
Многие люди ошибочно полагают, что если они не научились кататься на велосипеде в детстве, то эта возможность прошла мимо них. Каждый день множество людей, включая детей и все большее число взрослых, учатся ездить на велосипеде. Овладеть искусством езды на велосипеде взрослому человеку не сложнее, чем ребенку. Он требует такого же систематического подхода к процессу езды на велосипеде. Даже подростки испытывают определенный страх, когда впервые пытаются сесть на велосипед. Взрослым же приходится бороться со своими взрослыми страхами и нервами, но при наличии некоторого терпения, решимости и соблюдения правильной техники каждый может научиться ездить на велосипеде.

Мы собрали шаги, которые оказались полезными для взрослых велосипедистов, обучающихся езде.
Прежде чем начать, убедитесь, что вы выбрали велосипед, который хорошо сидит на вас и обеспечивает комфорт во время езды. Обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о том, как правильно выбрать велосипед. Оденьтесь в удобную одежду, которая не будет сковывать ваши движения на велосипеде, и обязательно наденьте подходящую спортивную обувь и шлем. Найдите место, где вы чувствуете себя спокойно и не боитесь, что за вами будут наблюдать и осуждать; в идеале, найдите участок без движения и с ровной поверхностью.
Теперь выполните следующие шаги, которые превратили взрослых людей, не занимающихся велоспортом, в уверенных велосипедистов.
Опустите сиденье так, чтобы вы могли сесть на него так, чтобы ноги касались земли. Убедитесь, что вы можете удобно достать до руля и тормозов. Кроме того, если вы сможете снять педали, это поможет вам на начальном этапе обучения. Это несложная задача, для которой потребуется гаечный или шестигранный ключ.

Потренируйтесь садиться на велосипед, наклоняя его вправо и переставляя ногу. Затем пройдитесь рядом, держась за велосипед.
Потренируйтесь останавливаться, слегка нажимая на тормоза, когда вы хотите остановиться, чтобы определить, насколько сильно нужно давить, чтобы замедлиться или остановиться. Обязательно задействуйте одновременно передние и задние тормоза. Затем постарайтесь выполнить плавную, контролируемую остановку без рывков и резких движений. Практикуйте остановку через каждые 15-20 футов, пока не сможете делать это плавно.
Сидя на велосипеде и опираясь на него, двигайтесь вперед беговыми шагами. Затем оторвите ноги от земли и скользите. Продолжайте тренироваться, пока не сможете скользить без необходимости опускать ноги для равновесия.

Вам комфортно скользить? Если да, то это замечательно. Теперь убедитесь, что вы можете скользить, не отрывая взгляда от земли, и смотрите вперед, а не на ноги. Это поможет сохранить равновесие и выровнять линию взгляда. Кроме того, потренируйтесь выполнять широкие повороты и восьмерки, если сможете.
Как только вы сможете удерживать равновесие во время скольжения и научитесь останавливаться и держать внимание вперед, вы будете готовы начать крутить педали. Теперь вы можете прикрепить педали. Начните с того, что одна нога стоит на земле, а противоположная нога — на педали, расположенной в положении «два часа», чтобы при отталкивании обеспечить некоторый импульс. Затем надавите на педаль и, продвигаясь вперед, поставьте другую ногу на педаль. Помните, что вы должны получить импульс, прежде чем поднять вторую ногу с земли. Этот импульс поможет стабилизировать велосипед. Держите пальцы на тормозах, чтобы вы могли использовать их, когда захотите остановиться. Возможно, вам придется несколько раз попробовать, прежде чем вы сможете крутить педали, поднимая ноги и двигаясь по прямой линии, — это часть процесса обучения.

Продолжайте тренироваться, пока не обретете достаточную уверенность. Вы можете поднять сиденье так, чтобы ваши ноги доставали до педалей, лишь слегка наклонившись.
Катайтесь на велосипеде по тихим дорожкам с минимальным движением, прежде чем выезжать на оживленные улицы. Выучите основные сигналы руками и практикуйте их, даже находясь вне транспортного средства. Иногда помощь другого человека на велосипедном пути — подержать за сиденье и сказать ободряющие слова — может сделать этот процесс более плавным. Найдите друга, который может протянуть руку помощи. Кроме того, если вы чувствуете, что вам поможет профессиональный инструктор по велоспорту, найдите его в Интернете. Да, инструкторы по велоспорту будут использовать те же шаги, что и мы, но они специально обучены для этого и могут подбодрить вас и придать уверенности.
Какой бы путь вы ни выбрали, чтобы стать уверенным велосипедистом, просто действуйте. Как только вы окажетесь на свежем воздухе, вы удивитесь, почему вы так долго тянули.
Есть ли у вас незабываемый опыт обучения езде на велосипеде в зрелом возрасте? Мы с удовольствием послушаем вас. Поделитесь своими мыслями, оставив комментарий в поле ниже.
Поход в горы, маршрут по лесному бездорожью или экспедиция на несколько дней — ситуации, в которых обычные кроссовки превращаются в источник мозолей и травм. Чтобы каждый километр приносил удовольствие, а не страдание, нужна правильная обувь трекинговая мужская — специально разработанная для длительных нагрузок, неровного рельефа и переменчивой погоды. В каталоге интернет-магазина ALP представлено более 200 … Читать далее →

Любой велосипедист рано или поздно сталкивается с одной и той же проблемой: как добраться до старта маршрута, если ехать туда на велосипеде слишком далеко, а грузить его в салон слишком хлопотно? Разобранный велосипед в багажнике царапает обивку, занимает всё пространство и требует долгой сборки на месте. Есть решение куда удобнее. Оптимальный выход – купить крепление … Читать далее →

Потребность в доступном, бюджетном и экологичном личном транспорте в Украине растет с каждым годом. Люди ищут альтернативу общественному транспорту и личным автомобилям для поездок на работу, учебу, неспешных прогулок и путешествий. В этом контексте бренд Corso занял выгодную нишу как производитель, сочетающий превосходное качество с разумной ценой. Таким образом, оптовая продажа самокатов, беговых дорожек и … Читать далее →

Из-за необычных сроков выпуска Deore и XT Di2 энтузиастам просто не хватило возможности вызвать ажиотаж по поводу XTR Di2. Сразу после дебюта трансмиссии M9200 XTR Di2 компания Shimano выпустила новые беспроводные группы XT и Deore Di2, что ознаменовало первую электрическую итерацию Deore. Этим японский производитель как бы дал понять, что XTR — это перебор. Впрочем, … Читать далее →

Заправка бескамерных шин герметиком — одна из тех обязанностей, которые многие из нас склонны игнорировать или вовсе обходить стороной. Инжекторы могут засориться, шланги могут протечь, а зачерпывать герметик в шину, разрывая бусы, кажется почти архаичным. К счастью, существует простой инструмент, разработанный для этой цели гонщиком и изобретателем Тимом Стразом, который призван упростить задачу и сделать … Читать далее →

Выпуская скейт-ботинки Zahba, Vans представляет технологию ImpactWaffle: трехкомпонентную конструкцию подошвы с чашечками, направленную на повышение защиты от ударов и улучшение ощущения доски. Мы протестировали обувь Vans, вдохновленную Сионом Райтом! Может ли чашеобразная подошва работать так же, как вулканизированная? В чем суть ImpactWaffle? Примерка, распаковка и первое занятие с Vans Zahba Впервые обувшись в Zahba, я … Читать далее →