
Нестандартные средства передвижения всегда так или иначе привлекали внимание. Особенно приятно, когда при этом не требуется прилагать никаких реальных усилий. Спорт, конечно, очень полезен для здоровья, но если посмотреть фактам в лицо, то современный человек банально ленив (по крайней мере, так думает большое количество людей). И за свою лень он готов платить. С расчетом на это инженер Питер Тредуэй (PeterTreadway) подготовил к серийному производству нечто вроде электронных роликовых коньков.
Проект получил название spnKiX, эти ролики оснащены небольшими электродвигателями, встроенными элементами питания, а также беспроводным пультом управления, который позволяет контролировать поездку собственного тела. Встроенных аккумуляторов хватает для поездки на 3-5 км, после чего зарядка занимает около 2-3 часов, либо можно просто сменить батарею(правда при этом придется носить ее с собой). Конструкция, конечно же, предусматривает крепежные ремни, чтобы их можно было с комфортом застегнуть на ногах в любой обуви. Как утверждает автор, этих электронных роликов, они разгоняются до скорости порядка 15 км/ч, этого достаточно для того, чтобы удовольствие было полным, а травматизм — минимальным (хотя все зависит лично от Вас). Автор этих чудо ботинок опубликовал информацию по своему проекту на портале Kickstarter, если необходимая сумма будет собрана, то первые серийные spnKiX будут на ногах потребителей уже в конце марта. Помочь проекту можно, оставив предворительный заказ на пару таких роликовых коньков по цене порядком 400 долларов.

Потреба в доступному, бюджетному та екологічному особистому транспорті в Україні зростає з кожним роком. Люди шукають альтернативу громадському транспорту та особистим автомобілям для поїздок на роботу, навчання, неспішних прогулянок і подорожей. У цьому контексті бренд Corso зайняв вигідну нішу як виробник, що поєднує чудову якість з розумною ціною. Таким чином, оптовий продаж самокатів, бігових доріжок … Читать далее →

Через незвичайні терміни випуску Deore і XT Di2 ентузіастам просто не вистачило можливості викликати ажіотаж з приводу XTR Di2. Відразу після дебюту трансмісії M9200 XTR Di2 компанія Shimano випустила нові бездротові групи XT і Deore Di2, що ознаменувало першу електричну ітерацію Deore. Цим японський виробник ніби дав зрозуміти, що XTR — це перебір. Втім, він … Читать далее →

Заправка безкамерних шин герметиком — один із тих обов’язків, які багато хто з нас схильний ігнорувати або зовсім обходити стороною. Інжектори можуть засмітитися, шланги можуть протекти, а зачерпувати герметик в шину, розриваючи намисто, здається майже архаїчним. На щастя, існує простий інструмент, розроблений для цієї мети гонщиком і винахідником Тімом Стразом, який покликаний спростити завдання і … Читать далее →

Перевезення велосипеда автомобілем за кордон у 2026 році вимагає трьох речей — правильного кріплення, дотримання норм ЄС та повного пакета документів. Помилка коштує водієві від 40 до 350 євро штрафу або зриву графіку перетину кордону. Способи перевезення велосипеда автомобілем: у салоні, на даху, на фаркопі Розміщення двоколісного транспорту всередині машини лише на перший погляд найпростіше … Читать далее →

За останні роки вініл пережив справжнє друге народження. Молоде покоління слухачів усе частіше відмовляється від стиснутих цифрових файлів на користь теплого, глибокого аналогового звучання, а колекціонери знову полюють за рідкісними виданнями улюблених альбомів. Якщо вас вабить ця особлива атмосфера прослуховування, якісні вінілові програвачі від магазину Akvarel стануть чудовою відправною точкою — від простих моделей для … Читать далее →

Випускаючи скейт-черевики Zahba, Vans представляє технологію ImpactWaffle: трикомпонентну конструкцію підошви з чашечками, спрямовану на підвищення захисту від ударів і поліпшення відчуття дошки. Ми протестували взуття Vans, натхненне Сіоном Райтом! Чи може чашоподібна підошва працювати так само, як вулканізована? У чому суть ImpactWaffle? Примірка, розпакування та перше заняття з Vans Zahba Вперше взувшись у Zahba, я … Читать далее →