
Компанія Pivot представила свій новітній трейловий велосипед Trailcat, який доступний у двох варіантах ходу і може похвалитися поліпшеною системою підвіски DW-link.
Нова рама використовується як у 120-міліметровому варіанті SL, так і в агресивнішому 135-міліметровому варіанті LT для райдерів, націлених на підкорення крутіших рельєфів.
Компанія підкреслює, що новий трейловий велосипед був розроблений з урахуванням універсальності, як зазначив інженерний директор Кевін Тісуе: «Неважливо, розсуваєте ви кордони на технічних трасах або намотуєте кілометри в тривалій подорожі — Trailcat ідеально підійде для вашого досвіду».
Незважаючи на 120-міліметровий хід підвіски SL, який багато брендів зазвичай асоціюють з даункантрі-байками, Pivot вважає за краще відносити його до категорії короткохідних трейлових велосипедів.
Оскільки крос-кантрійні велосипеди починають входити в аналогічні діапазони ходу, схоже, що ця підкатегорія може сходити нанівець.
На старті будуть доступні три варіанти збірки: SL за ціною від £6 600 / $5 999 / €6 399 і LT за ціною від £6 900 / €6 599 для серії Ride.
Найвищі ціни досягають £9 400 / €8 799 і £9 600 / €8 999 за преміальні моделі Pro SL і Pro LT.

Нова рама виготовлена з вуглецевого волокна і пропонується у двох колірних варіантах: Green Meadow Mist і Dr Purple.
Це стало стандартом для таких брендів, як Orbea, Specialized і Yeti, що пропонують свої трейл-байки в короткохідному і довгохідному варіантах з використанням загальної рами.
Модель SL з ходом 120 мм має 140 мм ходу спереду, а модель LT з ходом 135 мм працює в парі з вилкою 150 мм.
У Pivot стверджують, що завдяки двом варіантам ходу велосипедисти можуть вибрати велосипед, який більшою мірою відповідає їхньому стилю катання: модель SL призначена для тих, хто шукає легкий і досвідчений трейловий велосипед, а модель LT — для тих, хто хоче жорсткішого катання складними ділянками.

В обох моделях використовується система підвіски DW-link, розроблена для оптимізації ефективності педалювання і тяги, а також для забезпечення плавного і бездонного ходу під час спуску по пересіченій місцевості.
Така конструкція була реалізована в декількох моделях Pivot, і аналогічна стратегія була помічена в алюмінієвих велосипедах Atherton серії S.

У раму вбудовано внутрішнє сховище Toolshed від Pivot на нижній трубі, що дає змогу носити інструменти та запасні частини.
Додаткове сховище розташоване під верхньою трубою, де система, розроблена спільно з Topeak, дає змогу перевозити мультиінструмент або балончики CO2 на випадок непередбачених ситуацій на стежках.

Порти для кабелів розташовані поруч із гарнітурою, з великими отворами, покликаними полегшити та зробити ефективнішим прокладання, а затискачі в Toolshed покликані мінімізувати деренчання.

Як і багато сучасних гірських велосипедів, Trailcat має регульовану геометрію з налаштуваннями «High» і «Low», що дають змогу налаштувати велосипед під свої вподобання, включно з можливістю встановлення заднього колеса 27,5 дюйма для встановлення mullet.
Велосипед доступний у п’яти розмірах, від XS до XL, причому виробник стверджує, що його розміри підходять для райдерів зростом від 4 футів 11 дюймів до понад 6 футів 5 дюймів.
Компанія Pivot заявляє, що провела незалежний аналіз співвідношення міцності та ваги рам, щоб забезпечити стабільне катання у всій лінійці, використовуючи індивідуальне налаштування жорсткості, щоб гарантувати оптимальні відчуття від їзди для всіх райдерів.
Цей метод не завжди використовується всіма брендами, що часто призводить до того, що рами меншого розміру почуваються менш піддатливими, порівнюючи з великими.

У моделі SL кут нахилу головної труби становить 65,8 градуса в низькому положенні, і збільшується до 66,3 градуса у високому положенні, тоді як у LT він становить 65,3 градуса в низькому положенні і 65,6 градуса у високому.
Поточні показники розмаху становлять 465 мм (Low) і 470 мм (High) для моделі SL, тоді як LT трохи коротший — 460 мм (Low) і 465 мм (High) для середньої рами.

ПРЕС-РЕЛІЗ: MTB HOPPER У минулому існували іграшки, призначені для гри в приміщенні (наприклад, набори Erector і LEGO), та іграшки, призначені для активного відпочинку (наприклад, велосипеди). Наша нова модель Skinny 2025 об’єднує в собі обидва види розваг, переносячи їх на заднє подвір’я, у парк, на дорогу або алею поблизу від вас. Ідеально підходить як для сімей, … Читать далее →

Дитячий велосипед має володіти не тільки вражаючими характеристиками, а й, перш за все, безпекою. Крім того, він повинен мати привабливий дизайн, щоб ваша дитина із задоволенням каталася на ньому і пишалася тим, що називає його своїм власним. Такі високі вимоги висуваються до дитячого велосипеда. Ми склали добірку велосипедів, призначених для юних велосипедистів, які містять у … Читать далее →

Мототовари охоплюють широкий спектр товарів, зокрема екіпіровку, аксесуари та запчастини. Однак серед усього різноманіття пропозицій деякі товари незмінно користуються попитом у мотоциклістів, залишаючись у моді незалежно від пори року, стилю їзди та марки мотоцикла. Давайте розберемося, які мототовари оптом мають бути пріоритетними для підприємців, націлених на стабільний прибуток. Незамінні мототовари оптом для успішного розширення асортименту … Читать далее →

Велосипедний шолом — це не просто аксесуар, це необхідний елемент безпеки для кожного велосипедиста. До 2025 року технологія захисту значно просунулася вперед, об’єднавши передові матеріали, модний дизайн і оптимальний комфорт. Нижче представлено список із 10 найкращих велосипедних шоломів, які є зразком безпеки та функціональності. Шолом Scott ARX Plus (CE) Scott ARX Plus — це легкий, … Читать далее →

Кожен успішний бізнес у сфері retail починався з першої оптової партії. Взуття оптом – це не просто коробки з товаром на складі. Це трамплін для стрибка у велику торгівлю, можливість перетворити хобі на стабільний дохід і завоювати свою частку ринку. Якщо людина хоче керувати своїм часом і фінансами, а не «працювати на когось», оптові закупівлі … Читать далее →

Досі у велосипедистів було три варіанти плоских педалей: увігнуті, опуклі або плоскі. Увігнуті педалі (вони мають форму невеликої чаші) призначені для того, щоб охоплювати черевик велосипедиста і надійно фіксувати його. Опуклі педалі (які вищі біля осі, ніж по краях) дають змогу велосипедисту переставляти ноги, не відриваючи їх від педалі. Плоскі педалі, як і випливає з … Читать далее →