Маневреність, легкий рух і потужний мотор, просте управління — все це iconBIT SMART carbon SCOOTER, який ідеально підходить для пересування міськими вулицями та на невеликі відстані. При вирішенні купити самокат для трюків і щоденних поїздок цей буде найкращим вибором. Економна, проста в управлінні та дуже зручна навіть на найтісніших вулицях, ця модель розв’язує проблему транспорту в місті, даючи змогу швидко дістатися до станції метро або магазину.
Конструкція iconBIT SMART складна, такий самокат можна швидко зібрати і зберігати вдома в кутку або за шафою, перевозити в багажнику. При складанні кермо лягає вздовж платформи, для кріплення використовується надійний механізм. Це дає змогу переносити самокат у громадському транспорті, легко піднімати його на потрібний поверх.
Конструкція важить не більше 7 кг (6,8 к), для виготовлення платформи використано міцний і легкий карбон, який у ненавантаженому стані вигинається, а під час навантаження стає горизонтально щодо землі, забезпечуючи амортизаційні властивості. Доступна версія з корпусом з алюмінію, що збільшує вагу приблизно на 1,3 кг. На транспортабельності це не позначається, але запас ходу трохи зменшує.
Електросамокат передньопривідний, його мотор розташовується в передньому колесі, заднє є маневреним, а акумуляторні батареї розміщені по рульовій стійці. Потужність двигуна становить 350 Вт, що є чудовим показником для компактного електротранспорту. Технічні особливості двигуна дають змогу з легкістю витягнути самокат навіть на гірку, що ідеально підходить для складного міського рельєфу.
Колеса для самокатів iconBIT SMART діаметром 5″ справляються з невеликими перешкодами, забезпечують зчеплення з дорожнім покриттям за сухої погоди. Гальмівна система поліпшена, вона складається з двох систем: самокатної класичної у вигляді дуги, що притискається до заднього колеса, і електричної з функцією рекуперації, що активується важелем на кермі. На затяжних спусках найкраще використовувати електронне гальмо, в інших умовах підходить класичне.
Для самоката доступні три швидкісні режими — 8, 16, 25 км/год. Виставити режим можна за допомогою бортового комп’ютера. На невеликому дисплеї, закріпленому біля керма, відображається вся інформація, що стосується обраного режиму, швидкості та заряду. Ємність встановленого акумулятора становить 8,8 Ач, що достатньо для 25 км ходу на середньому швидкісному режимі для людини з вагою до 100 кг. Час для повної зарядки від мережі становить 3 години.
Особливість конструкції гальмівної системи дає змогу використовувати енергію під час гальмування для підзарядки акумулятора, але зарядити батарею в такий спосіб не вийде. При активованій функції рекуперації потрібно 1,5 запасу ходу, щоб акумулятор міг зарядитися, точних даних роботи цієї системи виробник не дає.
Для активації двигуна треба відштовхнутися ногою від землі і натиснути на важіль, розташований праворуч на кермі, саме він відповідає за прискорення. На рульовій колонці також знаходиться простий в управлінні бортовий комп’ютер з невеликим екраном для виведення службової інформації.
iconBIT SMART маневрений, діаметр колеса в 5″ забезпечує стійкість і хорошу поведінку на складній дорозі при численних вибоїнах і ямках. Електросамокат зберігає стійкість під час руху, його можна використовувати для асфальтових доріг, пересування велодоріжками та в парках. З точки зору надійності та комфорту — це оптимальне рішення для їзди на невеликі відстані, причому для теплого клімату такий самокат можна використовувати цілий рік.

У 2026 році все більше людей свідомо відмовляються від роботи, яка повністю поглинає їхній час і енергію. Вони хочуть не просто заробляти гроші, а й мати можливість займатися спортом, проводити час з родиною, відпочивати і не вигорати. Жорсткий графік, перепрацювання та відсутність гнучкості вже не сприймаються як норма. У такій ситуації багато хто починає пошук роботи з … Читать далее →

Якщо ваш ноутбук занадто швидко розряджається або не працює, якщо він не підключений до мережі, ви можете вибрати нову батарею за принципом: отримати батарею для мого ноутбука з максимальною ємністю. Але цього недостатньо. Для ноутбука вам потрібна батарея з правильним номером деталі, напругою, корпусом і роз’ємом. «Найкраща» батарея для ноутбука не має значення. Це причина, … Читать далее →

У 99% своїх поїздок на гірському велосипеді я беру з собою дощовик. Навіть якщо погода здається ясною, на височинах можуть несподівано розпочатися шторми. В одну мить ви турбуєтеся про сонячний удар, а в іншу — про переохолодження. Навіть якщо дощу не буде, куртка — це додатковий шар для захисту від холоду, особливо вночі. Хоча я … Читать далее →

Компанія з Колорадо стверджує, що її мета — зробити вантажні велосипеди доступними для всіх. Вантажні велосипеди — чудовий засіб для перевезення вантажів, виконання доручень і навіть для перевезення дітей містом. Однак часто вони вимагають значних фінансових витрат, адже ціна багатьох найкращих моделей вантажних велосипедів сягає кількох тисяч доларів. Саме цю проблему прагне вирішити компанія Argo … Читать далее →

Сучасні реалії ставлять серйозний виклик класичній системі освіти. Вимушене дистанційне навчання в Україні стало невід’ємною, а часто й єдиною доступною формою здобуття знань для сотень тисяч сімей. Нестабільний розклад, переривання уроків через тривоги, технічні неполадки та відсутність повноцінного живого спілкування з викладачами закономірно викликають у батьків дедалі більшу тривогу. У таких турбулентних умовах загальна успішність … Читать далее →

Минулими вихідними на трасі Ride Rock Creek неподалік від міста Цирконія, штат Північна Кароліна, відбувся національний чемпіонат USA Cycling Downhill з гірського велосипеду, у якому взяли участь як елітні спортсмени, так і аматори. Учасникам належало подолати складну коротку трасу з крутими спусками, технічними ділянками, трамплінами та крутими поворотами. Недільний день перегонів був затьмарений горем: учасник … Читать далее →