Рейв-культура 90-х зустрічає швидкість із новим аерогравійним велосипедом Wilier

Новітня модель Wilier Rave SLR ID2, як повідомляється, на 5,3 Вт ефективніша за свою попередню модель.

До початку Тур де Франс залишилося всього кілька тижнів! Придбайте офіційний путівник по Тур де Франс 2025 року просто зараз, щоб дізнатися про етапи, ексклюзивні інтерв’ю з гонщиками та пам’ятні речі з Туру.

Нещодавно випущений Wilier Rave SLR ID2 — це гравійний велосипед, створений для перегонів, в якому пріоритет віддано аеродинамічним характеристикам.

Створена в лабораторії інновацій бренду з використанням повного 3D-моделювання та CFD, нова конструкція рами дає змогу заощаджувати 5,3 вата порівняно з попередньою моделлю Rave SLR за швидкості 35 км/год.

У рамі цього гравійного велосипеда використані труби NACA повної форми, а також аеродинамічні елементи, такі як широка нижня труба, що захищає пляшки з водою від вітру. Широкі лопаті вилки натхненні велосипедом Supersonica SLR від Wilier і розроблені для встановлення покришок більшого обсягу.

Створений для перегонів елітного рівня, SLR ID2 йде по стопах оригінального Rave SLR — велосипеда, добре знайомого зі змаганнями. Оригінальна модель здобула перемоги на Serenissima Gravel у 2021 році, Traka 200 у 2022 році та Unbound 2022, де Івар Слік увійшов в історію як перший неамериканець, який завоював престижний титул.

Новий Wilier Rave SLR — основні деталі, які ви маєте знати

Повністю нова рама

Модернізована рама має оновлену конструкцію для підвищення жорсткості та використовує вдосконалену геометрію Wilier «race gravel», що передбачає жорсткіший задній трикутник і коротшу колісну базу для поліпшення керованості на пересіченій місцевості.

Кліренс шин був збільшений до 52 мм, а рама тепер сумісна виключно з трансмісіями 1x. Задній дропаут UDH відповідає сучасним стандартам гірських велосипедів.

Подальше створення прототипів і тестування призвело до появи велосипеда, який ви бачите сьогодні — топової моделі RED XPLR.