Як прибрати люфт і підтягнути рульову на трюковому самокаті | Roliki.ua

👋🏻 Привіт. Це Андрій. Магазин roliki.ua.
Дане відео буде корисним для новачків, які нещодавно придбали трюковий самокат і ще не розібралися в його пристрої.
Погнали! 🔥

У якийсь момент із будь-яким трюковим самокатом відбувається ось це:
*хитається рульова.
У недосвідчених райдерів це зазвичай викликає легку паніку. Але переживати нема чого, найімовірніше, у вас просто розкрутилася рульова. На жаль, дехто думає, що достатньо просто підкрутити болти на затискачі, але цього, як ви вже зрозуміли, недостатньо.
Сьогодні ми розповімо і покажемо наочно як підтягувати болти в компресіях SCS, IHC, HIC і ICS. Прибираючи тим самим люфт.

🔸 Почнемо ми з HIC і IHC, ці системи встановлені на більшості трюкових самокатів, доволі прості в обслуговуванні, легкі та дешеві.

🔺Нам потрібно:
Відкрутити болти на затиску, найчастіше в HIC/IHC затискачах це М5 і рідше М6.
Зняти кермо
Притримуючи за колесо, щільно затягуємо цей болт. Якщо у вас вилка з топ-кепом — принцип такий самий. До упору крутити не потрібно, затягуємо до моменту, коли вилка добре крутиться, але не хитається. Згодом, коли наб’єте руку, будете відчувати, якого зусилля достатньо для ідеального обертання без люфтів.
Після, ставимо на місце кермо з надітим затискачем.
Центруємо
Затягуємо болти на затискачі
Перевіряємо
Готово, люфт зник.

🔺Тепер давайте перевіримо все те ж саме з SCS
Це найнадійніша на мій погляд система компресії, єдиний її недолік — це вага. Але з цим можна змиритися на користь високої міцності.
Ставиться вона здебільшого на просунуті стрітові моделі самокатів, набагато рідше зустрічаються на паркових.
Цього разу ми відкручуємо 4 болти М6.
Бажано через один
Виймаємо кермо
Якщо кермо не виймається — нічого страшного таке буває.
Провернемо трюк із монеткою. Я думаю, ви вже чули цей дзвін у кермах у деяких райдерів. Дивіться навіщо потрібна ця монетка.
Виймаємо другий болт, важливо, щоб усі болти, крім нього, були відкручені, і вставляємо його з іншого боку, закручуємо, підставивши перед отвором монетку. Не захоплюйтеся, багато крутити не потрібно. Розтиснувши затискач — виймаємо кермо.
Підкручуємо болт, притримуючи колесо і центруючи затискач із вилкою.
Принцип той самий, що в HIC/IHC, щільно, але не надто.
Далі ставимо кермо на місце
Якщо не ставиться — трюк із монеткою ви вже вивчили.
Центруємо
Затискаємо болти через один, 2-4, 1-3. Це потрібно, щоб знизити навантаження на затискач, він може просто лопнути, якщо затягувати болти до упору по порядку.ПеревіряємоОсь так, самокат як новий.