Як правильно доглядати за роликовими ковзанами

До речі, про змащування. Частота цієї процедури залежить від того, як часто ви катаєтеся, однак, у будь-якому разі, змащувати ковзани потрібно регулярно, тим паче помітивши синій або коричневий слід на кульках (він якраз і сигналізує про її відсутність). При цьому краще використовувати спеціальне тверде мастило для роликів, однак за його відсутності можна обійтися і звичайним машинним маслом. Додатково знадобиться також звичайний шприц — з його допомогою мастило впорскується в підшипник.

Якщо ковзани очищені, змащені, але при цьому стукають і скриплять, значить, підшипники зносилися. Щоб ця неприємність не застала вас зненацька, ми рекомендуємо завжди мати запасні підшипники для роликів.

Догляд за колесами

Навіть найякісніші та найміцніші колеса роликів схильні до стирання. Якщо ви помітили, що одна сторона коліс менша за іншу — їх час міняти місцями. Інакше ваші ролики будуть «виляти» під час катання і розвалюватися.

Причому, зношуються колеса по-різному. Залежно від цього використовуються і різні схеми зміни коліс. В інтернеті достатньо прикладів таких схем. Ось один з варіантів: перше колесо роликового ковзана змінити на третє колесо іншого ковзана, а третє коліщатко одного ковзана поміняти місцями з четвертим колесом іншого ковзана.

Однак, ми рекомендуємо орієнтуватися на свої індивідуальні особливості і міняти колеса відповідно до них.

Так, якщо видно, що колеса нерівномірно стерлися в діаметрі, потрібно зняти їх і поміняти за зростанням: попереду має стояти колесо з найменшим діаметром, ззаду — з найбільшим.

Дуже часто колесо сточується всередину, оскільки основне навантаження під час поштовху припадає на внутрішній бік колеса. У цьому разі достатньо просто перевернути колеса іншими (не стертими) сторонами.

Також колеса роликів зношуються залежно від того, на яку ногу припадає більше зусиль у конкретної людини — на праву чи на ліву. Наприклад, хтось звик гальмувати тільки лівою, а в когось одна нога може бути трохи довшою за іншу.

Перестановка коліс здійснюється за допомогою спеціальних інструментів або за допомогою шестигранного стрижневого ключа в 4 мм.

Ще один важливий момент догляду — перевірка осей коліс перед кожним виїздом. Якщо вісь недостатньо добре закручена, колесо може злетіти під час руху, а це вже небезпечно для ролера.

Також важливо оглянути колеса і після поїздки на предмет застряглих осколків і камінчиків. Якщо не видалити їх вчасно, на колесі утвориться горбок, який заважатиме катанню.

Догляд за черевиками

Загалом, догляд за черевиками роликів аналогічний догляду за звичайним взуттям. Рекомендується протирати їх після кожного катання, а устілки продезінфікувати за допомогою спеціального засобу або перекису водню. Періодично черевик потрібно прати, причому виключно руками. При цьому рекомендується використовувати теплу воду, м’яку щітку і не надто активний засіб для прання.

Не забувайте перед поїздкою перевіряти кріплення, особливо кріпильні болти. У разі, якщо болти розхитані, потрібно підкрутити їх спеціальним ключем.

І звісно, оскільки в черевиках є пластикові елементи, краще уникати ударів.

До речі, говорячи про удари. Слід пам’ятати, що є різні стилі катання. І для кожного з них — свій тип роликів: ролики для фріскейту/слалому, для фітнесу, агресив, бігові і навіть позашляхові. Наприклад, ролики для фітнесу явно не підійдуть для катання по бездоріжжю: це загрожує травмами, до того ж вони просто не витримають таких навантажень, навіть за ідеального догляду. І навпаки: адекватний режим катання допоможе полегшити догляд за вашими ковзанами.

Отже, правила догляду за роликами дуже прості. При цьому регулярне дотримання таких простих дій значно подовжить термін служби роликів і забезпечить вам приємне і безпечне катання!