Сумісність компресійних систем трюкових самокатів з іншими аксесуарами: вилками, рулями

Раніше ми представили детальний огляд п’яти різних типів компресійних систем, що використовуються в трюкових скутерах. Однак у зв’язку з постійними запитаннями щодо сумісності тих чи інших компонентів ми вирішили створити спеціальний посібник, щоб роз’яснити, які деталі підходять одна до одної і як уникнути помилок під час замовлення, щоб у підсумку ви не отримали, наприклад, вилку, яка не підходить до наявного керма. Отже, давайте зануримося.

Ми не будемо обговорювати ICS і різьбові компресійні системи. Варіант ICS доволі рідкісний, і ми щиро сподіваємося, що цей тип компресії для трюкових самокатів скоро зникне з ринку, оскільки він вкрай незручний в обслуговуванні.

Що стосується різьбових вилок, то вони, як правило, не застосовуються на трюкових скутерах. Якщо ви зустрінете скутер з таким типом компресії, краще утриматися від купівлі, оскільки це вказує на потенційну проблему.

Давайте зупинимося тільки на двох типах вилок — SCS/HIC і IHC.

Вилки SCS / HIC

На подив декого, вилки, розроблені для SCS, сумісні з компресією HIC (і навпаки!). Єдина деталь, про яку слід пам’ятати, — це довжина штока вилки. Коротший шток ідеально підходить для SCS, тоді як вищий шток орієнтований на HIC (хоча ви можете зібрати скутер на SCS, використовуючи додаткові проставки).

Діаметр цих вилок становить 28,7 мм.

При складанні SCS нам знадобляться:

• Хомут SCS з млинцем і болтом або з топкепом (завжди поставляється в комплекті з вилкою)
• Кермо без пропилу із зовнішнім діаметром 31,8 мм або 34,9 мм*.

* — деякі затискачі SCS сумісні виключно зі «стандартними» кермами (31,8 мм), наприклад, AZTEK Pandora або TILT Sculpted. Будьте обережні під час вибору.

Для виготовлення HIC вам знадобляться:

• Колба HIC з млинцем і болт або топкеп. Колба рідко входить до комплекту постачання, тому вам, можливо, доведеться придбати її окремо
• Затискач HIC (зазвичай 2-болтовий, хоча існують варіанти з 1, 3 або навіть 4 болтами — не плутайте їх із SCS!)
• Сталеве кермо діаметром 34,9 мм (oversize) з пропилом або титанове кермо (34,9 мм)

Вилки IHC

Ці вилки для трюкових самокатів відрізняються зменшеним діаметром штока (~25 мм). Це сприяє невеликому зниженню ваги, але, природно, впливає на довговічність. В даний час цей тип вилки переважає в більшості комплектів.

Для складання сумісного самоката IHC вам знадобляться:

• Штифт IHC з «млинцем» і болт (входить в комплект вилки IHC)
• Хомут HIC/IHC 31,8 мм або 34,9 мм
• Сталеве (31,8 мм) або алюмінієве (34,9 мм) кермо з пропилом. Обираючи кермо для свого Kixkut, перевірте, чи підходить хомут для керма 34,9 мм або, навпаки, чи включає він звужувальну проставку 31,8 мм.

Відмовтеся від будь-яких «народних методів» встановлення деталей одного стандарту на несумісні компоненти. У більшості випадків це негативно позначається на функціональності та часто призводить до поломки компонентів.

Єдиним винятком є використання адаптерів SCS. Вони встановлюються на кермо з пропилом, щоб зробити його сумісним із компресією SCS.

Тепер давайте розглянемо сумісність деталей з точки зору керма. Якщо у вас вже є кермо і ви намагаєтеся підібрати до нього вилку і хомут, наступна таблиця допоможе вам зробити правильний вибір.

** пропил в алюмінієвому кермі стандартного діаметра абсолютно не потрібен, оскільки вилки з таким маленьким діаметром не зустрічаються в скутерній індустрії.

Якщо у вас залишилися питання щодо сумісності деталей на вашому скутері, звертайтеся до нас будь-яким зручним способом — ми допоможемо вам знайти потрібний компонент і зробити оптимальний вибір.

P.S. Що стосується питання «Який тип компресії краще?», то ми цілком підтримуємо SCS. Простота в обслуговуванні, відсутність клопоту з вирізанням і визначенням внутрішнього діаметра керма, а також величезний вибір керма, сумісних з SCS, — ось наші основні аргументи. Крім того, неперевершена надійність SCS — це «вишенька на вершині» на користь цієї системи.