Закрыть
Заказать звонок
[contact-form-7 id="32" title="Заказать звонок"]
Наш адрес
Одеса, Новосельського, 98
viber telegram

Рейв-культура 90-х зустрічає швидкість із новим аерогравійним велосипедом Wilier

Алексей Таченко (Редактор)3 Березня, 2026
Велосипеди

Новітня модель Wilier Rave SLR ID2, як повідомляється, на 5,3 Вт ефективніша за свою попередню модель.

До початку Тур де Франс залишилося всього кілька тижнів! Придбайте офіційний путівник по Тур де Франс 2025 року просто зараз, щоб дізнатися про етапи, ексклюзивні інтерв’ю з гонщиками та пам’ятні речі з Туру.

Нещодавно випущений Wilier Rave SLR ID2 – це гравійний велосипед, створений для перегонів, в якому пріоритет віддано аеродинамічним характеристикам.

Створена в лабораторії інновацій бренду з використанням повного 3D-моделювання та CFD, нова конструкція рами дає змогу заощаджувати 5,3 вата порівняно з попередньою моделлю Rave SLR за швидкості 35 км/год.

У рамі цього гравійного велосипеда використані труби NACA повної форми, а також аеродинамічні елементи, такі як широка нижня труба, що захищає пляшки з водою від вітру. Широкі лопаті вилки натхненні велосипедом Supersonica SLR від Wilier і розроблені для встановлення покришок більшого обсягу.

Створений для перегонів елітного рівня, SLR ID2 йде по стопах оригінального Rave SLR – велосипеда, добре знайомого зі змаганнями. Оригінальна модель здобула перемоги на Serenissima Gravel у 2021 році, Traka 200 у 2022 році та Unbound 2022, де Івар Слік увійшов в історію як перший неамериканець, який завоював престижний титул.

Новий Wilier Rave SLR – основні деталі, які ви маєте знати

Повністю нова рама

Wilier Rave SLR ID2 – нове доповнення до категорії аерогравібайків, що розширюється. Воррен Россітер / OurMedia

Модернізована рама має оновлену конструкцію для підвищення жорсткості та використовує вдосконалену геометрію Wilier “race gravel”, що передбачає жорсткіший задній трикутник і коротшу колісну базу для поліпшення керованості на пересіченій місцевості.

Широка нижня труба забезпечує захист для пляшок з водою. Воррен Россітер / OurMedia

Кліренс шин був збільшений до 52 мм, а рама тепер сумісна виключно з трансмісіями 1x. Задній дропаут UDH відповідає сучасним стандартам гірських велосипедів.

Подальше створення прототипів і тестування призвело до появи велосипеда, який ви бачите сьогодні – топової моделі RED XPLR.

Wilier втілив у собі яскраву культуру танцювальної музики 1990-х років – натхнення для назви велосипеда – у яскравій та ностальгічній кольоровій палітрі. Кожен варіант забарвлення безпосередньо відсилає до візуальної естетики рейв-руху та технологічної культури того часу.

Яскравий Pixel Green, представлений тут, Вільє характеризує як “колір енергії”, черпаючи натхнення у сяйві ЕПТ-моніторів і яскравих лазерних проєкціях, що колись висвітлювали атмосферу нічних клубів.

Glitch Black поєднує в собі глибокий чорний колір з видимими вуглецевими волокнами і відбивною хромованою графікою, що нагадує про цифрові спотворення ранніх комп’ютерних зображень.

Neon Purple віддає данину поваги класичним гірським велосипедам 1990-х років, відображаючи сміливі флуоресцентні відтінки, які визначали легенди бездоріжжя того десятиліття. І нарешті, Byte Cream передає суть вінтажних пластикових корпусів настільних комп’ютерів та ігрових консолей.

Нова вилка має широку стійку для аеродинамічної ефективності. Воррен Россітер / OurMedia
Wilier Race SLR оснащений дропаутами UDH і компактною задньою частиною. Warren Rossiter / OurMedia
Rave SLR ID2 оснащений новим цільним карбоновим кермом для гравію, яке на 30 мм ширше в області крапель, ніж в області капюшона. Warren Rossiter / OurMedia
Wilier Rave SLR ID2 – привабливий гравійний гоночний велосипед. Воррен Россітер / OurMedia