, что обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта на длинных спусках.

Основным конкурентом этой вилки в нашем списке является модель Yari (о которой мы поговорим далее). Однако Z1 более искусно поглощает значительные удары, что делает ее более снисходительной к ошибкам райдера — хотя Yari имеет тенденцию быть мягче в начале хода, лучше сглаживать мелкие неровности и более предсказуемой. Что важно, она также легче и дешевле.

В целом, из этих двух вариантов мы бы склонились в пользу Yari, но если для вас важнее всего справляться с большими прыжками и вы не готовы вкладывать деньги в RockShox Lyrik или Fox 36, то Z1 станет хорошей альтернативой.

Ohlins RXF36 м.2

Вилка RXF36 обеспечивает невероятные возможности настройки.

• Цена: 1245$
• Размер колеса/ход: 27,5″ (150, 160 и 170 мм); 29″ (140, 150, 160 и 170 мм)
• Вес: 2126 г (для колеса 29″ с ходом 150 мм)
• Плюсы: Впечатляющая система защиты от проседания, приличный диапазон регулировок и поддержка середины хода
• Минусы: Вес; сжатие в начале хода могло бы быть более плавным.

Демпфер вилки RXF36 m.2 поразил нас своей мягкостью при начальном ходе и исключительной поддержкой в середине.

Эта вилка тяжелее и дороже, чем у многих конкурентов, но RXF36 m.2 предлагает надежный набор регулировок, которые позволяют вам настраивать амортизацию в соответствии с вашими требованиями.

Как мы обнаружили, производитель предлагает немного поэкспериментировать с регулировками при настройке вилки, так что будьте к этому готовы.

Олинс RXF38 м.2

Вилка RXF38 m.2 выпускается только в одном варианте.

• Цена: 1450$
• Размер колеса/ход: 29 дюймов (160-180 мм)
• Вес: 2354 г (для колеса 29″ с ходом 170 мм)
• Плюсы: Очень мягкий в начале гребка, регулируемая система предотвращения опрокидывания.
• Минусы: Отскок может потребовать перенастройки

Эта вилка обладает исключительной чувствительностью и эффективно сглаживает небольшие неровности, обеспечивая гонщику максимальный комфорт и оптимальное сцепление переднего колеса.

Неровности среднего размера, такие как выбоины при торможении, легко поглощаются вилкой, обеспечивая превосходную поддержку райдера. Амортизатор здесь спокойно реагирует на любые удары, позволяя вам сосредоточиться на трассе, а не прямо перед передним колесом, что, естественно, позволяет ехать быстрее.

Компрессия вилки работает превосходно — например, она никогда не «проваливается» при резком торможении, что придает дополнительную уверенность при «нырянии» переднего колеса на встречных уклонах и быстром прохождении крутых спусков.

Наша тестовая вилка столкнулась с небольшой проблемой амортизации отскока, которая может оказаться неидеальной для легких гонщиков, но для ее устранения имеется достаточно регулировок.

Кроме того, вилку было довольно сложно отрегулировать, поскольку мы обнаружили, что на заводе в отрицательной камере была установлена проставка, а в руководстве об этом не упоминалось.

RockShox Boxxer Ultimate

Эффективность вилки Boxxer Ultimate придаст вам уверенности во время езды благодаря превосходному балансу мягкости в начале и поддержки в середине хода.

• Цена: 1899$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (200 мм)
• Вес: 2840 г (для колеса 29″ с ходом 200 мм)
• Плюсы: Новые стойки обеспечивают высокую точность управления, а пневматическая пружина DebonAir+ обеспечивает хорошую поддержку в середине хода без каких-либо задержек.
• Минусы: Регулятор амортизации отбоя сложен в управлении и издает скрипы.

Вилки RockShox Boxxer Ultimate теперь оснащены 38-миллиметровыми стойками для повышения точности рулевого управления, сохраняя положение вилки даже при движении по мокрым камням после неверного шага.

Вилка работает тихо и плавно — передняя часть велосипеда ведет себя спокойно и предсказуемо. При этом ее тормозное усилие минимально.

Следовательно, раннее срабатывание Boxxer позволяет ему превосходно сглаживать мелкие неровности на высоких скоростях, снижая нагрузку на руки — и все это при сохранении поддержки в середине хода.

При преодолении сложных технических участков становится очевидна сбалансированность вилки — она эффективно поглощает основные удары в середине хода, а поддержка остается неизменно высокой, что дает вам возможность по-настоящему «отдыхать» на вилке.

Более того, в конце хода не возникает ощущения чрезмерной жесткости — жесткие приземления и значительные удары справляются исключительно хорошо, а благодаря линейной работе создается ощущение, что вилка стабильно работает в пределах требуемого хода.

Через некоторое время регулятор отбоя на нашей тестовой вилке начал плохо работать и скрипеть, однако это не повлияло на его функциональность.

RockShox Yari RC Дебонэйр

Yari RC Debonair имеет те же 35-миллиметровые стойки, что и Lyrik.

• Цена: 919$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (150, 160, 170 или 180 мм)
• Вес: 2129 г (для колеса 29″ с ходом 160 мм)
• Преимущества: Отличная чувствительность в начале гребка.
• Минусы: амортизатор Motion Control не обеспечивает достаточной поддержки на низких скоростях сжатия и плохо справляется с жесткими ударами без необходимой мягкости.

Вилка RockShox Yari оснащена теми же 35-миллиметровыми стойками, что и более дорогая модель Lyrik, но теперь оснащена той же мягкой воздушной пружиной высшего класса Debonair.

Основное различие между этими вилками заключается в демпфере. Yari использует более простой демпфер Motion Control, который не обеспечивает ту же мягкость и поддержку при сжатии на низкой скорости, что и демпфер Charger, используемый в Lyrik.

В результате вилка не обеспечивает достаточной поддержки при торможении и может иногда продавливаться при жестких приземлениях.

Однако вряд ли можно было бы ожидать чего-то иного от более бюджетного амортизатора, особенно по сравнению с вилками высокого класса.

Тем не менее, Yari обеспечивает непревзойденный комфорт на длительных спусках и отлично справляется с поглощением небольших неровностей лучше, чем практически любая другая доступная вилка, включая те, которые стоят значительно дороже.

Если бюджетный амортизатор все еще не соответствует вашим ожиданиям, лучшим выбором может стать вилка Lyrik.

RockShox ZEB Ultimate

Вилка ZEB Ultimate создана специально для гонщиков эндуро.

• Цена: 1253$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (150-190 мм)
• Плюсы: Простая регулировка; отличная поддержка в середине хода
• Минусы: велосипедистам с меньшим весом может потребоваться повторная калибровка вилки.

RockShox ZEB Ultimate — одна из лучших вилок на рынке, обеспечивающая превосходную управляемость и контроль на сложных трассах.

Разработанный специально для гонщиков эндуро, он может похвастаться, пожалуй, лучшей чувствительностью в этой категории в начале хода. Он работает очень мягко и тихо, эффективно сглаживая любые неровности.

В то же время ZEB Ultimate обеспечивает адекватную поддержку в середине хода, позволяя вам уверенно преодолевать крутые техничные спуски, даже если ваш центр тяжести находится ближе к рулю.

Прогресс демпфирования происходит постепенно на протяжении всего хода, что придает уверенность к концу хода, когда другие вилки могут показаться чрезмерно жесткими.

Регуляторы вилки удобно расположены, а диапазон регулировки обширен. Эти элементы управления можно найти на короне вилки.

Наши тестовые настройки не очень подходили для легких велосипедистов — им приходилось полностью открывать все циферблаты, что, конечно, ограничивало дальнейшие возможности регулировки.

Шлем Cane Creek MKII

Возможность ручной регулировки объема отрицательной камеры обеспечивает еще более широкий диапазон настроек.

• Цена: 1100$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (130-160 мм)
• Вес: 2,08 кг (для 29-дюймового колеса)
• Преимущества: широкий диапазон регулировок, приятные ощущения
• Минусы: Немного не хватает поддержки в середине хода.

Helm MKII оснащен стойками диаметром 35 мм, что делает вилку отличной для преодоления сложных каменистых участков — мы не заметили существенного прогиба.

Имеются внешние регулировки для высокоскоростного и низкоскоростного сжатия, а также низкоскоростного отскока.

Отрицательная воздушная камера заполняется вручную из положительной воздушной камеры, что позволяет легко регулировать прогрессию вилки. Хотя первоначальная настройка может занять некоторое время, вилка оставляет неизгладимое впечатление после правильной настройки.

Вилка Helm MKII на удивление мягкая в начале хода, что обеспечивает комфортную езду по трассам.

При приближении к середине хода создается ощущение, что поддержку райдеру оказывает скорее пневматическая пружина, чем амортизатор, что также усиливает ощущение мягкости.

Поддержка в середине хода не самая сильная, но ее можно улучшить, отрегулировав настройки сжатия на низкой скорости. Вилка также без проблем выдерживает значительные удары и жесткие приземления.

Когда вы резко нажимаете на вилку или жестко приземляетесь после падения, прогрессия MKII увеличивается на протяжении всего хода, создавая ощущение предсказуемости.

Шлем Cane Creek MKII, катушка

Эта вилка не самая дорогая, ее цена составляет 1049 долларов.

• Цена: 1049$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (130-160 мм)
• Вес: 2330 г (для колеса 29″ с ходом 160 мм)
• Преимущества: Очень мягкий; легко регулируется; хорошая устойчивость к проколам.
• Минусы: Демпфирование может быть чрезмерным для более легких гонщиков; зазор между шинами также может стать проблемой

Подушка Helm MKII Coil от Cane Creek отличается мягкостью, эффективно сглаживая мелкие неровности и защищая руки от вибраций на трассах, изобилующих выбоинами при торможении.

Доступны четыре варианта пружин для велосипедистов весом от 45 кг до 100 кг, но мы обнаружили, что предлагаемая пружина слишком мягкая — ей не хватало поддержки, даже когда мы максимально выкручивали регулятор низкоскоростной компрессии.

Однако после замены пружины на более жесткую вилку она показала себя превосходно: она стала очень отзывчивой и отлично справлялась с серьезными ударами на сложных техничных трассах.

Кроме того, когда все элементы управления открыты, вилка становится довольно жесткой, что, естественно, ограничивает диапазон ее регулировки во время фактического использования.

Мы также отметили, что зазор между шинами довольно узкий — максимальная ширина шины, допустимая на 29-дюймовом колесе, составляет 2,5 дюйма. Это затрудняет установку многих крыльев.

Формула Сельва Р

35-миллиметровые стойки вилки Formula обеспечивают достаточную жесткость для преодоления самых сложных трасс.

• Цена: 1599$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (120-170 мм)
• Вес: 2,11 кг (для 29-дюймового колеса)
• Преимущества: Широкий диапазон регулировок, удобные настройки.
• Минусы: узкая конструкция Gorilla требует крепления на липучках для крыльев; крепление тормоза рассчитано только на роторы диаметром 160 мм.

С точки зрения возможностей регулировки эта вилка весьма впечатляет, предлагая больше настроек, чем большинство других.

Положительные и отрицательные воздушные камеры накачиваются независимо, а также можно уменьшить ход вилки в конце хода, используя специальную пенную прокладку Neopos.

Более того, он оснащен системой настройки компрессии Formula (CST), позволяющей заменять клапаны для регулировки компрессии, что обеспечивает семь различных вариантов.

Система 2Air отлично подходит для регулировки начального хода вилки. В результате эта модель демонстрирует повышенную чувствительность к незначительным неровностям, гарантируя, что колесо постоянно сохраняет контакт с землей — особенно полезно на мокрых и скользких поверхностях, где необходимо улучшенное сцепление.

Нас также впечатлила мягкость вилки при преодолении неровностей с прямоугольными краями.

Мы обнаружили, что Selva R обеспечивает очень сдержанную езду, при этом передняя часть ощущается стабильной и лишенной сюрпризов в середине и конце хода. При прохождении тормозных отверстий отскок был достаточно быстрым, чтобы вилка вовремя распрямлялась, не становясь при этом слишком жесткой.

Даже без проставки прогресс вилки заслуживает похвалы — мы никогда не использовали весь ход вилки, что позволяло нам ехать с пониженным давлением для еще лучшей обработки мелких неровностей.

И пусть вас не пугают 35-миллиметровые стойки — вилка отлично справляется с контрнаклонами и жесткими приземлениями.

Manitou Mezzer Эксперт

Эта вилка, безусловно, конкурентоспособна по цене по сравнению со многими конкурентами.

• Цена: 815$
• Размер колеса/ход: 27,5 или 29 дюймов (140-180 мм)
• Вес: 2,09 кг (для 29-дюймового колеса)
• Преимущества: Выдающееся соотношение цены и качества
• Минусы: Посредственная поддержка в середине хода; для оптимальной регулировки требуется манометр.

Mezzer Expert имеет конструкцию «обратная горилла», расположенную за массивными 37-миллиметровыми стойками, а не спереди.

Внешние регулировки этой вилки включают шестипозиционный регулятор низкоскоростной компрессии, блокировку и регулятор низкоскоростного отскока.

Кроме того, он оснащен саморегулирующейся отрицательной пневматической пружиной и системой «регулятора пошагового объема», позволяющей изменять объем положительной камеры путем перестановки проставок.

Мнения об обратной горилле могут различаться, но в конечном итоге она доказала свою ценность — вилка сохраняет жесткость в нетехнических областях, и мы не заметили никаких прогибов или деформаций во время резких поворотов и контрнаклонов.

Конечный результат — вилка, которая ощущается твердой, но не чрезмерно. При быстром движении по небольшим неровностям легкий отрыв позволяет вилке работать уверенно, обеспечивая достойное сцепление и повышая уверенность райдера на поворотах, каменистых и усеянных корнями участках.

Поддержка райдера в этой модели средняя, но ход вилки позволяет ей хорошо справляться с быстрыми, повторяющимися ударами. Кроме того, прогрессия увеличивается постепенно, без резких «шагов» по мере приближения к концу хода.

Для нас приземления с дропов или подобные ситуации, когда вилка приближается к полному ходу, не представляли никаких проблем. Вилка остается собранной даже на каменистой местности, что, несомненно, повышает уверенность райдера.

Ohlins RXF34 м.2

RXF34 m.2 — это фантастическая модель по разумной цене.

• Цена: 1599$
• Размер колеса/ход: 29 дюймов (120 или 130 мм)
• Вес: 1740 г (с ходом 130 мм)
• Плюсы: Достаточный диапазон регулировки и отличная поддержка в середине хода без излишней жесткости.
• Минусы: Дороговато

Эта вилка предназначена для использования в условиях сельской местности, где малый вес является главным приоритетом.

Вилка RXF34 m.2 использует обычную положительную воздушную камеру вместе с саморегулирующейся отрицательной камерой. Вместо типичной трехкамерной системы Ohlins для изменения прогрессии используются проставки.

Благодаря относительно жестким «ногам» и «штанам» вилка обеспечивает хорошую точность рулевого управления — в результате RXF34 m.2 лучше других легких моделей сохраняет траекторию на камнях и корнях.

Здесь имеется достаточная поддержка в середине хода, и даже при полностью открытом регуляторе сжатия на низкой скорости вилка не «проваливается» при сильном сжатии или во время крутых поворотов.

Мы также отметили, что при включении вилки на протяжении всего ее хода не наблюдается чрезмерной жесткости — она работает мягко и плавно.