Колеса самоката погано обертаються: причини проблем і способи їх вирішення

Скутер мчав як стріла, але потім раптом став рухатися мляво, ніби щось заважає колесам. Такі проблеми можуть виникати з різних причин, але не варто втрачати надію.

Якщо переднє або заднє колесо скутера обертається не плавно, часто проблему можна вирішити самостійно. Ми пояснимо, що може бути не так і як це виправити.

Огляньте підшипники

Почнемо з найчастішої причини цієї проблеми — брудних або зношених підшипників. Ці маленькі, але дуже важливі компоненти життєво важливі для швидкості та плавної роботи самоката; вони можуть втратити функціональність через бруд і зруйнуватися від постійного навантаження.

Вам необхідно розібрати колесо і оглянути підшипники, очистивши, промивши, змастивши і замінивши їх за необхідності. Це може вирішити проблему.

Якщо після цього заднє колесо скутера, як і раніше, погано обертається, що є поширеною проблемою, зверніть увагу на основні ознаки, які вказують на те, що настав час заміни підшипників:

• колесо має люфт і відчувається нещільним;
• колесо обертається з помітними труднощами і застряє після кількох обертів;
• під час їзди лунають скрипи або скрегіт.

Старі підшипники необхідно викинути і замінити новими. У трюкових самокатах зазвичай використовують міцніші підшипники ABEC-5, тоді як у міських самокатах — точніші ABEC-7 і ABEC-9. Якщо ви зіткнулися з труднощами, заміна підшипників у сервісному центрі займе близько 10 хвилин і буде цілком доступною.

Огляньте кріплення

Обмежене обертання може виникнути і у недавно придбаного скутера. Перед використанням бажано перевірити з’єднання елементів конструкції, особливо коліс. Це також необхідно зробити, якщо самокат було розібрано, наприклад, для заміни підшипників.

Якщо колеса затягнуті занадто сильно, не дивуйтеся, що вони не обертаються плавно. Крім того, надмірне затягування створює додаткове навантаження на підшипники.

Регулювання осі просте. Послабте гайки (їх зазвичай дві або три, залежно від марки і моделі), а потім затягніть їх так, щоб між колесом і вилкою залишався зазор в 1-2 мм. Якщо вісь затягнута занадто сильно, її регулювання має вирішити проблему.

До речі, під час зняття колеса ви можете виявити бруд, що потрапив між колесом і віссю, який може бути причиною поганого обертання.

Огляньте самі колеса

Іноді велосипедисти не помічають, що колеса сильно зносилися, поки скутер не почне поводитися нестабільно або взагалі не зупиниться. Зніміть колесо й огляньте колісний диск. Найчастішою причиною заклинювання є деформація диска внаслідок ударів або неправильної експлуатації, наприклад, при створенні надмірних навантажень, катанні в парі або спробах виконати трюки на міській моделі.
Тому не дивно, що заднє колесо самоката може обертатися насилу, оскільки воно відчуває більше навантаження, ніж переднє, і швидше зношується.

Якщо воно деформоване, намагатися його відремонтувати марно, особливо якщо на металевих деталях є корозія. Необхідно встановити нове колесо, причому за бажання можна вибрати колесо, краще за попереднє та іншого розміру. Однак переконайтеся, що вилка самоката сумісна з діаметром колеса.

Огляньте гальма

Тепер перейдемо до складнішого компонента — гальмівної системи. Залежно від моделі, гальма можуть бути дисковими, барабанними, рекуперативними тощо.
Несправність гальм може бути причиною того, що заднє колесо самоката погано обертається. У механічних моделях можуть спостерігатися такі проблеми:

• Гальмівні колодки зношені до мінімальної товщини, які можна легко замінити;
• Неправильне регулювання гальмівного супорта, що вимагає налаштування механізму, який притискає гальмівну колодку до колеса;
• Гальмо може заїдати через скупчення бруду, що призводить до ненавмисного гальмування. Компоненти гальмівної системи слід очистити та обробити відповідним мастилом.

На електричних скутерах розв’язання проблем, пов’язаних із поганим обертанням коліс, може бути складнішим. Гальмівна система активується важелем на кермі, а її роботою керує електронний контролер. Якщо заднє колесо скутера погано обертається або не реагує на натискання, проблема може полягати в контролері, датчиках або проводці.

Будь-яка людина, яка розуміється на електротехніці, не шукатиме рішення в інтернеті. Однак якщо у вас немає досвіду і необхідних інструментів, краще звернутися до сервісного центру з ремонту скутерів.

Запобігання проблемам

З вищесказаного ви, напевно, вже зрозуміли: багато проблем з колесами часто виникають через недостатній догляд за мобільним видом транспорту.
Ось три поради:

• Очищайте транспортний засіб після поїздок по бруду або в негоду;
• Не піддавайте скутер надмірним навантаженням, якщо він не розрахований на них;
• Регулярно перевіряйте стан коліс і підшипників, а також осей і гальм — це дуже важливо для безпечної їзди.

Якщо після випробування запропонованих рішень переднє або заднє колесо скутера, як і раніше, погано обертається, зверніться до сервісного центру. Кваліфікований фахівець оцінить, перевірить і усуне проблему, адже професіонали з легкістю впораються з будь-яким завданням.