
До появи UFS велика частина наявних рам була несумісна з агресивними моделями роликових ковзанів. Встановивши єдиний стандарт, великі виробники вирішили цю проблему.
Першим, хто випустив ролики UFS, стала компанія Salomon. Серія FSK ідеально відповідала міським умовам і підходила для покатушок у стилі урбан. Пізніше, до ініціативи долучилися K2 і PowerSlide, а 2008 року Rollerblade представили свою лінію фріскейтерської екіпіровки.
Шанувальники урбанскейту помітили, що колеса для роликових ковзанів діаметром 76-84 мм ідеально підходять як для трюкових елементів, так і для катання містом. Сучасні виробники зосередилися на розмірах 76, 80 і 84 мм. Однак, існують і універсальні моделі: 82-міліметрові колеса ставляться на рами, розраховані під 80 діаметр.
Величезний інтерес у ролерів викликала рама 247 EA. Система Hi-Low об’єднала колеса 76 і 80 діаметра на одній платформі. Пізніше з’явилася модель 247 EA-R, де всі колеса стали 80-міліметровими.
Конструкція з алюмінієво-цинкового сплаву серії 7000 випускалася для CrossMax, S-Lab та інших популярних роликів. Відмінними характеристиками стали підвищена міцність і зменшений задній майданчик, завдяки чому поломки під час небезпечних стрибків траплялися дуже рідко.
Слідом вийшла рама 255 у двох варіантах виконання: алюмінієва (серія 6000) і композитна, дешевша. Незважаючи на побоювання ролерів, пластикові моделі виявилися дуже міцними.
Перш ніж покинути ринок, компанія випустила раму 245. Колеса з 80 діаметром могли приймати 2 положення: рокерінг і флет. Такі ролики вийшли обмеженим тиражем, тому зараз вважаються раритетом.

Довгоочікувані 84-міліметрові колеса з’явилися завдяки стараннями компанії PowerSlide. Новинка нічим не поступалася рамам 255 від Salomon і виявилася доступнішою за ціною. Єдиним недоліком був шум, який з’являвся після недовгої експлуатації роликів. Через інженерну помилку, рама з ексцентриками розбовтувалася, проте продовжувала виконувати свої функції.
Ролики RollerBlade вийшли у 2 комплектаціях: з традиційною і збільшеною рамою під колеса 80 і 90 діаметра. Вони моментально зацікавили фанатів урбанскейта і швидко розійшлися. Зараз продаються тільки з рук.
Для стилю даунхіл ідеальним рішенням стала серія 320 DH з чотирма 80-міліметровими колесами. Рама вийшла досить специфічною і не набула масового поширення.
Коли слалом почав набирати популярність, Salomon випустили рами 237 EA з Hi-Low і 237 EA-LE, оснащені ексцентриками. Найбільший інтерес вони викликали у райдерів з невеликим розміром ноги. Якісні підшипники для роликів і фірмові комплектуючі дозволяють улюбленим моделям служити довше.
Схожими характеристиками забезпечили FSK з рамою 238. Композитна конструкція поєднувалася тільки з колесами до 72 мм у діаметрі. Щоправда, нескладне розточування дало змогу використовувати більші колеса. Модель стала найдешевшою у своїй категорії.
Висота і довжина бази UFS не розрахована на високі швидкості, тому п’ятиколісні рами нового стандарту було важко знайти. На відміну від 4-колісної платформи, вони б сильно поступалися за швидкістю і маневреністю.
Багато райдерів вийшли з положення, встановивши бігові рами з 11-міліметровою підставкою. Така конструкція виявилася оптимальною для заїздів на середні відстані по місту.

ПРЕС-РЕЛІЗ: MTB HOPPER У минулому існували іграшки, призначені для гри в приміщенні (наприклад, набори Erector і LEGO), та іграшки, призначені для активного відпочинку (наприклад, велосипеди). Наша нова модель Skinny 2025 об’єднує в собі обидва види розваг, переносячи їх на заднє подвір’я, у парк, на дорогу або алею поблизу від вас. Ідеально підходить як для сімей, … Читать далее →

Дитячий велосипед має володіти не тільки вражаючими характеристиками, а й, перш за все, безпекою. Крім того, він повинен мати привабливий дизайн, щоб ваша дитина із задоволенням каталася на ньому і пишалася тим, що називає його своїм власним. Такі високі вимоги висуваються до дитячого велосипеда. Ми склали добірку велосипедів, призначених для юних велосипедистів, які містять у … Читать далее →

Мототовари охоплюють широкий спектр товарів, зокрема екіпіровку, аксесуари та запчастини. Однак серед усього різноманіття пропозицій деякі товари незмінно користуються попитом у мотоциклістів, залишаючись у моді незалежно від пори року, стилю їзди та марки мотоцикла. Давайте розберемося, які мототовари оптом мають бути пріоритетними для підприємців, націлених на стабільний прибуток. Незамінні мототовари оптом для успішного розширення асортименту … Читать далее →

Велосипедний шолом — це не просто аксесуар, це необхідний елемент безпеки для кожного велосипедиста. До 2025 року технологія захисту значно просунулася вперед, об’єднавши передові матеріали, модний дизайн і оптимальний комфорт. Нижче представлено список із 10 найкращих велосипедних шоломів, які є зразком безпеки та функціональності. Шолом Scott ARX Plus (CE) Scott ARX Plus — це легкий, … Читать далее →

Кожен успішний бізнес у сфері retail починався з першої оптової партії. Взуття оптом – це не просто коробки з товаром на складі. Це трамплін для стрибка у велику торгівлю, можливість перетворити хобі на стабільний дохід і завоювати свою частку ринку. Якщо людина хоче керувати своїм часом і фінансами, а не «працювати на когось», оптові закупівлі … Читать далее →

Досі у велосипедистів було три варіанти плоских педалей: увігнуті, опуклі або плоскі. Увігнуті педалі (вони мають форму невеликої чаші) призначені для того, щоб охоплювати черевик велосипедиста і надійно фіксувати його. Опуклі педалі (які вищі біля осі, ніж по краях) дають змогу велосипедисту переставляти ноги, не відриваючи їх від педалі. Плоскі педалі, як і випливає з … Читать далее →