
Сьогодні продукція компанії MGP набула широкої популярності практично в усьому світі. Міські самокати під цим брендом не випускаються, адже виробництво орієнтоване виключно на трюкові моделі. Оскільки підприємство досить тісно співпрацює з виробниками комплектуючих, під час випуску самокатів застосовують виключно найкращі матеріали. Тому продукція характеризується міцністю і надійністю. Завдяки впровадженню сучасних рішень байки вирізняються значними можливостями. Самокати мають досить просто впізнаваний так званий фірмовий зовнішній вигляд. Конструкції відрізняються ергономічною формою і дещо агресивним дизайном.
Цього року виробником були представлені новинки трюкових моделей. Незважаючи на те, що їх досить небагато, є агрегати, які заслуговують на увагу. Тому давайте більш детально розглянемо нові самокати, їхні особливості та переваги.

Представлена модель вирізняється максимальною комплектацією, яка необхідна для райдерів від 8 років. Завдяки цьому виробникам вдалося досягти балансу між функціоналом і зносостійкістю. Всі комплектуючі елементи були відібрані вручну, вирізняються довговічністю і міцністю. Інтегрована рульова не потребує додаткового технічного обслуговування. Кермо виготовлене з алюмінієвого сплаву, що не підведе в найвідповідальніші моменти. Двоболтовий затискач є запорукою міцності конструкції. Колеса виготовлені з поліуретану, здатного витримувати значні навантаження. Підшипники ABEC-9 дадуть змогу розвивати велику швидкість. Стильний дизайн і сучасне оснащення — що ще потрібно для трюків.

Дана модель є чудовим варіантом для райдерів з досвідом, які старше 12 років. Кермо має висоту 58,5 см. Інтегрована рульова є зносостійкою та не потребує проведення складного технічного обслуговування. Виготовлене кермо з високоміцного загартованого алюмінію, тому не поламається в найбільш невідповідний момент.
Самокат вирізняється довговічністю, і при цьому здатний забезпечити відмінну якість їзди. Повнорозмірний компліт з мінімальною вагою, що становить 3,4 кг, дає змогу виконувати найскладніші трюки. Під час виготовлення використовувалися передові технології, з ретельним продумуванням найдрібніших деталей.

У самокаті відмінно поєднані витончений, стильний зовнішній вигляд і довговічність. Екстремальний транспорт призначений для райдерів від 12 років, які ознайомлені з азами трюкового катання.
Усі комплектувальні елементи були ретельно відібрані вручну, завдяки чому виробникам вдалося отримати ідеальну комплектацію, в результаті чого райдери зможуть почуватися максимально впевнено під час їзди в парку.
Вага агрегату становить лише 3,7 кг, тому в екстремалів не виникне складнощів із виконанням стрибкових елементів. Кермо виконане з високоміцного алюмінію з посиленим двоболтовим затискачем. Колеса виготовлені зі зносостійкого поліуретану.

Модель трюкового самоката є чудовим варіантом для підлітків, вік яких понад 12 років. Модель укомплектована високоміцною фірмовою декою. Під час складання використовувалися виключно надійні комплектуючі. Самокат важить 4,1 кг.
Інтегрована рульова проста в обслуговуванні, не потребує додаткової уваги в період експлуатації. Колеса мають діаметр 120 мм, використовуваний під час виготовлення поліуретан вирізняється міцністю, що важливо під час виконання стрибків.
Максимальна вага райдера допустима до 100 кг. Дека забезпечує зручне розташування ніг, прогумована шкурка виключає ймовірність зісковзування.

Самокат вирізняється вдосконаленою комплектацією, завдяки чому виробникам вдалося досягти балансу між можливостями для райдерів і показниками довговічності.
Висота керма становить 58,5 см, підходить він для дітей від 8 років, які тільки вивчають ази катання. Вага самоката дорівнює 3,7 кг, завдяки чому не виникає складнощів у юних райдерів у процесі управління. Незважаючи на те, що байк призначений для дітей, елементи вирізняються міцністю і довговічністю, про що можна судити з керма із загартованого алюмінію, двоболтового затискача, інтегрованої рульової. Тому цей агрегат є ідеальним варіантом для навчання перших трюків.

Трюковий самокат призначений для райдерів від 8 років. Агрегат вирізняється максимальною комплектацією, тому вирізняється міцністю та довговічністю.
Самокат виконаний у стильному дизайні, який привертає увагу оточуючих. Завдяки тому, що байк оснащений інтегрованою рульовою, не знадобиться часте виконання технічного обслуговування. Високоміцні колеса з поліуретану здатні витримувати значні навантаження. Колеса мають класичний для трюкових моделей діаметр коліс, що становить 120 мм. Незважаючи на те, що самокат розрахований на підлітків, максимальна вага райдера становить 100 кг. Прогумовані гріпси перешкоджають зісковзуванню рук з керма в найбільш відповідальні моменти.
У новій колекції австралійської торгової марки MGP представлено моделі для райдерів різного віку і з різними рівнями підготовки, тому відповідний варіант для себе зможе знайти кожен.
Кардинально нових рішень цього року представлено не було, при цьому слід акцентувати увагу на поліпшенні конструкцій наявних моделей. Також видно роботу дизайнерів, оскільки самокати мають доволі серйозний зовнішній вигляд, притаманний трюковим моделям, при цьому вирізняються елегантністю. Незалежно від того, яка модель вам найбільше сподобалася, не варто забувати про засоби захисту, які забезпечують безпеку під час виконання трюків.

У 2026 році все більше людей свідомо відмовляються від роботи, яка повністю поглинає їхній час і енергію. Вони хочуть не просто заробляти гроші, а й мати можливість займатися спортом, проводити час з родиною, відпочивати і не вигорати. Жорсткий графік, перепрацювання та відсутність гнучкості вже не сприймаються як норма. У такій ситуації багато хто починає пошук роботи з … Читать далее →

Якщо ваш ноутбук занадто швидко розряджається або не працює, якщо він не підключений до мережі, ви можете вибрати нову батарею за принципом: отримати батарею для мого ноутбука з максимальною ємністю. Але цього недостатньо. Для ноутбука вам потрібна батарея з правильним номером деталі, напругою, корпусом і роз’ємом. «Найкраща» батарея для ноутбука не має значення. Це причина, … Читать далее →

У 99% своїх поїздок на гірському велосипеді я беру з собою дощовик. Навіть якщо погода здається ясною, на височинах можуть несподівано розпочатися шторми. В одну мить ви турбуєтеся про сонячний удар, а в іншу — про переохолодження. Навіть якщо дощу не буде, куртка — це додатковий шар для захисту від холоду, особливо вночі. Хоча я … Читать далее →

Компанія з Колорадо стверджує, що її мета — зробити вантажні велосипеди доступними для всіх. Вантажні велосипеди — чудовий засіб для перевезення вантажів, виконання доручень і навіть для перевезення дітей містом. Однак часто вони вимагають значних фінансових витрат, адже ціна багатьох найкращих моделей вантажних велосипедів сягає кількох тисяч доларів. Саме цю проблему прагне вирішити компанія Argo … Читать далее →

Сучасні реалії ставлять серйозний виклик класичній системі освіти. Вимушене дистанційне навчання в Україні стало невід’ємною, а часто й єдиною доступною формою здобуття знань для сотень тисяч сімей. Нестабільний розклад, переривання уроків через тривоги, технічні неполадки та відсутність повноцінного живого спілкування з викладачами закономірно викликають у батьків дедалі більшу тривогу. У таких турбулентних умовах загальна успішність … Читать далее →

Минулими вихідними на трасі Ride Rock Creek неподалік від міста Цирконія, штат Північна Кароліна, відбувся національний чемпіонат USA Cycling Downhill з гірського велосипеду, у якому взяли участь як елітні спортсмени, так і аматори. Учасникам належало подолати складну коротку трасу з крутими спусками, технічними ділянками, трамплінами та крутими поворотами. Недільний день перегонів був затьмарений горем: учасник … Читать далее →