
Голландська фірма Adapt, що спеціалізується на виготовленні карбонових агресив-роликів, була заснована п’ять років тому. Головна її особливість — уся продукція виготовлялася тільки вручну і тільки на замовлення, а якщо доплатити, з’являвся варіант для вибору кольору майбутнього виробу і додавання унікальних елементів, наприклад, емблеми або візерунок-вишивки.
У 2016 році компанія почала випуск нової моделі фріскейт-роликів — новинці дали ім’я Hyperskate Zero. На старті було запропоновано тільки чорний варіант виконання, але вже через програму Adapt Unlimited є можливість вибрати колір за смаком. Нижче наведемо відгук про цю модель від людини, яка вже випробувала новинку.
Ще за місяць до того, як в Unlimited почали реалізовувати Hyperskate, я відписався в компанію щодо їхньої можливої кастомізації. Був приємно здивований — не відмовили (як зробили б у більшості компаній), а дали інфу про можливу переробку. Одразу скажу — змінити можна тільки те, як виріб виглядатиме зовні, а огляд актуальний тільки для стандартної моделі Zero.
Рама в класичній комплектації йде під колеса 84 мм, я ж хотів юзати раму 243 мм, а тому замовив тільки боти. Як відкриваєш коробку — одразу видно відмінну якість виробів. Так, ці ролики дійсно не схожі ні на кого зі своїх побратимів!
По-перше, ніякого шкірозамінника, тільки натуральний матеріал. Шкіра товста, міцна, а нубук дає приємний матовий відтінок. До речі, важать вони 750 грам — погодьтеся, чудовий показник для фріскейта.
По-друге — дуже акуратна прошивка. Окремо порадували шнурки, вони просочені — ну нарешті! Зверху бота є липучка, яка згодиться суто для притримування шнурків, оскільки самі шнурки дають відмінну фіксацію. Люверси виконані з металу, але за шнурки можна не переживати — міцність на висоті. До речі, в Adapt одразу попередили, що потрібно трохи часу, щоб розносити боти — тоді шкіра стане більш еластичною і вийде затягнути ролики на свій смак.
Так, а що під шкірою? А під шкірою — найрізноманітніші волокна. Внизу черевика — суміш карбону і кевлара, стекловокно на підошві і карбон у багатьох інших частинах черевика. Вся принадність волокна в тому, що воно легко термоформується, тобто якщо десь тисне або просто незручно — можна запросто підігнати черевик під себе. Мені ж цілком припав до ноги варіант «як є».
Тепер про підкладку. Матеріал — сітчастий, прокладка дихаюча, зручна і дуже м’яка, дає відмінний контроль над роликами. До речі, щодо вентиляції — навіть через п’ять годин активного використання черевик залишився сухим.
Ще один момент — мені стало цікаво, звідки взялася назва Hyperskate, чому не фітнес-ролики або фріскейти? Як мені здається, цей м’який черевик без вставок із пластику — щось посередині між фріскейтом і роликами для швидкісного катання. Звісно, це тільки моя думка. На такий здогад мене наштовхнуло те, що модель не має антишоку і зовнішнього захисту, але аж надто гарна на фріскейті!
Перевіряв я їх на звичайних покриттях, включно з плиткою, бетоном і асфальтом. Тримають «на ура». Дивно, але і стрибати можна цілком непогано. Тепер щодо швидкості. Через досить велику жорсткість вони відмінно передають зусилля — можна розвивати пристойну швидкість, тут без питань.
І ще трохи про жорсткість — про бічну підтримку і загальну рухливість. Боковини досить жорсткі, тут справа смаку — комусь до душі, комусь не дуже. Якщо повністю затягнути шнурок, рухливість ноги вперед буде середньою. Якщо ж пропустити дірочки або послабити шнурівку — рухливість збільшиться. V-подібний виріз на кафі забезпечує хорошу рухливість назад.
Модель не розроблялася для слалому і вже тим більше для просунутих, складних трюків, але дещо я протестував. Фіксація одними шнурками і глибокий виріз на кав’ярні — ось причини, через які для виконання елемента доведеться докласти більше зусиль. Але з основними рухами вони справляються непогано. Можна сказати, що Zero це модель «для всього».

Сучасні реалії ставлять серйозний виклик класичній системі освіти. Вимушене дистанційне навчання в Україні стало невід’ємною, а часто й єдиною доступною формою здобуття знань для сотень тисяч сімей. Нестабільний розклад, переривання уроків через тривоги, технічні неполадки та відсутність повноцінного живого спілкування з викладачами закономірно викликають у батьків дедалі більшу тривогу. У таких турбулентних умовах загальна успішність … Читать далее →

Минулими вихідними на трасі Ride Rock Creek неподалік від міста Цирконія, штат Північна Кароліна, відбувся національний чемпіонат USA Cycling Downhill з гірського велосипеду, у якому взяли участь як елітні спортсмени, так і аматори. Учасникам належало подолати складну коротку трасу з крутими спусками, технічними ділянками, трамплінами та крутими поворотами. Недільний день перегонів був затьмарений горем: учасник … Читать далее →

ПРЕС-РЕЛІЗ: Cannondale Представляємо репліку CFR 2025 Cannondale Scalpel LAB71, виконану в кольорі Lefty та оснащену компонентами спонсора CFR, зокрема нещодавно випущеною трансмісією Shimano XTR M9200 Di2. Цей велосипед-репліка CFR поєднує в собі спадщину Кубка світу та найсучасніші технології, щоб домінувати на будь-якій трасі XC. Він створений для спортсменів та любителів крос-кантрі, для яких важливі частки … Читать далее →

Купив електросамокат, виїхав на тротуар — і формально ти вже порушник. Чи ні? З 2023 року електросамокат в Україні офіційно вважається транспортним засобом, але окремих правил руху для нього так і не написали. Парадокс: тебе прирівняли до учасника дорожнього руху, а де тобі можна їхати, з якою швидкістю і чи потрібні права — закон чітко … Читать далее →

Багато людей вважають, що проходити обстеження потрібно лише при появі симптомів або дискомфорту. Однак сучасна медицина доводить, що раннє виявлення захворювань значно підвищує шанси на успішне лікування. Онкомаркери, наприклад, допоможуть виявити зміни на найраніших стадіях, коли людина ще не відчуває жодних проявів хвороби. Регулярна діагностика допомагає контролювати стан здоров’я, запобігати ускладненням і коригувати спосіб життя. … Читать далее →

Одеса не живе лише пляжним сезоном, хоча саме він часто спадає на думку першим. Туризм у місті пов’язаний із готелями, апартаментами, екскурсіями, трансферами, ресторанами, бронюванням та супроводом гостей. Якщо вас цікавить робота в Одесі у туристичній сфері, зручніше почати з перегляду актуальних пропозицій на сайті https://robota.ua/ru/zapros/odessa, щоб порівняти не тільки зарплату, а й реальний формат … Читать далее →