Байкпакінг – це найбільш розкутий стиль їзди на велосипеді. Він дає можливість вирватися з монотонності повсякденного життя, де єдина мета – крутити педалі і насолоджуватися краєвидами, просуваючись до кінцевого пункту призначення.
Проте важливо розуміти, що організація поїздки вимагає значних зусиль, і необхідно враховувати можливі труднощі, які можуть виникнути на шляху. Часто ці неприємності трапляються в найнесподіваніший час.
Однак жодна підготовка не може передбачити всі можливі сценарії, а деякі ситуації виявляються практично неминучими, незалежно від того, як ми намагаємося від них уберегтися.
Ось десять рекомендацій, які слід мати на увазі – сподіваємося, ви зможете уникнути подібних помилок.
41002, 41000, 36653, 42860, 41802, 32779, 41098, 41060, 36665
1. Проблеми, пов’язані з пакуванням усього
Ваше спорядження може здаватися організованим, але домогтися цього часто буває непросто…
Байкпакінг істотно відрізняється від грандіозних одноденних екскурсій. Навіть у подорожах, де потрібен мінімум спорядження, вам все одно доведеться взяти з собою досить багато речей, щоб бути готовим до будь-яких обставин: запасні частини велосипеда, одяг і їжу.
Ситуація значно ускладнюється, якщо ви вирішили розбити табір.
А тепер спробуйте вмістити все це на своєму велосипеді.
Тут на допомогу приходять велорюкзаки або багажні сумки, але їхнє ефективне укладання вимагає певної креативності. Це навичка, яка виробляється з досвідом.
Проте, одне й те саме розташування не обов’язково працюватиме в кожній подорожі – для поїздки з ночівлею вам знадобиться набагато менше речей, ніж для тижневої пригоди.
Іноді корисними можуть виявитися кріплення для вилки.
Коли ви остаточно підбираєте спорядження для конкретної подорожі, ваші очікування щодо того, що, на вашу думку, вам може знадобитися, будуть кардинально відрізнятися від того, що ви зберете насправді.
І не варто дивуватися, коли ваш остаточний список спорядження буде постійно збільшуватися в розмірах! 🙂
2. Ви що-небудь забудете
Відсутній черевик точно зіпсує вам день…
У метушні збирання речей майже неминуче, що ви щось випустите з уваги.
На щастя, я ніколи не забував нічого критично важливого, але проблем може виникнути величезна кількість – від пропажі черевиків, що було б катастрофою, до менш важливих, але все ж таки необхідних речей, таких як гальмівні колодки для дискових гальм.
Щоб уникнути цього, ми пропонуємо скласти контрольний список. Однак кожна експедиція є унікальною – ви можете вирушити в дуже тепле місце або, навпаки, в прохолодне (чи навіть в обидва), тому вам варто скласти свій чек-лист відповідним чином.
3. непередбачувані поломки в останню хвилину
Ми рекомендуємо вирушати в далеку поїздку з новими шинами і свіжим ланцюгом, коли це можливо.
Підготовка до подорожі може бути пов’язана з труднощами, і часто в останню хвилину виникає несправність, що вимагає усунення, а замовлена кілька днів тому деталь все ще не прийшла.
Це може бути раптове усвідомлення того, що вам потрібно купити запасний підвіс для перемикача, або необхідність замінити покришку, з якої витікає герметик, або ланцюг, який майже зносився.
Ми радимо починати планувати, які витратні матеріали для велосипеда вам можуть знадобитися, як мінімум за 1-2 місяці до поїздки, щоб усе було доставлено вчасно. Це дасть вам змогу протестувати остаточне налаштування і внести необхідні зміни.
4. Усе займає більше часу, ніж передбачалося
Не ставте перед собою занадто амбітних планів.
Незважаючи на те що корисно присвятити достатньо часу плануванню і випробуванню маршруту, ніколи не чекайте, що все відбуватиметься точно за планом.
Завжди знайдуться непередбачувані перешкоди – несподівана ділянка, на якій вам доведеться нести велосипед, закрита дорога або стежка, якої фактично не існує.
Крім того, очікування попутників або крутий підйом, що виявився складнішим, ніж передбачалося, можуть призвести до втрати годин.
Якщо ви збираєтеся їхати з друзями, сильно недооцінюйте час, який може знадобитися їм, щоб усе організувати.
Якщо це можливо, ми завжди рекомендуємо мати запасний день на випадок, якщо ви відстанете від графіка, щоб в останню хвилину не поспішати повернутися на роботу після відпустки. Залиште собі достатньо часу.
5. Щось несподівано ламається
Візьміть із собою запасні частини для всього, що може вийти з ладу або зноситися.
Навіть при ретельному плануванні та перевірці перед поїздкою щось все одно може вийти з ладу.
Наприклад, у вас можуть виникнути проблеми з шинами, які змусять вас зійти з маршруту, щоб знайти найближчий веломагазин і купити нові труби.
Багато чому з цього можна запобігти за допомогою ретельного технічного обслуговування, але іноді речі ламаються несподівано.
Навчіться упаковувати речі, які можуть зноситися або вийти з ладу, – це обов’язково допоможе іншим велосипедистам. Крім того, ви будете вдячні, коли ваші супутники простягнуть вам руку допомоги.
6. Не забувайте про продуктові магазини та закусочні
Ви точно не захочете пропустити цей супермаркет!
Часто буває так: ви дізнаєтеся про магазин, але він розташований за 5 км до половини вашого маршруту. І ви твердо вирішуєте дотримуватися принципу подолання більше половини денного шляху до зупинки на обід, але виявляєте, що в наступних кілометрах нічого немає. Абсолютно нічого.
І в цей момент ви розумієте, що вже втомилися і ваші сили закінчуються.
Якщо у вас є можливість захопити їжу або воду, ми завжди рекомендуємо це зробити – особливо в спекотну погоду, адже теплове виснаження – це серйозна справа.
У подібних ситуаціях завжди розумно мати при собі додаткові запаси провізії, тому ми завжди поповнюємо їх у супермаркеті або булочній/закусочній.
7. Подряпини на рамі
Не забудьте захистити рульову трубу від зносу за допомогою сумки для керма.
Велопоїздки неминуче залишають сліди на рамі велосипеда: від характерних потертостей, викликаних тертям об сумку, до свіжих подряпин, коли велосипед нестійко нахиляли.
Ми рекомендуємо ретельно заклеїти всю раму і всі деталі, які можуть бути подряпані під час поїздки. Однак, як би ретельно ви не захищали свій велосипед, до кінця поїздки ви все одно виявите нову подряпину в місці, про яке навіть не подумали.
Вважайте, що це почесний знак, свого роду бойовий шрам і нагадування про епічну пригоду, яку ви здійснили.
8. Невідповідне спорядження/екіпірування
Вам знадобляться найзручніші велосипедні шорти.
Це ще один потенційний підводний камінь – переконайтеся, що все спорядження, яке ви використовуєте, ретельно перевірено, перш ніж піддавати його серйозним випробуванням.
Найкраще спорядження для велопоходів – це перевірене спорядження, в якому ви впевнені в плані комфорту.
Непромокальні черевики – це прекрасно, але вони можуть не підійти для велопоходу.
Тижневий тур – не найкращий час для експериментів з новими велошортами або черевиками. Автор цієї статті зробив цю помилку, тестуючи черевики Stomp Lox Slack на The Pictish Trail. Це надійна модель, і здавалося, що вона достатньо перевірена під час кількох тривалих поїздок перед великою подорожжю.
Однак уже на другий день подорожі вони почали натирати в найширшій частині обох стоп, що призвело до необхідності щоденного застосування пластиру…..
9. Раптом щось розрядиться…..
Основи байкпакінгу
На щастя, зі мною такого не траплялося, оскільки я досить обережно ставлюся до батарей/банків живлення, але я чув багато історій від велосипедистів, які стикалися з цією проблемою.
Ви дістаєте телефон, щоб перевірити, чи правильно працює ваш велокомп’ютер, і – бац – він відключається.
Коли вам доводиться заряджати кілька велосипедних ліхтарів, електронні групи (якщо ви їх обрали) і багато іншого, це стає досить складним завданням.
Ми завжди рекомендуємо брати з собою зовнішній акумулятор (power bank) на випадок непередбачуваних ситуацій, а також віддаємо перевагу вилці з кількома портами USB-A і USB-C, щоб заряджати кілька пристроїв одночасно, якщо ви зупинилися на обід або залишилися на ніч.
10. Запаси води
Подумайте про використання гідратаційної системи, якщо передбачається тривале перебування без води.
Якщо ви вирушаєте в особливо віддалений або спекотний район, дуже важливо оцінити, скільки рідини ви візьмете з собою. Якщо у ваші плани входить похід, це вимагає ретельного розгляду, оскільки води буде мало!
Двох 750 мл пляшок у нижній трубі рами може бути недостатньо – ви майже напевно захочете взяти з собою більше.
Тут можуть стати в пригоді додаткові кріплення під трубою для ще однієї пляшки, і, можливо, буде розумно вкласти гроші в систему гідратації.
Якщо ви вирушаєте кудись, де є джерело води, наприклад, річка або озеро, подумайте про те, щоб узяти з собою фільтр для води.
Ми рекомендуємо дотримуватися стратегії, яка включає в себе мінімальний запас води в 4,5 літра: дві фляги по 750 мл у трубі, ще одна пляшка 750 мл у рюкзаку, 2-літрова система гідратації та кілька банок газованої води на випадок непередбачених обставин – цього має вистачити.
Ці помилки не повинні вас відлякувати
Велотуризм – це найвільніший і найзахопливіший вид велоспорту.
Хоча новачкам ідея велоподорожі може здатися лякаючою, особливо з огляду на можливість скоєння вищезазначених помилок, просто пам’ятайте, що це частина пригоди, і ви будете розвиватися як велосипедист.
Вам не потрібно найкраще спорядження – просто ретельно сплануйте свою подорож. І все стане на свої місця!
Залишити відповідь