Типы MTB-шин Maxxis

Современный ассортимент покрышек для горных велосипедов MAXXIS отличается удивительным разнообразием. Однако при таком широком выборе, удовлетворяющем любым предпочтениям, возникает множество вопросов о том, как сделать правильный выбор.

Современные велосипедные шины MAXXIS могут иметь следующую маркировку на боковинах:

• 120 tpi или 60 tpi
• 1C, 2C или 3C
• MAXXSPEED или MAXXGRIP, или также MAXXTERRA

Что означают все эти показатели? Давайте разберемся шаг за шагом!

Чтобы выбрать подходящие шины MAXXIS, необходимо учитывать следующие параметры:

• каркас шины
• Количество внешних резиновых слоев — компаунд
• Защита от проколов и порезов

Что такое каркас шины?

Под каркасом шины понимается внутренний нейлоновый слой, поддерживающий резину. Этот каркас влияет как на вес, так и на устойчивость шины к порезам и проколам. Количественно он определяется плотностью нитей на дюйм (TPI).

MAXXIS выделяет следующие типы каркасов:

• 120 TPI — каркас состоит из тонких, плотных нитей. Она относительно легкая и мягкая, что делает ее идеальной для гонок благодаря небольшому весу.
• 60 TPI — более прочный каркас с меньшей плотностью нитей, но увеличенной толщиной. Этот тип считается более прочным и используется, когда требуется износостойкая шина.

Выводы: Если вам нужна легкая шина для гонок, выбирайте каркас 120 TPI. Если же вашими приоритетами являются долговечность и износостойкость, вам подойдет вариант 60 TPI.

Как выбрать резиновую смесь MAXXIS?

Резиновая смесь — это внешний слой резины, который непосредственно соприкасается с землей. Он играет решающую роль в обеспечении сцепления и эффективности качения шины.

Чтобы удовлетворить разнообразные потребности велосипедистов, MAXXIS создал несколько типов компаундов, подходящих для различных стилей езды.

• Однослойный компаунд — слой из резины одинаковой твердости. Обычно используется в бюджетных покрышках для прогулочных велосипедов.
• Dual Compound — смесь двух различных уровней твердости резины.
• Triple Compound — сочетание трех различных уровней твердости. Это самый современный состав, обеспечивающий хороший накат на прямых трассах и сохраняющий сцепление в поворотах.

MAXXIS предлагает несколько вариантов тройного состава:

• 3C MAXXSPEED — самый быстрый компаунд, разработанный для шин повышенной проходимости.

• 3C MAXXTERRA — сочетание скорости и максимального сцепления, что делает ее подходящей для трейловых поездок.

• 3C MAXXGRIP — этот состав обеспечивает максимальное сцепление и идеально подходит для катания в стиле эндуро и даунхилл.

Кроме того, начиная с сезона 2023 года, появился новый компаунд для гонок XC — MAXXSPEED (2023). Он состоит из одного резинового слоя, который в 25 раз быстрее и прочнее предыдущего поколения.

Какой тип защиты шин выбрать?

Протектор — важнейший элемент шины, защищающий боковины от порезов и проколов. Он может иметь различный состав, обеспечивать разные уровни защиты и существенно влиять на вес шины.

SILKWORM и ZK — защита от проколов для передней части шины

Эти два легких и эффективных материала обеспечивают защиту от типичных проколов, вызванных стеклом, шипами и другими предметами.

Они размещаются под каркасом или прокладываются между слоями каркаса.

EXO и EXO+ — средний уровень защиты от боковых порезов

Защитные слои EXO используются в легких шинах для кросс-кантри и трейловых шин.

Выберите тип защиты EXO, исходя из следующего:

• EXO — больше подходит для гонок благодаря своей легкости
• EXO+ — идеально подходит для трейлового катания и электровелосипедов, так как обеспечивает большую прочность, но при этом тяжелее

DOUBLEDOWN и DH — максимальная защита от порезов

Эти два типа защиты используются в шинах, предназначенных для экстремальных условий езды, где шина испытывает сильные нагрузки и риск порезов повышен. Это не отдельные защитные слои, а цельные слои каркаса, которые обеспечивают защиту не только боковины, но и передней части.

• DOUBLEDOWN — подходит для гонок эндуро и легких электровелосипедов. Состоит из двух дополнительных слоев каркаса 120 TPI
• DH — самый высокий уровень защиты, состоящий из двух слоев 60 TPI. Идеально подходит для самых сложных условий и частого катания в горах

Рекомендуемые комбинации компаундов, каркаса и защиты

MAXXIS предлагает следующие конфигурации покрышек для различных условий:

• 3CMAXXGRIP в паре с базовой защитой EXO — идеально подходит для легкого трейлового катания
• 3CMAXXGRIP в сочетании с защитой EXO+ — подходит для скоростного спуска по скользким и мокрым поверхностям
• 3CMAXXGRIP в сочетании с каркасом DD — рекомендуется для гонок эндуро и легких электровелосипедов
• 3CMAXXGRIP в сочетании с каркасом DH — разработан для даунхильных велосипедов, предназначенных для самых жестких условий эксплуатации