Як зняти і підняти кермо на велосипеді
Навіщо знімати і регулювати кермо?
Перш ніж розповісти про те, як піднімати, опускати, знімати і знову встановлювати кермо на велосипеді, важливо прояснити причини цих дій. Не будемо загострювати увагу на рідкісних ситуаціях, коли кермо велосипеда пошкоджене і потребує заміни. Цілком зрозуміло, що в ремонтних ситуаціях зламане кермо необхідно зняти і замінити на нове. Однак у більшості випадків регулювання висоти керма проводиться насамперед для зміни положення велосипедиста під час посадки.
Стандартний або універсальний рівень велосипедного керма означає, що його висота відповідає висоті сідла. Якщо рукоятка керма розташована вище рівня сідла, воно вважається високим. І навпаки, якщо рукоятка розташована нижче рівня сідла, кермо вважається низьким. Залежність тут така:
- Що вище кермо, то вертикальніша постава велосипедиста, внаслідок чого спина і руки розслаблені, а їзда на велосипеді стає комфортнішою, але повільнішою. Таке положення ідеально підходить для тривалих, неспішних поїздок, але не підходить для швидкісної їзди.
- Що нижче кермо, то більш горизонтальним стає положення тіла велосипедиста, створюючи аеродинамічну обтічність і оптимізуючи м’язову ефективність, але водночас м’язи спини і рук залишаються постійно напруженими. Таке положення тіла є кращим для коротких швидкісних ривків, але не ідеальним для тривалого перебування в сідлі.
Типи кріплень на кермо велосипеда
Конструкція кріплень велосипедного керма може бути різною, а отже, і спосіб регулювання висоти буде відрізнятися на різних типах велосипедів.
Різьбове кріплення передбачає фіксацію керма в рульовій колонці за допомогою клинового фіксатора. Така конструкція часто зустрічається в бюджетних, але популярних міських і дорожніх велосипедах. Вона відома своїм простим підходом до зняття, встановлення та регулювання висоти керма. Однак така конструкція, як правило, трохи важча, тому її зазвичай не використовують на сучасних спортивних велосипедах.
Безрізьбове кріплення фіксує стрижень у рульовій колонці за допомогою анкера, що розширюється, і затискного механізму для стрижня. Така конструкція керма вирізняється простотою і легкістю, тому вона переважно використовується в сучасних спортивних велосипедах. Однак регулювання висоти може бути дещо неоднозначним і передбачає використання різних методів.
Зняття, встановлення та регулювання висоти різьбових рулів
Щоб зняти або відрегулювати висоту керма цього типу, необхідно:
- Послабити кріпильну гайку, розташовану у верхній частині рульової труби, за допомогою ключа відповідного розміру;
- За допомогою ключа відповідного розміру послабте гвинт фіксації стопорного клина (розташованого на верхньому кінці конструкції), щоб забезпечити деякий люфт у кріпленні керма;
- Витягніть кермо в зборі та зніміть його з рульової труби, або відрегулюйте висоту його кріплення (підніміть або опустіть), потім послідовно затягніть стопорний гвинт клина і кріпильну гайку.
Зняття, встановлення та регулювання висоти керма з безрізьбовим кріпленням
У такій конфігурації зняття/встановлення керма і регулювання його висоти часто є окремими процесами.
Зняття і встановлення таких керма відносно прості, але вимагають розбирання:
- Послабте кріпильний гвинт, розташований у верхній частині труби керма, використовуючи шестигранний ключ;
- За допомогою шестигранного ключа або гайкового ключа послабте гвинти на хомуті кріплення штока;
- Від’єднайте шток разом із рульовою рейкою в зборі.
Однак регулювання висоти не таке просте і має кілька варіантів:
- Від’єднавши кермо, ви можете встановити розпірні шайби між виносом і рульовою трубою. Однак ступінь такого регулювання мінімальна і обмежується кількома сантиметрами.
- Купуючи регульований шток. Концепція зрозуміла – такі штоки мають вбудований механізм (з різними конструкціями), який дає змогу швидко і легко регулювати їхнє положення навіть під час їзди або короткочасної зупинки.
- Вибравши ніжку керма потрібної висоти. Цей процес концептуально простий: купіть новий шток керма потрібної висоти і замініть старий. Однак зробити це швидко не вийде – в кращому разі, тільки перед кожною поїздкою.
- Вибираючи рульову рейку, що відповідає висоті керма. Принцип схожий з вибором штока: купіть відповідне кермо, встановіть його, покатайтеся і за необхідності замініть на кермо іншої висоти.
Таким чином, якщо ви володієте спортивним мотоциклом і хочете швидко регулювати висоту керма під час їзди, то регульований шток не замінний. Як альтернативу ви можете придбати і встановити багатопозиційні керма, наприклад, типу “бублик” або “метелик”. Багатопозиційні керма забезпечують ще більш просте рішення для зміни положення велосипедиста під час їзди порівняно з регульованим штоком.