
Назву цих трьох моделей роликів знає майже кожен, хто захоплюється цим видом спорту. Вони вже не перший рік на ринку і багато хто встиг вивчити їх аж до деталей, але все ж таки досі з’являється питання щодо відмінності між Seba FRX, Seba FR1 і Seba FR2.
Давайте ж розглянемо короткий опис цих моделей і спробуємо з’ясувати основні відмінності між ними.
Seba FRX є найпростішою моделлю в порівнянні з Seba FR1 і Seba FR2. Seba FR1 прийнято вважати найбільш просунутою, ну, як Ви вже здогадалися, Seba FR2 займає середню позицію.
З першого погляду зовнішній вигляд усіх трьох моделей майже не відрізняється. Для того, щоб все таки розібратися в цьому питанні, давайте розглянемо деталі.
Перше, на що потрібно звернути увагу — це каф. У моделі Seba FRX він не знімний і своє положення він змінювати не може. У Seba FR1 і Seba FR2 каф регулюється за допомогою ексцентриків. Це дає можливість змінювати положення кафа. Ви можете зрушити його вліво і вправо, а також опустити вниз і підняти вгору.
Далі розглянемо верхню баклю в цих трьох моделях. Як матеріал у верхній баклі Seba FRX використовується пластик, бакля оснащена клямкою, яка виступає в ролі фіксатора, який під час навантажень затримує баклю в закритому стані. Попри те, що бакля в Seba FR1 без засувки, вона виконана з металу, що дає змогу їй витримувати великі навантаження під час падінь і ударів. У моделі Seba FR2 засувка в баклі не передбачена. Для її виготовлення використовувався пластик і алюміній.
Seba FRX оснащена п’ятковим ременем на липучці. З моделями Seba FR1 і Seba FR2 Ви зможете точніше зафіксувати ногу в черевику, оскільки в них передбачена бакля з підкачкою. Оскільки ремінь і баклі на всіх трьох моделях знімні, вони легко замінюються. Тож, якщо Ви раптом захотіли вдосконалити свої Seba FRX, це можна зробити за кілька хвилин, доплативши всього близько 20$ за новенький комплект баклей на підкачці.
Давайте проаналізуємо кріплення рами в цих трьох моделях. У Seba FRX і Seba FR2 вони однакові. Тут рама кріпиться болтами-шестигранниками діаметром 4 мм до пластикового шелу, який виконаний із пластику. Якщо Ви будете захоплюватися стрибками, а також екстремальною їздою (наприклад, з’їзди зі сходинок) є ймовірність того, що рама не витримає і відвалиться. Модель Seba FR1 має більш міцне кріплення рами. За допомогою металевих пластин, які знаходяться в черевику під п’ятою і носком Ви можете регулювати положення рами. У кожній є 7 отворів для кріплення рами, що дає Вам можливість змінювати положення рами в чотирьох положеннях. Довжина рам — 243мм.
Сама рама в моделі Seba FRX рама виконана з досить дешевого сплаву алюмінію. Він є менш якісним ніж на Seba FR1 і Seba FR2, що впливає на міцність. У Seba FR1 і Seba FR2 на рамах використовуються односторонні осі, що робить їх набагато зручнішими в експлуатації. У моделі Seba FRX на рамі осі складаються з двох частин. Відштовхуючись від цього фактора, при собі обов’язково мати два шестигранника по 4 мм.
Говорячи про колеса, тут виходить досить комічна ситуація. За словами виробника, всі розглянуті моделі оснащені колесами однакової жорсткості — 85А і мають єдину відмінність — колір. Але, як показує практика, це не так. На Seba FR1 колеса виявилися найміцнішими, а ось на Seba FRX виявилися лузерами порівняно зі своїми братами.
У всіх трьох моделях стоять абсолютно різні підшипники. На Seba FR2 передбачені підшипники найнижчого класу Abec 5, Abec 3 є на моделі Seba FRX і Twincam ILQ 9 Slalom Pro на Seba FR1.

На Seba FR1, Seba FR2 і Seba FRX внутрішній чобіток (лайнер) відрізняється тільки якістю матеріалу. Як ви вже здогадалися, найміцніший стоїть на Seba FR1. У моделях Seba FR1 і Seba FR2 передбачений змінний набір антишоків, які кріпляться на липучці під п’яту і відрізняються жорсткістю, чого немає на лайнері в Seba FRX.
Вибір за вами, друзі! Вдалих вам покупок!

Відновлення після травми на роликах — не про "дочекався, поки стихне біль, і одразу виїхав у двір на пробу". Ролики в кутку коридору вже не дратують так, як першого тижня після падіння. Коліно чи гомілковостоп начебто слухаються. І дуже хочеться просто взяти і покатати 10 хвилин рівною доріжкою. Лікарі та фізіотерапевти твердять одне: не за … Читать далее →

Вибір дитячих роликів за віком майже завжди впирається в одне питання: чи налазить ролик на ногу дитини прямо зараз і чи тримає гомілковостоп, а не написане великими літерами на коробці «5+». Вік на упаковці орієнтовний і тільки. Стопа своя, свій ріст, баланс у кожної дитини тримається по-різному — тут однією цифрою не відбудешся. Ти стоїш … Читать далее →

Коротка відповідь: друга пара роликів потрібна не тому, що стара "витерлася". Твій рівень випередив її конструкцію, ось у чому справа. Черевик, який на старті відмінно тримав ногу, на швидкості гомілковостоп вже не тримає: стопа завалюється, коли ти розганяєшся або входиш у поворот. Рама та колеса, розраховані на перші сезони навчання, фізично не дають робити те, … Читать далее →

Ролики раптом завалюють ногу усередину на прямій? Гальмо спрацьовує із запізненням, а на швидкості на асфальті з'явився деренчливий гул? Майже, напевно, справа в колесах. Розбираємось, як змінювати колеса для роликів: за якими ознаками ловити знос, що реально означає жорсткість 72A/80A/85A, як переставляти колеса місцями і коли заразом перебрати підшипники. Більшість статей на цю тему обривається … Читать далее →

Чи потрібний захист для роликів, якщо тобі не п'ятнадцять і падати як у дитинстві ти вже, здається, розучився? Так. І чим доросліший новачок, тим це важливіше, а не навпаки. Дорослі отримують тяжкі травми на роликах не тому, що катаються гірше за дітей. Тіло важить більше, падає з більшої висоти. А звичка приземлятися безпечно (згрупуватися, а … Читать далее →

Коротко. Найкращі дитячі ролики Rollerblade у 2026 році. Це розсувна лінійка Microblade та її рідня: Apex, Spitfire, Fury. Тримають ногу так, що дитина не завалюється на першому повороті. Тягнуться «на виріст» відразу на чотири повні розміри (~3 см). І переживають пару сезонів жорсткого катання без люфтів і коліс, що розвалилися. Звідси й місце у топі … Читать далее →