Twister 80 — вічно актуальна класика роликового жанру

Twister 80 — вічно актуальна класика роликового жанру!

На ринку роликових ковзанів модель Twister 80 користується незмінною популярністю і відома багатьом. Протягом кількох останніх років ця модель випускається компанією Rollerblade практично в незмінному вигляді, піддаючись лише окремим удосконаленням. У підсумку всіх цих доопрацювань були створені професійні ролики, ідеальні в очах більшості шанувальників слалому і фрірайду.

Що краще: Twister 80 або Seba FR 1?

Для багатьох ролерів це найактуальніше питання, навколо якого точаться найзапекліші дебати. Але правих у цій суперечці бути не може, оскільки за такими критеріями, як установка рами і жорсткість внутрішнього чобітка, це просто абсолютно різні типи роликів.

Так, наприклад, катаючись на Seba FR 1, не виникає жодних проблем з установкою на передні колеса. На роликах Twister 80 через зміщену вперед раму такий номер не проходить. З іншого боку, ролики Twister 80 — найкомфортніші у своєму класі для катання містом, а також для занять слаломом і фріскейтом, оскільки у них найм’якіший внутрішній черевик з достатнім рівнем фіксації. Внутрішній черевик роликів Seba FR 1 набагато жорсткіший і довго в них не покатаєшся.

Модель Twister 80 має широкий мис, що ідеально для широкої та середньої стопи. А ось якщо стопа дуже вузька, то нога не буде жорстко зафіксована, і катання на роликах Twister 80 може перетворитися на муку. Для людей з вузькою стопою більше підійде — Seba FR 1. У рамі Twister 80 застосовані алюмінієві осі, що може викликати деякі проблеми для людей із зайвою вагою, тому для них моделі Seba зі сталевими рамами кращі.

З безперечних переваг Twister 80 слід відзначити наявність у черевику великої кількості отворів для провітрювання, чим не можуть похвалитися ролики Seba.

Характерні особливості конструкції роликів Twister 80

Тут можна виділити такі основні моменти:

• Внутрішній черевик має властивість термоформовки — під впливом температури тіла набуває форми стопи і вже через кілька днів катання ідеально «сідає» на ногу.
• П’ятковий ремінь міцний і зручний.
• Червоний антишок, розташований внизу під п’ятою, прекрасно пом’якшує удари під час катання по «вбитому» асфальту.
• Рама стандартна — на 243 мм.
• 80-міліметрові колеса.