Совместимость компрессионных систем трюковых самокатов с другими аксессуарами: вилками, рулями

Ранее мы представили подробный обзор пяти различных типов компрессионных систем, используемых в трюковых скутерах. Однако в связи с постоянными вопросами о совместимости тех или иных компонентов мы решили создать специальное руководство, чтобы разъяснить, какие детали подходят друг к другу и как избежать ошибок при заказе, чтобы в итоге вы не получили, например, вилку, которая не подходит к имеющемуся рулю. Итак, давайте погрузимся.

Мы не будем обсуждать ICS и резьбовые компрессионные системы. Вариант ICS довольно редкий, и мы искренне надеемся, что этот тип компрессии для трюковых самокатов скоро исчезнет с рынка, так как он крайне неудобен в обслуживании.

Что касается резьбовых вилок, то они, как правило, не применяются на трюковых скутерах. Если вы встретите скутер с таким типом компрессии, лучше воздержаться от покупки, так как это указывает на потенциальную проблему.

Давайте остановимся только на двух типах вилок — SCS/HIC и IHC.

Вилки SCS / HIC

К удивлению некоторых, вилки, разработанные для SCS, совместимы с компрессией HIC (и наоборот!). Единственная деталь, о которой следует помнить, — это длина штока вилки. Более короткий шток идеально подходит для SCS, в то время как более высокий шток ориентирован на HIC (хотя вы можете собрать скутер на SCS, используя дополнительные проставки).

Диаметр этих вилок составляет 28,7 мм.

При сборке SCS нам понадобятся:

• Хомут SCS с блином и болтом или с топкэпом (всегда поставляется в комплекте с вилкой)
• Руль без пропила с внешним диаметром 31,8 мм или 34,9 мм*

* — некоторые зажимы SCS совместимы исключительно со «стандартными» рулями (31,8 мм), например, AZTEK Pandora или TILT Sculpted. Будьте осторожны при выборе.

Для изготовления HIC вам понадобятся:

• Колба HIC с блином и болт или топкэп. Колба редко входит в комплект поставки, поэтому вам, возможно, придется приобрести ее отдельно
• Зажим HIC (обычно 2-болтовый, хотя существуют варианты с 1, 3 или даже 4 болтами — не путайте их с SCS!)
• Стальной руль диаметром 34,9 мм (oversize) с пропилом или титановый руль (34,9 мм)

Вилки IHC

Эти вилки для трюковых самокатов отличаются уменьшенным диаметром штока (~25 мм). Это способствует небольшому снижению веса, но, естественно, влияет на долговечность. В настоящее время этот тип вилки преобладает в большинстве комплектов.

Для сборки совместимого самоката IHC вам понадобятся:

• Штифт IHC с «блином» и болт (входит в комплект вилки IHC)
• Хомут HIC/IHC 31,8 мм или 34,9 мм
• Стальной (31,8 мм) или алюминиевый (34,9 мм) руль с пропилом. Выбирая руль для своего Kixkut, проверьте, подходит ли хомут для руля 34,9 мм или, наоборот, включает ли он сужающую проставку 31,8 мм.

Откажитесь от любых «народных методов» установки деталей одного стандарта на несовместимые компоненты. В большинстве случаев это негативно сказывается на функциональности и часто приводит к поломке компонентов.

Единственным исключением является использование адаптеров SCS. Они устанавливаются на руль с пропилом, чтобы сделать его совместимым с компрессией SCS.

Теперь давайте рассмотрим совместимость деталей с точки зрения руля. Если у вас уже есть руль и вы пытаетесь подобрать к нему вилку и хомут, следующая таблица поможет вам сделать правильный выбор.

** — пропил в алюминиевом руле стандартного диаметра совершенно не нужен, так как вилки с таким маленьким диаметром не встречаются в скутерной индустрии.

Если у вас остались вопросы по совместимости деталей на вашем скутере, обращайтесь к нам любым удобным способом — мы поможем вам найти нужный компонент и сделать оптимальный выбор.

P.S. Что касается вопроса «Какой тип компрессии лучше?», то мы всецело поддерживаем SCS. Простота в обслуживании, отсутствие хлопот с вырезанием и определением внутреннего диаметра руля, а также огромный выбор рулей, совместимых с SCS, — вот наши основные аргументы. Кроме того, непревзойденная надежность SCS — это «вишенка на вершине» в пользу этой системы.