
До начала Тур де Франс осталось всего несколько недель! Приобретите официальный путеводитель по Тур де Франс 2025 года прямо сейчас, чтобы узнать об этапах, эксклюзивных интервью с гонщиками и памятных вещах с Тура.

Недавно выпущенный Wilier Rave SLR ID2 — это гравийный велосипед, созданный для гонок, в котором приоритет отдан аэродинамическим характеристикам.
Созданная в лаборатории инноваций бренда с использованием полного 3D-моделирования и CFD, новая конструкция рамы позволяет экономить 5,3 ватта по сравнению с предыдущей моделью Rave SLR при скорости 35 км/ч.
В раме этого гравийного велосипеда использованы трубы NACA полной формы, а также аэродинамические элементы, такие как широкая нижняя труба, защищающая бутылки с водой от ветра. Широкие лопасти вилки вдохновлены велосипедом Supersonica SLR от Wilier и разработаны для установки покрышек большего объема.
Созданный для гонок элитного уровня, SLR ID2 следует по стопам оригинального Rave SLR — велосипеда, хорошо знакомого с соревнованиями. Оригинальная модель одержала победы на Serenissima Gravel в 2021 году, Traka 200 в 2022 году и Unbound 2022, где Ивар Слик вошел в историю как первый неамериканец, завоевавший престижный титул.

Модернизированная рама имеет обновленную конструкцию для повышения жесткости и использует усовершенствованную геометрию Wilier «race gravel», которая включает более жесткий задний треугольник и более короткую колесную базу для улучшения управляемости на пересеченной местности.

Клиренс шин был увеличен до 52 мм, а рама теперь совместима исключительно с трансмиссиями 1x. Задний дропаут UDH соответствует современным стандартам горных велосипедов.
Дальнейшее создание прототипов и тестирование привело к появлению велосипеда, который вы видите сегодня — топовой модели RED XPLR.
Wilier воплотил в себе яркую культуру танцевальной музыки 1990-х годов — вдохновение для названия велосипеда — в яркой и ностальгической цветовой палитре. Каждый вариант окраски напрямую отсылает к визуальной эстетике рейв-движения и технологической культуре того времени.
Яркий Pixel Green, представленный здесь, Вилье характеризует как «цвет энергии», черпая вдохновение в свечении ЭЛТ-мониторов и ярких лазерных проекциях, которые когда-то освещали атмосферу ночных клубов.
Glitch Black сочетает в себе глубокий черный цвет с видимыми углеродными волокнами и отражающей хромированной графикой, напоминающей о цифровых искажениях ранних компьютерных изображений.
Neon Purple отдает дань уважения классическим горным велосипедам 1990-х годов, отражая смелые флуоресцентные оттенки, которые определяли легенды бездорожья того десятилетия. И наконец, Byte Cream передает суть винтажных пластиковых корпусов настольных компьютеров и игровых консолей.





В 2026 году всё больше людей сознательно отказываются от работы, которая полностью поглощает их время и энергию. Они хотят не просто зарабатывать деньги, но и иметь возможность заниматься спортом, проводить время с семьёй, отдыхать и не выгорать. Жесткий график, переработки и отсутствие гибкости уже не воспринимаются как норма. В такой ситуации многие начинают поиск работы … Читать далее →

Выбор детских роликов по возрасту почти всегда упирается в один вопрос: налезает ли ролик на ногу ребёнка прямо сейчас и держит ли голеностоп, а не что написано крупными буквами на коробке «5+». Возраст на упаковке ориентировочный, и только. Стопа своя, рост свой, баланс у каждого ребёнка держится по-разному — тут одной цифрой не отделаешься. Ты … Читать далее →

Короткий ответ: вторая пара роликов нужна не потому, что старая «истёрлась». Твой уровень обогнал её конструкцию, вот в чём дело. Ботинок, который на старте отлично держал ногу, на скорости голеностоп уже не держит: стопа заваливается, когда ты разгоняешься или входишь в поворот. Рама и колёса, рассчитанные на первые сезоны обучения, физически не дают делать то, … Читать далее →

Ролики вдруг заваливают ногу внутрь на прямой? Тормоз срабатывает с запаздыванием, а на скорости на асфальте появился дребезжащий гул? Почти наверняка дело в колёсах. Разбираемся, как менять колёса для роликов: по каким признакам ловить износ, что реально означает жёсткость 72A/80A/85A, как переставлять колёса местами и когда заодно перебрать подшипники. Большинство статей на эту тему обрывается … Читать далее →

Нужна ли защита для роликов, если тебе не пятнадцать и падать «как в детстве» ты уже, кажется, разучился? Да. И чем взрослее новичок, тем это важнее, а не наоборот. Взрослые получают более тяжёлые травмы на роликах не потому, что катаются хуже детей. Тело весит больше, падает с большей высоты. А привычка приземляться безопасно (сгруппироваться, а … Читать далее →

Трюковый самокат для подростка выглядит спортивнее и раскрашен ярче обычного — но дело не в цвете. Внутри другая конструкция: жёсткая дека без амортизаторов, компрессия, которая насмерть фиксирует руль и вилку, колёса под удары о бордюры и рампы, а не под укачивание по ровному асфальту. Купи обычный городской самокат, разреши подростку «просто попробовать трюки» — и … Читать далее →