НЕУДАЧА: хороші підшипники для вашого катання

Під час вибору підшипників ви можете не зустріти бренд HARD LUCK в жодному інтернет-магазині. Однак ця компанія займається виробництвом обладнання для скейтбордингу вже досить давно, і їхні підшипники є одними з найкращих варіантів, доступних на ринку.

Важливо зазначити, що цей огляд ґрунтується не тільки на інформації, знайденій на сайті виробника www.hardluckmfg.com, а й на практичних випробуваннях моделі Hard Six Bearings. Ця модель є надійним представником всієї лінійки продукції компанії і безперечно варта того, щоб випробувати її під час поїздок.

Що являє собою модель Hard Six Bearings?

Ось що ви отримуєте в складі пакета:

1. Металевий корпус зі зручним компонуванням підшипників всередині пінопластового матеріалу. Цей корпус також можна використовувати для старих підшипників і носити в сумці як резервний.
2. 8 високоякісних підшипників, придатних для щоденного вуличного катання, і все. У комплект навіть не було наклейок.

Варто зазначити, що в цій упаковці передбачено місце для кілець швидкості, але, як не дивно, в коробці немає кілець. Я б з радістю обміняв металеву коробку на кільця швидкості.

Характеристики Six Ball

Підшипник складається з 6 кульок, виготовлених із хромованої сталі зі збільшеним діаметром, розробленим для мінімізації тертя. У результаті виробник домігся вражаючих показників прискорення і швидкості для цієї відносно доступної моделі. Хромована сталь підвищує довговічність виробу, тобто вони не зламаються вже через кілька місяців інтенсивного катання. Крім того, нейлоновий фіксатор підшипника сприяє загальній довговічності.

Фіксатор поставляється попередньо змазаним на заводі (я помітив це, коли розгорнув упаковку і взяв підшипники), що гарантує, що кульки всередині залишаться змазаними протягом тривалого часу. Нейлоновий фіксатор також запобігає витоку мастила.

Примітна характеристика підшипників Six Ball

Ми всі знайомі з тим фактом, що традиційні підшипники для ковзанів поставляються з двома пилозахисними кришками з кожного боку. Деякі люди одразу ж знімають їх, стверджуючи, що це зменшує тертя, спричинене гумою, але це скоріше хибна думка. У цій моделі підшипника одна пилозахисна кришка призначена для сторони, яка буде звернена назовні. Дійсно, навіщо включати 2 пилозахисні кришки, якщо внутрішня сторона підшипника майже повністю герметична? Отже, на протилежному боці ми знаходимо нейлоновий шарикотримач. Така конструкція ефективно знижує коефіцієнт тертя, при цьому зберігаючи високий рівень захисту кульок.