
Якщо говорити про масове явище ендуро байків, оснащених задертими догори шарнірами, то їхня значущість може змагатися з Олімпіадою в літній час, яка проведена в непарний рік. Але от якщо Олімпіада може бути й одноразовим явищем, то новий тренд байка з кожним днем закріплюється. Відповідно є всі шанси для його успіху. Більш детально на цю тему ми поговоримо далі.

Інтеграція Force, яка без будь-яких оновлень просто повернулася до витоків, стала предметом жадання у багатьох шанувальників бездоріжжя і ендурознавців. Але GT все-таки відчули тренди нового часу, і надали публіці три чудових зразка, які були зібрані на однаковому шасі. Кожна модель оснащена колесами діаметром 29 дюймів. Також додатково є ролик, який здійснює підведення ланцюга до шарніра, і інтегрований захист, який запобігає його спаданню.
Якщо досить скупо описати новинку Force Carbon 2022, то характеристики матимуть приблизно такий вигляд: колеса діаметром 29 дюймів, хід задньої підвіски дорівнює 160 міліметрів. Пір’я виконані з високоміцного і неймовірно легкого алюмінієвого сплаву. Рульова колонка розташована під кутом нахилу в 63,5 градусів. Нижні пір’я мають довжину 445/435 міліметрів. Розміри байка зустрічаються в розмірі від S до XL, що дає змогу підібрати оптимальну модель кожному райдеру, незалежно від особливостей комплекції та віку.
Варто вказати, що райдери GT Factory Racing вагому частину свого часу провели саме на них. Слухаючи розповіді про агрегати від них можна помітити, що спортсмени виглядають радісними і щасливими, що важливо. Значить і справді байки відповідають заявленому опису. Окремо вони згадали про те, що можливе встановлення на велосипед двокоронної вилки, що дає змогу значно збільшити можливості агрегату.
Чутки про розробку новинки з’явилися з моменту перших шпигунських фото, опублікованих у мережі. Найімовірніше, винахід збереже звичну назву, яка супроводжувала доволі довго команду EWS у перегонах. Це незважаючи на те, що найнер виконаний абсолютно з алюмінію, а приймач є напівкарбоновим.
Якщо говорити про дрібні деталі, якими укомплектована рама, вони навряд чи стануть чимось незвичайним для сучасних байків. Йдеться про такі особливості, як ребристий захист нижнього пера від ймовірності ударів ланцюга. Також заспокоювач додатково встановлено на ролик. Це дає змогу мінімізувати шум під час їзди. До того ж відзначається забезпечення контролю за ланцюгом, наприклад, на випадок, якщо він вирішить розхитатися.
Варто зробити акцент і на тому, що дизайн головних труб також значно оновився. Він став більш значним з точки зору розмірів, проте про незграбність і потворність точно говорити не доводиться. Ребра трикутної форми надають моделі особливого шарму. Райдери запросто можуть розмістити велику пляшку з водою в просторі всередині рами, що відіграє вагому роль під час поїздок на далекі дистанції. Особливо актуально це, природно, в літній час. При цьому каретка не зазнала серйозних змін, вона залишилася різьбовою.

В описі заявлено, що геометрія є прогресивною. Одразу в очі впадає наявність ідеально правильного кута підсідельної та рульової труби. До цього також справедливо буде додати рич до 480 мм. і нижні пір’я зі збільшеною довжиною. З огляду на все перераховане вище можна з упевненістю говорити, що GT не тільки дотримується найкращих стандартів, а й точно знає шлях до серця сучасного райдера.

У моделі застосовується чотирьохважільна платформа, про що було сказано раніше. Головна її суть полягає в тому, що завдяки цьому байк демонструє значно більшу стабільність при їзді по нерівному дорожньому полотну.
Виходячи з відчуттів і емоцій райдерів можна сказати, що більш комфортно байк відчувається під час їзди на високій швидкості, особливо коли байкер віддає перевагу прямим траєкторіям. Це навіть у тому випадку, якщо вони є далеко не щадними для коліс. Модель відмінно справляється з досить жорстким рельєфом. Відповідно, вона повною мірою відповідає своєму призначенню.

Потреба в доступному, бюджетному та екологічному особистому транспорті в Україні зростає з кожним роком. Люди шукають альтернативу громадському транспорту та особистим автомобілям для поїздок на роботу, навчання, неспішних прогулянок і подорожей. У цьому контексті бренд Corso зайняв вигідну нішу як виробник, що поєднує чудову якість з розумною ціною. Таким чином, оптовий продаж самокатів, бігових доріжок … Читать далее →

Через незвичайні терміни випуску Deore і XT Di2 ентузіастам просто не вистачило можливості викликати ажіотаж з приводу XTR Di2. Відразу після дебюту трансмісії M9200 XTR Di2 компанія Shimano випустила нові бездротові групи XT і Deore Di2, що ознаменувало першу електричну ітерацію Deore. Цим японський виробник ніби дав зрозуміти, що XTR — це перебір. Втім, він … Читать далее →

Заправка безкамерних шин герметиком — один із тих обов’язків, які багато хто з нас схильний ігнорувати або зовсім обходити стороною. Інжектори можуть засмітитися, шланги можуть протекти, а зачерпувати герметик в шину, розриваючи намисто, здається майже архаїчним. На щастя, існує простий інструмент, розроблений для цієї мети гонщиком і винахідником Тімом Стразом, який покликаний спростити завдання і … Читать далее →

Перевезення велосипеда автомобілем за кордон у 2026 році вимагає трьох речей — правильного кріплення, дотримання норм ЄС та повного пакета документів. Помилка коштує водієві від 40 до 350 євро штрафу або зриву графіку перетину кордону. Способи перевезення велосипеда автомобілем: у салоні, на даху, на фаркопі Розміщення двоколісного транспорту всередині машини лише на перший погляд найпростіше … Читать далее →

За останні роки вініл пережив справжнє друге народження. Молоде покоління слухачів усе частіше відмовляється від стиснутих цифрових файлів на користь теплого, глибокого аналогового звучання, а колекціонери знову полюють за рідкісними виданнями улюблених альбомів. Якщо вас вабить ця особлива атмосфера прослуховування, якісні вінілові програвачі від магазину Akvarel стануть чудовою відправною точкою — від простих моделей для … Читать далее →

Випускаючи скейт-черевики Zahba, Vans представляє технологію ImpactWaffle: трикомпонентну конструкцію підошви з чашечками, спрямовану на підвищення захисту від ударів і поліпшення відчуття дошки. Ми протестували взуття Vans, натхненне Сіоном Райтом! Чи може чашоподібна підошва працювати так само, як вулканізована? У чому суть ImpactWaffle? Примірка, розпакування та перше заняття з Vans Zahba Вперше взувшись у Zahba, я … Читать далее →