Як вибрати ланцюг для велосипеда

Питання із серії «як вибрати ланцюг для велосипеда» виявляються вельми істотними і не такими простими, як може здатися на перший погляд. Велосипедний ланцюг є найважливішим компонентом конструкції велосипеда, а його довга історія призвела до значної різноманітності конструкцій. Сучасний велосипедист навряд чи зможе успішно орієнтуватися в темі «велосипедний ланцюг» без ґрунтовного розуміння.

Причини різноманітності конструкцій велосипедних ланцюгів

Приблизно 20-25 років тому велосипедні ланцюги були відносно однорідними і стандартизованими для різних типів велосипедів. Гірські велосипеди і відкриті багатошвидкісні трансмісії почали з’являтися, але вони часто покладалися на застарілий стандартний ланцюг для своїх задніх касет з 4-6 зірочками.

У певний момент було вирішено, що для гірських велосипедів недостатньо 6 зірочок, що вимагало збільшення до 7, потім до 8, 9… і сьогодні ми бачимо касети з 11 зірочками. Розміри велосипедів фіксовані! У міру введення додаткових зірочок вони мали відповідати обмеженням за розміром касет з 5-6 зірочками, що призводило до вужчих зірочок і менших зазорів між ними. Починаючи з касети з 9 зірочками, для кожної варіації був потрібен певний ланцюговий привід — 9-швидкісний, 10-швидкісний, 11-швидкісний… Дійшло до того, що різні виробники, такі як Campagnolo і Shimano, випускали несумісні ланцюги для своїх 10- і 11-швидкісних касет! Крім того, були введені ланцюги Halflink, легкі ланцюги і ланцюгові замки… Таким чином, вибір велосипедного ланцюга перетворився з простого завдання на складний аспект знань про велоспорт.

Розуміння сучасної типології мереж

Існує два основних типи, але їхні розміри суттєво різняться.

1. Ланцюг для одношвидкісного або тришвидкісного велосипеда (одношвидкісна, фіксована передача, планетарна втулка) — це той самий надійний тип, який колись використовувався повсюдно. Вона широка (11 мм), а пластини і штифти міцні. За правильного догляду вона може служити практично «вічно», часто обслуговуючи один велосипед протягом усього його «велосипедного» життя.
2. Ланцюги, призначені для багатошвидкісних трансмісій (гірські, шосейні та інші типи велосипедів). Їхня основна відмінність від стандартного одношвидкісного ланцюга — зазор між бічними пластинами для полегшення роботи при перекосі. Крім того, для розміщення між веденими зірочками задньої касети він вужчий, а всі його компоненти (бічні пластини, штифти) тонші. Нині багатошвидкісний ланцюг велосипеда став практично одноразовим, часто зношуючись після 1000-3000 км використання.

Розміри багатошвидкісних ланцюгів залежно від кількості зірочок у задній касеті:

• 4 — 5 зірочок — ширина ланцюга 8,7 мм;
• 6 зірочок — ширина 7,8 мм;
• 7 зірочок — ширина 7,3 мм;
• 8 зірочок — ширина 7,05 мм;
• 9 зірочок — ширина 6,6 мм;
• 10 зірочок — ширина 5,85 — 6,2 мм;
• 11 зірочок — ширина 5,5 мм.

Слід зазначити деякі закономірності:

• Велосипедний ланцюг для касети з 4-5 зірочками можна використовувати на одношвидкісній або планетарній передачі;
• Ланцюг для касети з 7 зірочками може бути встановлений на касету з 6 зірочками;
• Ланцюг для касети з 8 зірочками можна використовувати на касеті з 7 зірочками;
• Велосипедні ланцюги для касет з 9, 10 і 11 зірками мають розмір, що відповідає конкретному типу.

Розуміння особливостей дизайну

За ремонтопридатністю ланцюги можна класифікувати таким чином:

• Швидкознімне кріплення — вбудоване швидкознімне з’єднання для легкого зняття, обслуговування або заміни в польових умовах;
• Цілісний, незнімний — усі ланки ідентичні, без швидкоз’ємного з’єднання; зняти з велосипеда можна тільки в разі повної поломки або за допомогою спеціального інструменту, який називається «вижимний».

Роликовий ланцюг — оснащений штифтами, на яких встановлені ролики, що вільно обертаються. Він може похвалитися чудовими експлуатаційними характеристиками і довговічністю, хоча, як правило, є дорогим.

Полегшений ланцюг — включає порожнисті штифти і виїмки або отвори на бічних пластинах. За рахунок деякого зниження міцності його вагу можна зменшити на 20 — 25%. В основному його використовують професійні велосипедисти, для яких кожен грам має значення.

Ланцюг Halflink — має бічні пластини і, таким чином, напівланцюги одного типу, але які мають як широкий, так і вузький боки. Вузький бік однієї напівланцюга вставляється в широкий бік іншої. Ланцюги Halflink пропонують більш легке регулювання довжини (крок напівланки 12,7 мм становить половину від кроку повної ланки у звичайній конструкції). Однак вони мають тенденцію розтягуватися швидше.

Оцінка якості виробництва

На практиці розроблено простий метод візуальної оцінки якості велосипедного ланцюга за його кольором:

• Жовтуватий відтінок — вказує на звичайну низьковуглецеву сталь, що характеризується низькою міцністю, зносостійкістю і корозійною стійкістю;
• Чорний — позначає чорнену (воронену) сталь, яка має підвищену корозійну стійкість, але все ще має низьку міцність і зносостійкість;
• Білий глянсовий — позначає нікельовану сталь, якісний продукт, що підходить для велосипедів середнього класу;
• Матово-сірий — являє собою високовуглецеву леговану сталь найвищої якості, призначену для велосипедів преміум-класу.

Вибір ланцюга для вашого велосипеда

Регулярно перевіряйте стан ланцюга, вимірюючи його довжину. Чи настав час відвідати магазин для заміни? Перед купівлею велосипедного ланцюга переконайтеся, що ви знаєте його ширину, яка має строго відповідати конструкції вашої багатошвидкісної трансмісії. Дотримуйтесь шаблонів сумісності, описаних вище. Оцініть якість виготовлення на основі цих рекомендацій. Зробіть свій вибір відповідно до ваших вимог і бюджету.