FAQ щодо керма трюкових самокатів: як зняти, підняти, закріпити, прибрати люфт тощо.

Як від’єднати/демонтувати кермо від скутера?

Для початку послабте болти на затиску.

Якщо кермо міцно закріплене на трюковому самокаті і його неможливо просто зняти, візьміться за кермо, підніміть самокат і з силою вдарте ногою по деці вниз.

Якщо цей спосіб не допоміг, виконайте такі дії:

1. Послабте всі болти на затиску.
2. Вставте один із болтів зі зворотного боку затискача.
3. Помістіть монету (або інший плоский, міцний металевий предмет) у проріз затискача так, щоб вставлений болт упирався в монету.
4. Продовжуйте поступово затягувати болт. У міру просування затискач буде розчіплюватися, що дасть вам змогу зняти кермо.

Цікава деталь! Деякі виробники заздалегідь вирішили цю проблему, додавши додатковий болт на зворотному боці своїх затискачів, спеціально призначений для роботи в якості «болта повернення монети». Яскравий приклад — NORTH Hammer V2 SCS.

Як підняти/опустити кермо на скутері

Якщо ваш скутер оснащений системою HIC/IHC, єдиний надійний спосіб підняти кермо — це перейти на систему SCS. Затискачі SCS дають змогу підняти кермо на 4-5 см.

• Для вилки HIC — просто придбайте затискач SCS разом з адаптером SCS для встановлення на ваше кермо.
• Для вилки IHC — на додаток до затискача SCS і адаптера вам також буде потрібно модернізувати вилку до SCS/HIC.

Якщо ви використовуєте систему SCS, то проставочні кільця, встановлені між пильовиком рульової колонки і хомутом, допоможуть підняти кермо.

Заміна пильовика рульової колонки на вищий також застосовна для всіх систем. Однак за такого підходу максимальний приріст становитиме всього 1-2 см.

P.S. Ми детально описали всі варіанти сумісності рулів, затискачів і вилок — тут.

Проте, якщо ваше кермо не підходить за розміром, ми радимо придбати нове кермо, що відповідає вашим вимогам. Катання на якісному обладнанні правильного розміру — запорука безпеки та прогресу.

Як закріпити/затягнути/відрегулювати кермо на самокаті?

Кермо на трюковому самокаті кріпиться за допомогою хомута. Це ключовий момент.

Якщо кермо не фіксується в затиску, вам доведеться замінити або болти, або весь затиск. Альтернативних рішень з цього питання не існує.

Як усунути люфт керма на скутері?

Існує кілька потенційних причин люфту керма на трюковому самокаті.

1. Болти на затиску недостатньо затягнуті. У цьому випадку просто затягніть усі болти.
2. Не затягнутий стискаючий болт. Цей вертикальний болт вкручується у вилку і забезпечує необхідний натяг усіх компонентів рульової системи. Він має бути затягнутий достатньою мірою, щоб усунути люфт, але не надто сильно, щоб підшипники рульової системи могли обертатися плавно.
3. Підшипники системи рульового управління пошкоджені. У цьому разі ремонт і регулювання марні. Необхідно встановити нові підшипники.
4. Можливо, відсутні важливі компоненти. Наприклад, антизакручувальне кільце, встановлене на штоку вилки разом із верхнім рульовим підшипником під пильовиком. Або адаптер SCS, якщо ви встановили кермо з пропилом на систему SCS. Тільки встановлення відсутнього компонента вирішить проблему.
5. Деталі можуть бути несумісними. Якщо ви підбирали деталі самостійно, не маючи достатніх знань і досвіду, ви могли спробувати з’єднати компоненти, які не підходять один одному. Існують різні системи компресії, кілька діаметрів керма (як зовнішніх, так і внутрішніх!), кілька розмірів хомутів (хоча багато хто з них є універсальними з проставками), керма з пропилами і без, вилки для різних систем і багато іншого.

Ми рекомендуємо купувати і встановлювати деталі для вашого скутера безпосередньо в місцевому магазині. Якщо ви перебуваєте в Калінінграді, відвідайте наш магазин. Якщо ви перебуваєте в іншому місті, перевірте місцевий магазин. Таким чином, ви обов’язково придбаєте сумісні деталі, які гарантують комфортну і безпечну їзду.

Якщо у вашому місті немає магазинів із запчастинами для самокатів, то перед оформленням онлайн-замовлення в нашому магазині рекомендується проконсультуватися з нашими фахівцями, щоб переконатися в сумісності деталей, які ви збираєтеся придбати.

Як зняти ручки з керма скутера?

1. Зніміть баренди (торцеві заглушки керма). Якщо вони не піддаються зняттю, вставте гострий, міцний предмет (наприклад, маленьку плоску викрутку) в паз під кутом і натисніть на кінець керма, щоб виштовхнути баренди.
2. «Скрутіть рукоятки з керма, починаючи з центру і рухаючись до краю. Не бійтеся, що утвориться «шишка» — якісні гріпси повернуться до своєї первісної форми. Що стосується неякісних грипс, то їх не варто зберігати, тому після зняття їх можна сміливо викидати.
3. Якщо ви все ж не можете зняти ручки, вам знадобиться господарський ніж. Акуратно зробіть поздовжні надрізи на ручках, поки лезо не торкнеться металу керма. Після цього ручки легко знімуться. Однак за такого способу вони можуть відправитися тільки у відро для сміття.

Як встановити ручки на кермо скутера?

1. Спочатку очистіть кермо, якщо на ньому є бруд, липкі залишки або залишки старих ручок.
2. Рекомендується злегка змочити поверхню керма, на яку будуть встановлюватися захвати, мильним розчином або аналогічною рідиною (як варіант, розпиліть таку рідину всередині захоплень перед установкою).
3. Потім акуратно, але щільно притисніть захвати до керма. Іноді постукування зовні може допомогти втиснути захвати на місце.
4. Крім того, нагрівання грипсів теплим повітрям може полегшити процес. У більшості людей немає спеціального обладнання для цього, тому ви можете дихати на гріпси, закриваючи протилежний отвір долонею.
5. Після того як гріпси будуть правильно встановлені на кермо, потрібно вставити баренди в торцеві отвори керма. Залежно від моделі вони можуть бути просто «вбиті» або зафіксовані шестигранним ключем.

Як змастити кермо трюкового самоката?

У цьому немає необхідності.

Як подовжити кермо на самокаті?

Спроби подовжити або розширити кермо за допомогою таких методів, як вставка труб, зварювання або інші саморобні способи, становлять серйозний ризик для безпеки і здоров’я велосипедиста.

Як визначити висоту керма скутера?

Якщо ваше нинішнє кермо занадто коротке для вас, почніть з визначення того, наскільки вищим воно має бути!

Для цього встаньте на самокат і оцініть, на скільки сантиметрів вище вам потрібне кермо. Цей показник суто індивідуальний і залежить від вашого стилю їзди та вподобань.

Визначивши необхідну висоту керма, зніміть кермо зі скутера і виміряйте його поточну висоту. Додайте до цього виміру бажане збільшення, щоб знайти ідеальну висоту керма!

У нашому каталозі рулів розміри вказані в міліметрах — ШИРИНА x ВИСОТА (наприклад, 610 x 710).

P.S. Вичерпний посібник із вибору висоти керма ви знайдете тут.

Як зробити пропил на кермі самоката?

Довірте це професіоналам! Використання циркулярних пилок та інших інструментів без відповідних знань може призвести до травм і смертельного результату!!!

Пропил для компресійних систем HIC/IHC/ICS має бути зроблений у поздовжньому напрямку в нижній частині керма. Він має бути плоским, завширшки близько 5 мм і завдовжки 40-60 мм. Довжина пропилу має визначатися висотою використовуваного затискача.

Ми рекомендуємо робити пропил приблизно на 3-5 мм довшим, ніж висота затискача. Верхній край пропилу має бути закруглений, щоб звести до мінімуму ризик розриву металу в цьому місці.

Увага. Якщо вам потрібне кермо з пропилом, ми настійно рекомендуємо купувати кермо, які поставляються із заводським пропилом. Будь-які модифікації керма (включно з пропилом HIC/IHC) автоматично анулюють гарантію.