Види велосипедів, або як новачкові зробити правильний вибір?

Винахід колеса став найбільшим відкриттям у науці та техніці, за яким послідувала низка цікавих розробок. До однієї з них належить винахід велосипеда.

Дивно, але цьому диву конструкторської думки налічується понад 120 років! І навряд чи розробник міг передбачити, що найпростіше поєднання рами і коліс до XXI століття так сильно трансформується.

Модернізація конструкції стала наслідком не тільки технічного прогресу. Свою роль зіграв розвиток велоспорту, поява нових стилів катання. Тому виправдано, що деякі покупці впадають у ступор, коли намагаються підібрати собі транспорт за смаком. Подібне питання викликає труднощі як у велосипедистів-початківців, так і у досвідчених байкерів.

Упевнені, після прочитання огляду ви чітко зрозумієте, що вам підійде, оскільки ми опишемо популярні види велосипедів і розповімо, який варіант для чого призначений.

Гірський

Подібна конструкція універсальна, підходить для більшості типів дорожнього покриття, відмінно поводиться на пересіченій місцевості. Зовні його легко відрізнити за масивною алюмінієвою рамою і великими покришками з потужним протектором. Для цього типу характерна велика кількість швидкостей, у деяких моделях цей показник досягає 30.

Дитячий

Транспорт для юних спортсменів, тому на тлі інших такі велосипеди виділяються меншою висотою і зменшеним діаметром коліс. Моделі для малюків додатково комплектуються парою задніх коліс, їх з часом від’єднують. Щоб забезпечити безпеку переміщення, виробники ретельно продумують захист робочих елементів, роблячи спеціальні накладки на ланцюг і зірочку. Веселим і практичним доповненням конструкції стає механічний дзвінок або клаксон.

У групі дитячих велосипедів є внутрішній поділ. Залежно від віку «пілота», діаметр колісного обода змінюється:

• малюкам від 1,5 до 3 років рекомендований транспорт з розміром коліс від 10» до 12»;
• дітям від 3 до 5 років підійдуть варіанти з розміром 14» — 16»;
• дітям від 5 до 9 років буде зручно кататися на велосипедах з розміром колеса 18» — 20».

На початковому етапі їзди на велосипеді не забудьте про спеціальну екіпіровку. Обов’язково перегляньте велошоломи, наколінники і налокітники, щоб виключити серйозне травмування.

Підлітковий

Мають схожу конструкцію з попереднім видом, за винятком однієї деталі — збільшений діаметр коліс, що становить 24». У модельному ряду присутні варіанти для різних стилів катання, є окрема категорія для виступу на професійних турнірах.

Трансформер (складаний)

Мобільний варіант двоколісного транспорту, що має стандартну конструкцію, за винятком кількох деталей. Перша відмінність — шарнірне з’єднання, що дозволяє складати велосипед навпіл, щоб його легше було перевозити, зберігати. У деяких моделях виробники передбачають систему перемикання швидкостей, але не більше 7 передач, і допоміжні аксесуари з обважуваннями (сумки, багажник).

Жіночий

У конструкцію подібних велосипедів внесено зміни «гендерного» формату. Йдеться про використання рам меншого розміру, про комплектацію обладнання мініатюрним сідлом, кермом, шатунним валом. Характерна особливість більшості варіантів — занижене розташування верхньої труби рами, щоб було зручно кататися в спідниці, сукні.

Дерт, стріт, 4x

Трюковий різновид маунтбайка з потужною рамою з алюмінієвого сплаву або сталі. Конструкція надійна, що зумовлено специфікою використання цього транспорту. Дерти, стріти і 4x-моделі застосовуються для катання в рампі і виконання віртуозних трюків. Щоб полегшити вагу, виробники спростили конструкцію, оснастивши байки мінімумом елементів: спрощеною системою гідравлічних гальм, одноступеневою трансмісією, амортизаційною вилкою на 100 мм.

Круїзер

Катання на такому байку зі спортивних перегонів перетворюється на розслаблювальний «променад», головна мета якого — похвалитися перед оточуючими яскравим велозасобом. Багато елементів оздоблення круїзерів не мають практичного значення, вони виконують суто декоративну функцію. Йдеться про блискучі хромовані деталі, яскраві обважування і елементи химерної форми (сідло, кермо, багажник).

Міський

Відрізняються від інших колесами з вузькими покришками і великою кількістю швидкостей. Ця особливість вказує на те, що міські велосипеди призначені для швидкісного пересування по рівному дорожньому полотну.

Двопідвіс

У конструкції рами передбачена задня підвіска. Завдяки їй збільшується керованість, підвищується комфорт пересування. Подібні моделі виправдані для катання по гірській місцевості з великою кількістю звивистих кам’янистих доріг.

Тріал

Спортивні моделі, призначені для подолання перешкод, балансуючи на задньому колесі. Це накладає на конструкцію деякі особливості: подовжена, злегка занижена, легка рама (переважно з алюмінію), відсутність сідла, збільшені виноси, масивне кермо і задня покришка. Для повсякденної їзди містом такий транспорт не підходить.

BMX

«Стрибучі» і швидкісні моделі, популярні серед підлітків і молоді. Підходять для трюкової їзди і перегонів по рельєфному треку. Характеризуються зменшеною вагою та заниженою рамою, колесами малого діаметру (не більш як 20») і присутністю пегів. Додатково оснащуються гіро-ротором, який запобігає заплутуванню гальмівних тросів під час обертання керма.

Електричний

З конструктивної точки зору гірські електровелосипеди найцікавіші. Вони оснащуються електродвигуном, який замінює педалі, або полегшує роботу спортсмена, переймаючи на себе частину навантаження. Керують роботою електродвигуна через панель, розміщену на кермі.

Тандемний

Варіант із трьома колесами, що йдуть одне за одним, і двома зірочками (передня — ведуча). За напрямок, швидкість їзди і гальмування відповідає перший пілот, який контролює кермо.

Шосейний

Належить до різновиду спортивного байка. Швидкісний, що забезпечується вузьким профілем гуми, збільшеним діаметром обода, аеродинамічною полегшеною рамою і заокругленим кермом (допомагає спортсмену відпочивати).

Вантажний

Триколісний варіант, причому між двома задніми ободами розміщується кошик або мініатюрний віз із бортами.

Причіп

Не зовсім повноцінна модель, оскільки в конструкції відсутнє переднє колесо. Замість нього застосовуються кріплення, що чіпляють причіп до велосипеда, щоб отримати тандем.