Як обрати трюковий самокат: 10 порад професійних спортсменів

Також перед тим, як купити трюковий самокат, слід врахувати стиль катання. Стріт передбачає швидку зміну положень, парк — заснований на стрибках і зависанні в повітрі. Для першого стилю рекомендуються легкі моделі, які без зусиль висмикуються з-під ніг, для другого — важкі, здатні забезпечити кращий баланс і стійкість під час стрибка.

Розмір коліс

Обираючи самокат для дорослих, які вирішили оволодіти райдерським мистецтвом, або для дитини, яка загорілася ідеєю навчитися виконувати трюки, слід врахувати розмір колісної бази. Від цього вибору залежить стійкість, маневреність і радіус розвороту. Шанувальникам стилю стріт і спортсменам-початківцям рекомендується купувати товари з колесами в 100-110 мм діаметра. Вони не дають змоги розвивати критичну швидкість і характеризуються підвищеною стійкістю. Для стрибків важливий стартовий розгін, тому потрібні колеса діаметром 110-125 мм, тому що більший розмір дає змогу швидше їхати.

Жорсткість коліс

Від цього параметра залежить швидкість, маневреність і комфорт райдера. Максимальну жорсткість мають алюмінієві суцільнолиті колеса. Вони характеризуються високою відчутністю ходу і можливістю розвивати більшу швидкість завдяки зниженню тертя і опору поверхні, по якій їде спортсмен. До мінусів належить більша, порівняно з іншими варіантами, вага.

Вироби із пластику мають низьку жорсткість, можуть гасити вібрації під час руху на нерівному покритті і менше важать. Однак пластик не дасть змоги розвинути максимально можливу швидкість, тому такі товари встановлюються на моделі для початківців.

Жорсткість виражається в числовому маркуванні, яке ставиться на колесі. Для трюкового самоката значення знаходиться в діапазоні від 72A до 93A. На початку, поки ви не вмієте відчувати жорсткість самостійно, рекомендується купувати 82A для стріту і 88A для парку.

Конструкція дисків

Якщо хочете знайти і вибрати самокат для новачка, то слід приділити підвищену увагу матеріалу і виду дисків. Вони відповідають за довговічність використання транспорту і можуть змінити баланс, додавши або полегшивши вагу на кілька сотень грамів, що позначиться на стійкості та маневреності.

Розрізняють спицеві та литі диски. За ступенем надійності обидва варіанти рівні і здатні без проблем витримувати статичні та динамічні навантаження. Виготовляються елементи з алюмінію або пластику. Перший вид характеризується великою вагою, але збільшеною жорсткістю, другий — забезпечує плавний хід, але прослужить менше часу.

Кермо

Висоту і ширину керма підбирають індивідуально, але якщо ви ще не набули достатнього досвіду їзди, то слід орієнтуватися на район талії. Приблизно на цьому рівні розташовується рульова перекладина. Послідовники стилю парк обирають низькі керма, бо так легше керувати транспортом під час стрибка, для стріту знадобиться більш високе розташування стійки.

Також важливо врахувати ширину розльоту ручок. Оптимальним варіантом вважається розмір, який можна порівняти з шириною плечей райдера. У такому положенні м’язи верхнього плечового пояса менш напружені і не так сильно втомлюються, що знижує ймовірність випустити кермо під час виконання елемента.

Різниться і форма керма:

• Буквою «Т» — поширений варіант для новачків. Мала вага, але обмежена керованість.
• У формі англійської «Y» — використовується на професійних моделях. Відрізняється збільшеною вагою.
• Bat Wing — «наворочений» і масивний варіант. Переносить центр ваги самоката вище, полегшуючи обертання, але ускладнюючи управління.

При виборі керма слід враховувати свій рівень і бажаний стиль їзди.

Дека

Вибираючи трюковий самокат, потрібно звернути увагу на частину, де розташовуються ноги спортсмена. Деки виготовляються з металу або композитного матеріалу підвищеної міцності, тому що на «дошку» припадає основне навантаження під час їзди і стрибків. Якщо ви плануєте освоїти стиль парк, то знадобиться важка дека зі скошеними лонжеронами. Таку конструкцію легше контролювати в повітрі. Полегшений варіант з плоским дном оптимальний для любителів стріту. Спрощене обертання і стійкість при ковзанні забезпечені.

Розміри деки залежать від розміру ніг райдера. Довжини має вистачати для впевненого розміщення двох ступень на дошці. Для розрахунку ширини треба поставити ноги під кутом 45° відносно кермової стійки — взуття не повинне звисати з бічних сторін сильніше, ніж на 5 см.

Компресійні системи

Функціональний вузол, який відповідає за спосіб і надійність кріплення трюкового самоката до вилки керма. Розрізняють такі різновиди, які мають свої переваги та недоліки:

• Різьбова компресія являє собою гайку з різьбленням і хомутом, що утримує кермо. Відрізняється простотою і низькою надійністю, не розрахована на серйозні навантаження, тому ставиться на дешеві і непрофесійні моделі.
• SCS (пряме з’єднання) — надійна деталь, яка складається з якоря і болта, розташованого всередині вилки. До мінусів належить максимальна, щодо аналогів, вага, що змінює баланс самоката.
• ICS (зворотне з’єднання) — компресія, відрізняється низькою вагою і підходить для більшої частини транспорту. Якірна «ромашка» встановлюється всередині керма, а болт проходить знизу. Недоліком є періодична необхідність підтягувати болт, для чого треба знімати колесо.
• HIC і iHIC (масковане з’єднання) — крім болта і якоря включає проставку всередині керма. Деталі затискаються хомутом, розташованим зовні. До плюсів належить невелика маса і висока надійність, до мінусів — рідкісне використання виробниками цієї системи.

При виборі слід враховувати конструкцію керма: для одних систем потрібен пропил, для інших — ні. Детальніший огляд видів компресійних систем самоката читайте в окремій статті.

Хомут

Металева або композитна деталь, яка закриває місце з’єднання рульової вилки з кріпленням. Існує різновиди на 2,3 і 4 болти, які відрізняються висотою і надійністю. Зі збільшенням кількості кріплень знижується навантаження на кожен елемент, а отже, підвищується термін служби. Також зменшується ймовірність зірвати різьбу болтових з’єднань.

Додатковим плюсом при виборі високого хомута стане підтримка рульового кріплення в області з’єднання з вилкою. Повнорозмірна деталь збільшує міцність з’єднання і оберігає вилку від появи тріщин і заломів, які стануть причиною заміни вузла.

Підшипники

Щоб краще розуміти, як правильно вибрати трюковий самокат, розберемося в системі підшипників. Для визначення виду зверніть увагу на маркування ABEC і наступну цифру. Непарні числа від 1 до 9, що стоять після англійських букв, вказують на обмеження швидкості.

Якщо ви плануєте купити самокат дитячий, то слід зупинитися на ABEC1 або ABEC3. Така ідентифікація вказує на грубу обробку рухомих деталей, а отже, неможливість швидкого прокручування підшипника і обмежену максимальну швидкість. Дорослим спортсменам-початківцям рекомендується товари з маркуванням ABEC5 — середній показник, якого достатньо для навчання. Зі зростанням майстерності слід змінити підшипники на «сімку» або «дев’ятку». Високоточна обробка, ідеальне ковзання рухомих елементів дають змогу розвивати високу швидкість, що важливо при виконанні багатьох трюків.

Рама

Основна частина, яка складається з деки і рульової колонки. Якщо ви купуєте прогулянкову модель, то рекомендується вибирати складну раму, яка полегшить перенесення транспорту. На професійних, трюкових самокатах встановлюються тільки нерозбірні рами, посилені додатковими швами на місцях з’єднань. Це підвищує загальну жорсткість конструкції і додає ваги.

Виготовляються рами зі сталі, алюмінію або міцних композитів, які здатні витримувати динамічні навантаження під час виконання стрибків. Підбирати матеріал слід на підставі обраного вами стилю катання, тому що рама становить більшу частину загальної ваги виробу.

Як вибрати самокат дорослому або дитині на підставі фізичних параметрів

Перед купівлею певної моделі необхідно врахувати свій зріст і вагу, визначитися зі стилем, який вам подобається найбільше, і, базуючись на зазначених якостях, вибирати конкретний виріб. Проблема для екстремала-початківця в тому, що суворих параметрів не існує й універсального рішення, зведеного в таблицю відповідності розмірів, ви не знайдете. Різні сайти пропонують тільки усереднені параметри, які не можуть визначатися, як керівництво до дії. Тому ми наведемо лише загальні рекомендації, які допоможуть вам зробити перший вибір. Згодом, коли з’являться належні навички та вміння відчувати «як краще», ви зможете купити модель з індивідуальними параметрами.

Зріст

Як вибрати трюковий самокат за зростом зрозуміти можна тільки приблизно. «Золотим стандартом» є висота керма на 3-7 см нижче талії. Відстань вимірюється від деки до верхньої частини кермової поперечини, при цьому людина має стояти на прямих ногах. Також слід брати до уваги товщину взуттєвої підошви, бо кілька сантиметрів різниці можуть істотно змінити баланс і відчуття під час виконання трюків.

На висоту керма також впливає стиль їзди. Високі керма ускладнюють пружок, але знижують навантаження на спину, даючи змогу кататися довше в більш агресивному стилі. Низьке кермо спрощує «висмикування» самоката і контроль у повітрі. Тому якщо ви плануєте займатися на рампах і трамплінах, то рекомендується підбирати відповідні товари.

Вага

Ваша маса — один з ключових моментів, який необхідно врахувати, перш ніж вибрати трюковий самокат. Кожна модель відрізняється певним запасом міцності і розрахована на конкретну вагу спортсмена. Якщо перевищити зазначене значення, то рама, колеса або рульова колодка не витримають високого навантаження, яке з’являється в момент приземлення після стрибка, і зламається, що може стати причиною травми. У середньому вироби більшості компаній розраховані на вагу людини, що не перевищує 100 кг, але деякі моделі, виготовлені з посилених матеріалів, обладнаних додатковими кріпленнями, здатні витримати 130 кг.

Термін служби трюкових самокатів

Тривалість експлуатації залежить від маси параметрів. Сюди входить:

• регулярний огляд, який допоможе виявити проблему і швидко усунути;
• використання якісного мастила для рухомих елементів;
• чистка підшипників від бруду, підтягування з’єднання рульової вилки і запобіжного хомута;
• катання на спеціально обладнаних майданчиках з гладким бетонним, асфальтовим або дерев’яним покриттям;
• своєчасна заміна зношених елементів.

При правильному ставленні двоколісний транспорт буде розважати сформовану людину протягом 4-5 років. Для дитини цей вік значно знижений, тому що зі збільшенням зросту потрібна заміна ключових елементів конструкції, щоб відповідати розмірам юного райдера.

Захисне екіпірування

Будь-який екстремальний спорт — це не тільки високі швидкості, запаморочливі стрибки, тейлвіпи і барспіни, а й підвищений травматизм, особливо в період навчання. Щоб не відбити у райдера-початківця бажання займатися, необхідно потурбуватися якісним захистом, який запобігатиме отриманню серйозних ушкоджень. Повний комплект складається з шолома, наколінників, налокітників і рукавичок із захистом зап’ясть. З такими аксесуарами навіть при падінні на великій швидкості ви відбудетеся подряпинами або синцями, а не зламаними кінцівками або струсом мозку.

Ціна, як показник якості товару

Незважаючи на безліч строго індивідуальних параметрів, купувати потрібно вироби, які вирізняються досить високою вартістю. Деякі батьки, які планують зробити своїй дитині подарунок на свято, намагаються підібрати товар дешевше, вибравши низькоякісний виріб. Це неправильне ставлення до покупки і до своєї дитини. Замовляючи самокати виробництва популярних брендів, ви гарантовано отримаєте якісний товар, розроблений з урахуванням фізичних параметрів і середніх умінь райдера. При виготовленні такої продукції використовуються міцні та надійні матеріали, тому самокати служать багато сезонів. Неякісні пластикові вироби — це розчарування для дитини і наражання її здоров’я на небезпеку, тому що конструкція може розвалитися при виконанні найпростішого стрибка.

Знаючи, як вибрати трюковий самокат, які параметри необхідно врахувати, і на які характеристики спиратися, ви зможете купити якісний виріб. Хороший транспорт буде відмінною розвагою, прискорить фізичний розвиток дитини і допоможе підтримувати форму дорослій людині.