Огляд дощовика GOREWEAR Lupra 2.0

У 99% своїх поїздок на гірському велосипеді я беру з собою дощовик. Навіть якщо погода здається ясною, на височинах можуть несподівано розпочатися шторми. В одну мить ви турбуєтеся про сонячний удар, а в іншу — про переохолодження. Навіть якщо дощу не буде, куртка — це додатковий шар для захисту від холоду, особливо вночі.

Хоча я намагаюся не потрапляти під дощ, під час поїздки до Квебеку я потрапив під сильну зливу, що дозволило мені оцінити новий дощовик GOREWEAR Lupra 2.0 детальніше, ніж я зазвичай це роблю!

Основні характеристики дощової куртки GOREWEAR Lupra 2.0

оцінка читачів (1 голос)

• 3-шаровий матеріал GORE-TEX ePE
• Капюшон призначений для надягання поверх шолома
• Попередньо сформовані плечі та лікті
• Регульовані елементи, включаючи кілька стягувальних шнурків та подвійну блискавку
• Дві кишені на блискавці спереду
• Вага: 305 г
• Ціна: 260 доларів
• Придбати в GOREWEAR

Загалом я віддаю перевагу брати з собою в одноденні походи легкі та компактні куртки на випадок надзвичайних ситуацій. Однак для багатоденних походів, де я можу зіткнутися з несприятливою погодою, мені потрібна куртка, яка забезпечить кращу водонепроникність без тяжкості міцної тришарової альпіністської оболонки. По суті, я шукаю універсальну дощову куртку, придатну для гірського велосипеда. Після всебічного вивчення останніх моделей курток я обрав нову GOREWEAR Lupra 2.0 як один із найперспективніших варіантів.

Lupra 2.0 важить усього 305 г і являє собою ідеальний баланс між вагою та захистом. Ця куртка оснащена функціями, які я вважаю необхідними для дощовика, призначеного для експедицій. Наприклад, вона має повністю регульований капюшон, призначений для використання поверх шолома. На відміну від цього, багато дощовиків, призначених для велотуризму, взагалі не мають капюшона. Крім того, Lupra 2.0 оснащена двома кишенями на блискавці, які ідеально підходять для зігрівання рук під час їзди на велосипеді або зберігання предметів першої необхідності в дорозі. Є широкі можливості регулювання розміру та посадки, а попередньо зігнуті плечі та лікті забезпечують комфорт під час носіння куртки з самого початку.

Поділіться своїми думками про дощову куртку GOREWEAR Lupra 2.0

Якщо ви вже випробували цю модель, поділіться з нами своєю думкою. Будь ласка, увійдіть у систему або створіть обліковий запис, щоб продовжити.

Зі зростом 175 см і вагою 160 фунтів я вибрав куртку середнього розміру, але помітив, що рукави трохи задовгі. Якби я мав можливість приміряти її заздалегідь, я, можливо, вибрав би менший розмір, але зрозумів, що менший розмір не забезпечить достатньо місця для нижнього шару. Середній розмір сидить трохи вільно, але якщо мені знадобиться надіти його поверх базового шару або двох пізніше цього сезону, я впевнений, що він підійде.

Дощовик GOREWEAR Lupra 2.0 під дощем

Я шукав дощовик, придатний для експедицій, оскільки ми з дружиною планували двотижневий велотур із Цюріха до Брюсселя протяжністю майже 700 миль. Хоча прогноз передбачав високу температуру, я припускав, що зрештою ми зіткнемося з опадами, що й сталося. Хоча Lupra 2.0 значно громіздкіша за мої звичайні аварійні куртки, впевненість у її водонепроникності дозволила мені впевнено їхати під безперервним мрячним дощем.

Справжнє випробування Lupra 2.0 сталося несподівано під час поїздки до Квебека. Ми уважно стежили за радаром, і коли ми виїхали о 9:30 ранку, здавалося, що дощ піде близько 15:00, що давало нам достатньо часу для довгої поїздки. Уявіть собі наше здивування, коли небо розверзлося всього через 10 хвилин після початку поїздки, а дощ тривав понад три години.

Епіцентр бурі перетворився на справжню зливу, яка повністю промочила всіх моїх товаришів — ніхто з них не взяв із собою дощовика. Так, можливо, я іноді буваю надто підготовленим, але в таких випадках, як цей, я почувався впевнено, маючи надійний захист від безперервного дощу, поки ми намагалися фотографувати… а потім, зрештою, вирішили відмовитися від запланованого маршруту й повернутися до початку стежки.

Під час цієї зливи Lupra показала себе виключно з найкращого боку, відбивши кілька дюймів дощу, що обрушився на нас. Незважаючи на те, що температура була значно вищою, ніж можна було б очікувати під час такої зливи в Колорадо, тришарова тканина чудово справлялася зі своїм завданням, залишаючись повітропроникною, навіть коли я пітнів, крутячи педалі. У таких вологих умовах я трохи намокнув усередині куртки, але все одно почувався набагато краще, ніж якби їхав у джерсі. Однак, незважаючи на заявлену повітропроникність GORE-TEX, я б не відмовився від блискавок у кишенях для додаткової вентиляції.

Наявність капюшона над шоломом заслуговує на похвалу, але в реальних умовах він не виправдовує себе.

Я відмовляюся носити з собою куртки, у яких немає капюшона, особливо коли вирушаю в багатоденні походи по пересіченій місцевості. Якщо дощ справді ллє, то, залишивши голову незахищеною, ви почуваєтеся так само мокрим, якби вона взагалі не була прикрита. Додайте до цього неминучі струмки води, що стікають по шиї, і це може призвести до переохолодження у високогірних районах.

Тому я був радий виявити, що до комплекту Lupra 2.0 входить капюшон, призначений для надягання поверх шолома, натхненний альпіністським спорядженням. Я мав можливість перевірити функціональність капюшона як під час велосипедного туру, так і під час катання на гірських велосипедах у Квебеку.

Однак на практиці я виявив, що капюшон підходить лише до шолома для шосейного велоспорту без козирка… і то лише в незначній мірі. Якщо у вас великий шолом для гірського велосипеда з козирком, капюшон не триматиметься на будь-якій швидкості (хоча він може триматися й захищати вас від дощу, якщо ви просто стоїте на місці).

Навіть натягнувши капюшон на шолом мого шосейного велосипеда, я виявив, що він залишається на місці лише під час підйому в повільному темпі. Як тільки місцевість вирівнювалася або йшла під ухил, капюшон на моїй шиї підхоплювався вітром і зривався зі шолома навіть на помірній швидкості. А якщо ви мчите вниз по схилу на гірському велосипеді? Забудьте про це.

Якщо в альпінізмі, де швидкість часто невелика, капюшон поверх шолома працює добре, то у велоспорті він не справляється зі своїм завданням.

Після того, як під час поїздки до Квебеку по моїй шиї стікала вода, я надів капюшон під шолом, щоб сховатися від дощу. На жаль, оскільки капюшон призначений для надягання поверх шолома, він не дуже добре сидить під ним через свій великий розмір і стягуючий шнурок ззаду… але під час справжньої зливи він може стати в нагоді в крайньому випадку.

Переваги та недоліки дощовика GOREWEAR Lupra 2.0

Переваги

• Надзвичайно ефективно відводить воду
• Легкий і компактний для такого високого рівня водонепроникності

Недоліки

• Капюшон не підходить для носіння через шолом під час їзди на гірському велосипеді
• Відсутня вентиляція під пахвами

Висновок

Переживши сильну зливу в Квебеку та кілька днів їзди під дощем під час двотижневого велотуру, я виявив, що Lupra 2.0 забезпечує чудову водонепроникність при дивно малій вазі та компактних розмірах. Хоча я ціную зусилля, докладені до створення системи капюшона, що надягається поверх шолома, на практиці вона виявилася не настільки ефективною, як я очікував. Незважаючи на мої побоювання щодо капюшона, я й надалі братиму цю куртку в багатоденні велопоходи, оскільки в ній чудово поєднуються функціональність і вага.