
Хто сказав, що зима не час для катання на велосипеді? Це чудова пора року не тільки для аматорського катання, а й для проведення турнірів серед шанувальників активного способу життя. І ось, у «найлютішому» місяці зими пройшов довгоочікуваний «Велозаїзд #Несезон_mustgoon: люта сотка». Організаторами цього заходу є столичний велоклуб Kyiv Cycling Squad і Bike&Me. Змагання було проведено 8 лютого 2020 року. Змагання розпочалися о 10-й годині ранку на Поштовій площі, що розташована неподалік від Річкового вокзалу.
Організатори запевняють, що зовсім не варто учасникам боятися назви «несезон» і того, що попереду була саме «люта» сотка. Не було жодних планів перетворювати заїзд на темпове тренування. Назву обрано виходячи з місяця проведення змагання. Суботнього ранку 8 лютого всі охочі покататися столичними вулицями зібралися на Поштовій площі о десятій годині.
На учасників чекав виключно класичний маршрут, а їзда передбачалася виключно асфальтованим покриттям без необхідності подолання складних дорожніх ділянок. Маршрут був прокладений через Аптаун, Лебедівку, після чого велосипедисти поверталися назад уздовж київського водосховища. Організатори довго не могли визначитися з точкою фінішу, вибір здійснювався між Подолом і Трухановим островом. Передбачається їзда виключно комфортному для велосипедистів темпі, тому гарантована маса задоволення від їзди. Було заплановано попередньо дві зупинки, де учасники заїзду могли випити кави, перекусити.
Охочим узяти участь у даному заїзді зовсім не потрібно бути досвідченими спортсменами або володіти якимись особливими навичками. Однак висувалися певні вимоги. Велосипедисти могли брати участь у турнірі тільки за наявності абсолютно справного транспортного засобу. Оскільки велика ділянка траси проходила дорогами з насиченим автомобільним і пішохідним рухом, від учасників передбачалося повне і беззаперечне дотримання ПДР. Також важливим моментом було обов’язкове виконання правил їзди в групі. На старт шанувальники спортивного способу життя повинні були прибути обов’язково у велосипедному шоломі, і мати в наявності хоча б мінімальний набір інструментів для ремонту велосипеда і запаску, які необхідні в разі виникнення непередбачених ситуацій.
Після проведення заїзду було неодноразово доведено, що незалежно від пори року та погодних умов можна кататися на гірському велосипеді та отримувати величезне задоволення. Учасники змагання не тільки весело провели час, а й завели нові знайомства. Організаторами турніру були надані символічні призи.

Фінішна арка позаду, ноги гудуть. Найважливіша робота тільки починається: відновлення після марафону йде не завтра і не після душу, а прямо в ці перші секунди, коли хочеться просто впасти на асфальт і не рухатися. Різниця між тим, хто через два дні знову легко спускається сходами, і тим, хто тиждень шкутильгає і чіпляє застуду, зазвичай не … Читать далее →

Як спланувати багатоденний маршрут так, щоб він не розвалився на третій день? Коротка відповідь: одних кілометрів на карті мало. Додай набір висоти, покриття дороги, вага спорядження, погоду – і тримай у кишені запасний варіант. Далі кроками: окремо піший похід, окремо велопохід на кілька днів. Найчастіша помилка новачка зовсім не забута аптечка. Це денний пробіг, взятий … Читать далее →

Вибір велосипеда для вашої дитини — завдання не з простих. Незалежно від того, чи це її перший велосипед, чи наступні, кожен із них вимагає ретельного підходу. Ви не просто купуєте засіб пересування; ви також прищеплюєте дитині радість від їзди на велосипеді та створюєте незабутні спогади й враження, які залишаться з нею на все життя. З … Читать далее →

Осінній сезон не повинен призвести до зниження продажів велосипедів, адже саме в цей час багато покупців оновлюють свої засоби пересування, готуються до поїздок у перехідний сезон або роблять покупки заздалегідь. У продажу представлений широкий асортимент велосипедів — від дорожніх до фетбайків. Щоб утримати клієнтів і збільшити прибуток, власникам бізнесу важливо зосередитися на правильних аспектах. Універсальним … Читать далее →

«Тур де Франс» — це рай для любителів техніки та спорядження. Майже всі деталі — від велосипедів і коліс до взуття та тримачів для пляшок з водою — постачаються спеціалізованими брендами. У пелотоні 2025 року представлено обладнання від 21 виробника велосипедів, 16 виробників коліс, семи виробників шин і трьох компаній з виробництва трансмісій — не … Читать далее →

Компанія з Колорадо стверджує, що її мета — зробити вантажні велосипеди доступними для всіх. Вантажні велосипеди — чудовий засіб для перевезення вантажів, виконання доручень і навіть для перевезення дітей містом. Однак часто вони вимагають значних фінансових витрат, адже ціна багатьох найкращих моделей вантажних велосипедів сягає кількох тисяч доларів. Саме цю проблему прагне вирішити компанія Argo … Читать далее →