Независимо от того, являетесь ли вы опытным спортсменом или вам только недавно посчастливилось купить ролики, вам наверняка хочется кататься долго и с удовольствием. Как же продлить срок службы своих коньков, чтобы прогулки оставались максимально комфортными? В этой статье мы поделимся с вами полезными советами по эксплуатации.
Крайне важно выработать у себя привычку осматривать коньки после каждой поездки, независимо от того, как часто вы катаетесь. Так вы сможете вовремя устранить неполадки и избежать неприятных сюрпризов непосредственно перед выездом.
Основные детали роликовых коньков, на которые стоит обратить внимание при осмотре:
Подшипники — самая важная часть роликов и самая капризная. Поэтому им следует уделить особое внимание.
Пыль и песок, которые регулярно попадают на шарики, вызывают их быстрый износ. Чтобы его минимизировать, для видимых частей подшипников после каждого катания нужно устраивать сухую чистку при помощи обычной тряпочки, щеточки или пылесоса. Это не займет много времени, ведь даже не нужно извлекать подшипники из колеса.
Если же подшипники серьезно загрязнены, придется вынуть их из колес. Если они разборные — разобрать. Затем следует снять старую смазку, промыть шарики бензином, высушить, смазать и снова вставить.
Кстати, о смазке. Частота этой процедуры зависит от того, как часто вы катаетесь, однако, в любом случае, смазывать коньки нужно регулярно, тем более заметив синий или коричневый след на шариках (он как раз и сигнализирует о ее отсутствии). При этом лучше использовать специальную твердую смазку для роликов, однако при ее отсутствии можно обойтись и обычным машинным маслом. Дополнительно понадобится также обычный шприц — с его помощью смазка впрыскивается в подшипник.
Если коньки очищены, смазаны, но при этом стучат и скрипят, значит, подшипники износились. Чтобы эта неприятность не застала вас врасплох, мы рекомендуем всегда иметь запасные подшипники для роликов.
Даже самые качественные и прочные колеса роликов подвержены стиранию. Если вы заметили, что одна сторона колес меньше другой — их пора менять местами. Иначе ваши ролики будут «вилять» при катании и разваливаться.
Причем, изнашиваются колеса по-разному. В зависимости от этого используются и различные схемы смены колес. В интернете достаточно примеров таких схем. Вот один из вариантов: первое колесо роликового конька сменить на третье колесо другого конька, а третье колесико одного конька поменять местами с четвертым колесом другого конька.
Однако, мы рекомендуем ориентироваться на свои индивидуальные особенности и менять колеса в соответствии с ними.
Так, если видно, что колеса неравномерно стерлись в диаметре, нужно снять их и поменять по возрастанию: впереди должно стоять колесо с наименьшим диаметром, сзади — с наибольшим.
Очень часто колесо стачивается вовнутрь, т.к. основная нагрузка при толчке приходится на внутреннюю сторону колеса. В этом случае достаточно просто перевернуть колеса другими (не стертыми) сторонами.
Также колеса роликов изнашиваются в зависимости от того, на какую ногу приходится больше усилий у конкретного человека — на правую или на левую. К примеру, кто-то привык тормозить только левой, а у кого-то одна нога может быть чуть длиннее другой.
Перестановка колес производится при помощи специальных инструментов или с помощью шестигранного стержневого ключа в 4 мм.
Еще один важный момент ухода — проверка осей колес перед каждым выездом. Если ось недостаточно хорошо закручена, колесо может слететь во время движения, в это уже опасно для роллера.
Также важно осмотреть колеса и после поездки на предмет застрявших осколков и камушков. Если не удалить их вовремя, на колесе образуется бугорок, который будет мешать катанию.
В целом, уход за ботинками роликов аналогичен уходу за обычной обувью. Рекомендуется протирать их после каждого катания, а стельки продезинфицировать при помощи специального средства или перекиси водорода. Периодически ботинок нужно стирать, причем исключительно руками. При этом рекомендуется использовать теплую воду, мягкую щетку и не слишком активное средство для стирки.
Не забывайте перед поездкой проверять крепления, особенно крепежные болты. В случае, если болты расшатаны, нужно подкрутить их специальным ключом.
И конечно, поскольку в ботинках имеются пластиковые элементы, лучше избегать ударов.
Кстати, говоря об ударах. Следует помнить, что есть разные стили катания. И для каждого из них — свой тип роликов: ролики для фрискейта/слалома, для фитнеса, агрессив, беговые и даже внедорожные. К примеру, ролики для фитнеса явно не подойдут для катания по бездорожью: это чревато травмами, к тому же они попросту не выдержат таких нагрузок, даже при идеальном уходе. И напротив: адекватный режим катания поможет облегчить уход за вашими коньками.
Итак, правила ухода за роликами очень просты. При этом регулярное соблюдение таких простых действий значительно продлит срок службы роликов и обеспечит вам приятное и безопасное катание!
