
З настанням холодів кількість велосипедистів на вулицях зменшується. Багато хто боїться дощу, снігу або занадто холодного вітру. Ризик застудитися дійсно збільшується в цей час. Однак, настання холодів не привід відкласти тренування. Адже не буває невдалої погоди, проблема в неправильно підібраному одязі.
Продумане екіпірування дасть вам змогу уникнути переохолодження або навпаки, перегріву під час тренування. Так вам буде комфортно за будь-якої погоди. У магазинах аксесуарів для велосипедів зараз широкий вибір такого одягу, тож ви без зусиль підберете варіанти, які найбільше підходять для вас.
Основна вимога до велосипедної екіпіровки для «холодних» тренувань — це баланс між терморегуляцією і свободою рухів. В ідеалі потрібен одяг, у якому перші кілька хвилин буде трохи прохолодно. Зате під час руху вам незабаром стане комфортно. При цьому він не має бути важким, громіздким і сковувати вас.
Оскільки в холодну пору року темніє доволі рано, варто подбати і про безпеку. На вашому костюмі обов’язково мають бути присутні світловідбивні елементи.
Розглянемо ж докладніше, як екіпіруватися для велопоїздки в холоди.

З настанням осені тренуватися найчастіше доводиться саме в такому діапазоні. Варіанти екіпірування тут можуть бути дуже різноманітними.
Верх:
Низ:
Також для тренувань при температурі ближче до 10°С вже будуть потрібні легкі рукавички, можна із захистом від вітру. Під велосипедний шолом у цьому разі краще вдягнути легку шапку з віндстопером. А взуття можна утеплити легкими бахілами.

За таких температур потрібне більш серйозне утеплення. Для верху підійде непродувна куртка з «дихаючою» спиною. А для низу довгі утеплені велосипедні штани. За бажанням можна додати теплі наколінники із захистом від вітру.
Рукавички в цьому разі можуть бути як із захистом від вітру, так і з легким утеплювачем. Шапочка за такої погоди просто обов’язкова.
Ідеальний варіант взуття для такого тренування — демісезонні туфлі, водо- і вітронепроникні.

Для тренувань у таку погоду обов’язково потрібна тепла дихаюча куртка із захистом від вітру та промокання. Крім того, вона має бути утепленою, з начосом всередині. Одягаємо її на термофутболку з довгим рукавом. Ближче до 0°С під куртку можна вдягнути флісовий лонгслів.
Для нижньої частини костюма рекомендується вибрати зимові лосини з утепленням і віндстопером.
Рукавички також потрібні утеплені та вітронепроникні.
Голову захищаємо теплою шапкою під шолом або балаклавою. Що стосується взуття, за такої температури обов’язкові утеплені варіанти. У крайньому разі неопренові бахіли поверх звичного взуття. А коліна бажано убезпечити утепленим захистом для велосипедиста.

Багато велосипедистів відмовляються від тренувань на повітрі за температури нижче 0°С. Однак, якщо правильно підготуватися, можна тренуватися і в мінус.
У цьому разі обов’язково одягаємо термобілизну з довгим рукавом, фліску і утеплену куртку із захистом від вітру. Для низу, крім утеплених лосин, знову-таки бажано підібрати захист для колін з утеплювачем.
Для захисту рук вибираємо утеплені вітронепроникні рукавички. Підійдуть і рукавички для бігових лиж. А на ноги рекомендується підібрати зимові черевики. Ані легкі утеплені варіанти, ані бахіли в цьому разі не забезпечать надійного захисту. Крім того, в мороз бажано взяти з собою термос із гарячим напоєм на випадок, якщо ви замерзнете. А також запасну куртку і рукавички, щоб утеплитися в разі зупинки.
Отже, найголовніше під час тренування в холодну погоду — грамотно підібрати шари екіпіровки відповідно до температури на вулиці. Крім того, кожен із нас по-своєму сприймає зміни погоди, тож під час підбору одягу насамперед орієнтуйтеся на власні відчуття. Комфортної вам їзди, незалежно від погоди!

Перевезення велосипеда автомобілем за кордон у 2026 році вимагає трьох речей — правильного кріплення, дотримання норм ЄС та повного пакета документів. Помилка коштує водієві від 40 до 350 євро штрафу або зриву графіку перетину кордону. Способи перевезення велосипеда автомобілем: у салоні, на даху, на фаркопі Розміщення двоколісного транспорту всередині машини лише на перший погляд найпростіше … Читать далее →

За останні роки вініл пережив справжнє друге народження. Молоде покоління слухачів усе частіше відмовляється від стиснутих цифрових файлів на користь теплого, глибокого аналогового звучання, а колекціонери знову полюють за рідкісними виданнями улюблених альбомів. Якщо вас вабить ця особлива атмосфера прослуховування, якісні вінілові програвачі від магазину Akvarel стануть чудовою відправною точкою — від простих моделей для … Читать далее →

Випускаючи скейт-черевики Zahba, Vans представляє технологію ImpactWaffle: трикомпонентну конструкцію підошви з чашечками, спрямовану на підвищення захисту від ударів і поліпшення відчуття дошки. Ми протестували взуття Vans, натхненне Сіоном Райтом! Чи може чашоподібна підошва працювати так само, як вулканізована? У чому суть ImpactWaffle? Примірка, розпакування та перше заняття з Vans Zahba Вперше взувшись у Zahba, я … Читать далее →

І хто з велосипедистів набрав найбільше очок? Компанія Strava повідомила, що на Тур де Франс 2025 було встановлено 1 809 нових рекордів Короля гори (KOM). На Strava рекорди KOM або Queen of the Mountain (QOM) позначають найшвидший час, досягнутий на ділянці, а прибуття «Тур де Франс» у той чи інший населений пункт часто призводить до … Читать далее →

Світова серія WHOOP UCI з маунтинбайку продовжилася минулими вихідними на третьому новому місці серії 2024 року: на доріжках Алетш-Арени в Беллвальді, Вале, Швейцарія. Несприятливі погодні умови у Вале затримали події вікенду на один день, внаслідок чого в неділю відбулися захопливі змагання Кубка світу UCI з ендуро та E-enduro, що стало першим випадком, коли вони відбувалися … Читать далее →

ПРЕС-РЕЛІЗ: MTB HOPPER У минулому існували іграшки, призначені для гри в приміщенні (наприклад, набори Erector і LEGO), та іграшки, призначені для активного відпочинку (наприклад, велосипеди). Наша нова модель Skinny 2025 об’єднує в собі обидва види розваг, переносячи їх на заднє подвір’я, у парк, на дорогу або алею поблизу від вас. Ідеально підходить як для сімей, … Читать далее →