Мировой тур UCI 2025 года представляет собой вершину соревновательного шоссейного велоспорта, демонстрируя самые значимые события в этом виде спорта.
В мужском Мировом туре участвуют 18 команд, в женском — 15, а спортсмены и команды принимают участие в 36 гонках в течение сезона.
Это многоэтапные соревнования, такие как «Тур де Франс», «Джиро д’Италия» и «Вуэльта Испании», а также однодневные гонки, такие как «Париж-Рубэ», «Тур Фландрии» и «Милан-Сан-Ремо».
Участники и команды используют первоклассное оборудование, которое, как правило (хотя и не только), предоставляется спонсорами, стремящимися рекламировать свою продукцию перед широкой аудиторией болельщиков.
С наступлением 2025 года некоторые команды WorldTour остаются неизменными, а другие претерпевают значительные изменения.
От первой команды WorldTour на велосипедах китайского производства до возвращения знаменитого итальянского производителя компонентов Campagnolo — давайте рассмотрим смену оборудования в преддверии сезона 2025 года и подробно расскажем, какие велосипеды и наборы групп будут использоваться каждой командой в предстоящем году.
С возвращением, Campagnolo!
Campagnolo возвращается в WorldTour в 2025 году.
Многие сетовали на упадок одного из самых знаковых брендов велоспорта, но с возвращением команды Cofidis в высший эшелон спорта судьба этого итальянского бренда может пойти в гору?
После двух лет использования трансмиссий Shimano эта опытная французская команда теперь будет использовать беспроводные группы Campagnolo Super Record Wireless для 2025 года, а также колеса Bora Ultra WTO для шоссейных соревнований и гонок на время.
Campagnolo утверждает, что заключила четырехлетнее партнерство с Cofidis, которое было официально оформлено после «этапа всестороннего тестирования, проведенного техническими специалистами Team Cofidis», что говорит о стабильном будущем бренда в WorldTour.
Продолжение доминирования Shimano
Shimano продолжает оставаться основным поставщиком групп в мужском WorldTour.
Несмотря на возвращение Campagnolo с одной командой, Shimano остается основным поставщиком комплектов оборудования в WorldTour: 13 из 18 команд выбирают ее комплекты Dura-Ace Di2 R9200.
SRAM поставляет свою лучшую группу Red AXS четырем командам в мужском пелотоне WorldTour.
Как обычно бывает в профессиональном спорте, необходимо учитывать, что эта картина не обязательно отражает предпочтения команд и их гонщиков. Как правило, на выбор экипировки в значительной степени влияют финансовые факторы.
Для получения более интересных новостей подписывайтесь на Telegram: https://t.me/probikeru.
Китайские велосипеды выходят на элитный уровень
Китайский бренд X-LAB дебютирует в этом сезоне в Мировом туре вместе с командой XDS Astana Team.
Еще одним заметным технологическим анонсом в преддверии сезона WorldTour 2025 года стало сотрудничество команды XDS Astana Team (ранее Astana Qazaqstan) с китайскими экспертами по углеродному волокну XDS.
Сообщается, что команда сделала «значительные инвестиции» в казахстанскую компанию и будет использовать велосипеды X-LAB, «премиальный бренд» XDS.
Это первый случай сотрудничества команды с китайским велосипедным брендом в качестве титульного спонсора, хотя многие велосипеды WorldTour теперь производятся в Азии.
Пока неясно, откроет ли это путь к дополнительным китайским инвестициям в спорт, но болельщики, несомненно, будут с нетерпением ждать, как велосипеды X-LAB покажут себя в престижных гонках на фоне более именитых конкурентов.
Прощай, Скотт
Велосипеды Scott не будут представлены в WorldTour 2025 года.
В то время как Campagnolo возвращается, команда Picnic-PostNL переходит на велосипеды Lapierre, что приводит к уходу Скотта из WorldTour в 2025 году.
Это означает, что в этом сезоне мы не увидим ни легкого Scott Addict RC 2025, ни популярного Foil RC Pro на высшем уровне.
Однако с приходом Тома Пидкока в команду второго дивизиона Q36.5 в 2025 году шоссейные велосипеды Scott все еще могут эпизодически появляться на крупных гонках.
Потенциально более быстрый Pogacar?
Команда UAE Team Emirates XRG представила высокопроизводительный аэробайк для 2025 года.
В декабре прошлого года компания Colnago представила модель Y1RS — свой первый новый аэробайк с 2016 года, что дало повод задуматься о том, что элитные гонщики могут достичь еще больших скоростей.
В то время как многие бренды высокого класса, включая Cannondale, Specialized, Trek и Pinarello, в последние годы придерживаются философии «один велосипед для всех», может ли 2025 год ознаменовать возрождение брендов, предлагающих более специализированные машины?
Однако бренды должны учитывать и другие факторы, помимо производительности — например, Trek объединил свои модели Madone aero и Émonda lightweight отчасти для того, чтобы значительно сократить количество складских позиций.
Закулисные разработки в командах
Вспомогательный персонал каждой команды часто остается незамеченным, но может существенно влиять на результаты гонок.
Наряду со сменой оборудования и гонщиков, изменения в штате профессиональных команд могут кардинально повлиять на результаты.
Например, в триумфальном сезоне 2024 года для команды Tadej Pogachar смена тренера сыграла важнейшую роль.
В Ineos Grenadiers этой зимой команду покинули несколько ключевых фигур, в том числе гоночный директор Стив Каммингс и технический инженер Дэн Бигхэм.
Директор команды Дэйв Брейлсфорд также, похоже, все больше занят своими обязанностями спортивного директора в рамках более широкой группы Ineos, особенно в связи с его участием в делах «Манчестер Юнайтед».
Как это часто бывает, потеря одного члена команды пошла на пользу другому: Каммингс присоединился к команде Jayco AlUla, а Бигхэм перешел в Red Bull-BORA-hansgrohe.
Кроме того, многолетний менеджер команды Soudal-QuickStep Патрик Лефевр ушел из спорта.
Почувствует ли бельгийская звезда Ремко Эвенпул и остальные члены команды отсутствие своего харизматичного лидера?
Велосипеды Мирового тура 2025. Кто на чем ездит?
Вот краткая информация о велосипедах, группах, вилках и других компонентах, которые будут использоваться каждой командой.
| Команда | Код UCI | Рамы | Групповые комплекты | Колеса | Компоненты |
| Alpecin-Deceuninck | ADC | Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax CFR (TT) | Shimano Dura-Ace | Shimano | Canyon, Vittoria, Selle Italia, Elite, Wahoo |
| Отели Arkéa-B&B | ARK | Bianchi Specialissima RC / Oltre RC / Aquila (TT) | Shimano Dura-Ace | Vision | Vittoria, FSA, Selle Italia, Elite, Wahoo |
| Бахрейн Победоносный | TBV | Merida Scultura Team / Reacto Team / Time Warp (TT) | Shimano Dura-Ace | Vision | FSA, Prologo, Elite, Continental |
| Cofidis | COF | Look 795 Blade RS / 796 Monoblade RS (TT) | Campagnolo Super Record Wireless | Campagnolo | Look, Vittoria, Selle Italia, Elite, Wahoo, Token |
| Команда Decathlon-AG2R La Mondiale | DAT | Van Rysel RCR Pro / RCR-F / XCR (TT) | Shimano Dura-Ace | SwissSide | Deda, Fizik, Continental, Elite, Wahoo, Look |
| EF Education-EasyPost | EFE | Cannondale SuperSix EVO / SystemSix / SuperSlice (TT) | Shimano Dura-Ace | Vision | FSA/Vision, Wahoo Speedplay, Vittoria, Prologo, Tacx, Wahoo |
| Groupama-FDJ | GFC | Wilier Triestina Filante SLR / Verticale SLR / Supersonica SLR (TT) | Shimano Dura-Ace | Miché | Continental, Elite, Prologo, Shimano |
| Ineos Grenadiers | IGD | Pinarello Dogma F / Bolide F (TT) | Shimano Dura-Ace | Shimano / Princeton CarbonWorks | MOST, Continental, Prologo, Elite, Garmin |
| Intermarché-Wanty | IWA | Cube Litening Aero C:68X / Litening Air C:68X / Aerium (TT) | Shimano Dura-Ace | Newmen | Cube, Look, Hutchinson, Prologo, Elite, CeramicSpeed, Bryton |
| Lidl-Trek | LTK | Trek Madone SLR / Domane SLR / Speed Concept SLR (TT) | SRAM Red AXS | Bontrager | Bontrager, Time, Pirelli, Wahoo |
| Команда Movistar | MOV | Canyon Aeroad CFR / Ultimate CFR / Speedmax CFR TT (TT) | SRAM Red AXS | Zipp | Canyon, Time, Continental, Fizik, Lizard Skins, Garmin |
| Red Bull-BORA-hansgrohe | RBH | Specialized S-Works Tarmac SL8 / Roubaix SL8 / Shiv (TT) | SRAM Red AXS | Roval | Specialized, Roval, Hammerhead |
| Soudal Quick-Step | SOQ | Specialized S-Works Tarmac SL8 / Roubaix SL8 / Shiv (TT) | Shimano Dura-Ace | Roval | Specialized, Roval, CeramicSpeed, Tacx, Supercaz, Garmin |
| Команда Пикник ПостНЛ | DFP | Lapierre Xelius DRS / Aerostorm DRS (TT) | Shimano Dura-Ace | Ursus | Syncros, Vittoria, Elite, Wahoo, Prologo |
| Команда Jayco AlUla | JAY | Giant TCR Advanced SL / Propel Advanced SL / Trinity (TT) | Shimano Dura-Ace | Cadex | Cadex, Giant, Vittoria, Elite, Cema |
| Team Visma | Lease a Bike | TVL | Cervélo R5 / S5 / Soloist / P5 (TT) | SRAM Red AXS | Резерв | Cervélo, Wahoo Speedplay, Vittoria, Fizik, Tacx, Garmin |
| UAE Team Emirates XRG | UAD | Colnago Y1RS / V4Rs / TT1 (TT) | Shimano Dura-Ace | ENVE | ENVE, Shimano, Continental, Fizik, Elite, Wahoo |
| XDS Astana Team | XAT | X-Lab AD9 / RT9 / | Shimano Dura-Ace | Vision | Prologo, Garmin, Vittoria, Tacx |
41776, 42335, 33613, 42336, 42337, 40554, 39657, 40597, 42519
Alpecin-Deceuninck (ADC)
Alpecin-Deceuninck продолжает сотрудничество с Canyon Bicycles на 2025 год.
Велосипедная экипировка Alpecin-Deceuninck практически не изменилась по сравнению с 2024 годом, поэтому звездным гонщикам Матье ван дер Поэлю и Йесперу Филипсену не придется переходить на совершенно новое оборудование в 2025 году.
Учитывая малый вес Canyon Aeroad CFR 2024 года (заявленный вес 7,07 кг в размере M), большинство гонщиков Alpecin-Deceuninck, вероятно, предпочтут его Ultimate CFR для большинства гонок.
Команда по-прежнему использует покрышки Vittoria, компоненты Shimano и велокомпьютеры Wahoo.
Arkéa-B&B Hotels (ARK)
Универсальный шоссейный велосипед Specialissima RC от итальянского бренда Bianchi станет предпочтительным выбором для многих гонщиков команды Arkéa-B&B Hotels.
Arkéa-B&B Hotels вернулась на велосипеды Bianchi, и гонщики могут выбирать между аэродинамической моделью Oltre RC и адаптируемой Specialissima RC.
Французская команда в числе четырех использует колеса Vision, которые будут работать в паре с покрышками Vittoria типа Corsa Pro TLR.
Групповые комплекты и педали поставляет Shimano, другие компоненты — Selle Italia и Elite, а Wahoo поставляет велосипедные компьютеры.
В 2025 году команда перешла с шатунов Shimano (с измерителем мощности) на Powerbox Team Edition от FSA.
Bahrain Victorious (TBV)
Bahrain Victorious возвращается к моделям Scultura и Reacto от Merida в 2025 году.
В 2025 году Bahrain Victorious вернется к шоссейным и триальным велосипедам Merida, позволяя своим гонщикам выбирать между аэродинамической Reacto Team и универсальной Scultura Team.
Велосипеду Reacto уже скоро пять лет — его текущая версия была представлена в 2020 году, когда Марк Кавендиш еще был членом команды, — так что, возможно, мы увидим обновление этой модели в 2025 году?
Велосипед команды Merida Reacto — одна из старейших моделей, до сих пор активно используемых в WorldTour — возможно, мы увидим новую версию в 2025 году?
В дополнение к потенциально новым рамам, группы и педали будут поставляться от Shimano, а колеса и компоненты — от Vision / FSA.
Прочее оборудование поставляют Prologo и Elite, а шины и велокомпьютеры — Continental и Garmin соответственно.
Cofidis (COF)
Cofidis вернется к использованию Campagnolo в 2025 году.
Команда Cofidis уже третий год использует Look 795 Blade RS, легкий аэродинамический универсальный велосипед французского бренда.
В этом году команда вновь представит группы оборудования Campagnolo и вилки, которые заменят колеса Shimano и Corima, использовавшиеся в 2024 году.
Примечательно, что команда также перешла от спонсорства шин Michelin к итальянскому бренду Vittoria, тем самым устранив знаменитого французского производителя резины из WorldTour.
Другие компоненты поставляются от Selle Italia, Elite и Look, а велокомпьютеры — от Wahoo.
Команда Decathlon-AG2R La Mondiale (DAT)
Ван Райсел RCR Pro возвращается в новом сезоне, наряду с аэродинамическим RCR-F.
Команда Decathlon-AG2R La Mondiale возвращается в новом сезоне на велосипеде RCR Pro от Ван Райзела.
Van Rysel утверждает, что их новая 13-ваттная модель RCR-F более аэродинамична, так что не удивляйтесь, если гонщики выберут этот велосипед для езды по ровным и укатанным участкам.
В 2025 году райдеры, желающие иметь немного больший вес, могут выбрать Van Rysel RCR-F.
В остальном велосипеды команды останутся такими же, как и в 2024 году: группа Shimano, колеса SwissSide, кокпиты Deda и дополнительное оборудование от Continental, Fizik, Look, Elite и Wahoo.
EF Education-EasyPost (EFE)
EF Education-EasyPost снова в розовом цвете.
Кроме молочного цвета, велосипеды EF Education-EasyPost не претерпят никаких изменений в 2025 году.
Велосипедисты смогут выбирать между адаптируемым SuperSix Evo LAB71 от Cannondale и аэродинамически оптимизированным SystemSix Hi-Mod для шоссейных соревнований.
Модель SystemSix не получила широкого распространения в последние годы — возможно, мы увидим обновленную версию в 2025 году?
Однако, похоже, что SystemSix потихоньку снимают с производства, поскольку в наши дни ее редко можно встретить. Может быть, мы увидим возрождение в этом сезоне? Мы очень надеемся на это!
Помимо рам, велосипеды EF Education-EasyPost комплектуются колесами Vision и покрышками Vittoria, измерителями мощности FSA, а также седлами Prologo, держателями для бутылок Elite и велокомпьютерами Wahoo.
Groupama-FDJ (GFC)
Это второй год сотрудничества Groupama-FDJ с Wilier Triestina.
Завершив свое многолетнее сотрудничество с велосипедами Lapierre перед сезоном 2024 года, Groupama-FDJ сохранит свой альянс с Wilier Triestina в 2025 году.
Мы предполагаем, что большинство велосипедистов будут тяготеть к универсальному Filante SLR, а Verticale SLR, ориентированный на подъем, будет предназначен для горных этапов.
Wilier Verticale SLR предлагает более легкий вариант для тех, кто ищет его.
В этом сезоне французская команда переходит на колеса Miché (отказ от Shimano), что знаменует дебют итальянского бренда в WorldTour.
В остальном все компоненты остались прежними: группы и педали Shimano, покрышки Continental, велокомпьютеры Wahoo, а также различные детали от Prologo и Elite.
Ineos Grenadiers (IGD)
Велосипед Dogma F будет основным выбором для большинства гонок в 2025 году.
Несмотря на кадровые перестановки, Ineos Grenadiers остаются неизменными в выборе велосипедов.
Гонщики могут выбирать между адаптируемым Dogma F от Pinarello и дорожным велосипедом Dogma X для соревнований эндуро. В реальности мы ожидаем, что более легкий и аэродинамичный Dogma F будет использоваться практически во всех гонках, включая Paris-Roubaix.
Комплекты оборудования, колеса и покрышки по-прежнему поставляются от Shimano и Continental соответственно, хотя команда использует вилку Princeton CarbonWorks для испытаний на время.
Другое оборудование поставляется от MOST (собственная марка компонентов Pinarello), Prologo и Elite, а велокомпьютеры Garmin используются британской командой.
Intermarché-Wanty (IWA)
Intermarché-Wanty продолжит выступать на Litening Aero C:68X от Cube, а также на Litening Air C:68X.
Intermarché-Wanty сохраняет постоянство в выборе оборудования: команда использует аэровелосипед Litening Aero C:68X и адаптируемый Litening Air C:68X от Cube в паре с колесами Newmen.
Как и прежде, Shimano предоставляет свой флагманский набор Dura-Ace, а другое оборудование поставляется от Prologo, Elite и CeramicSpeed. Велокомпьютеры Bryton дебютируют в Мировом туре вместе с бельгийской командой.
Всадники Intermarché-Wanty могут выбрать более легкую модель Litening Air C:68X в дни, когда вес является решающим фактором производительности.
Единственное существенное изменение в оснащении — это шины: команда перешла с Continental на Hutchinson. Intermarché-Wanty будет использовать «самые быстрые в истории» шины Hutchinson Blackbird Racing Lab TLR от французского бренда.
Lidl-Trek (LTK).
Lidl-Trek будет использовать Madone SLR Gen 8, аэродинамический универсальный дорожный велосипед от Trek.
Как титульный спонсор, компания Trek, что неудивительно, доминирует в линейке оборудования Lidl-Trek.
Гонщики смогут выбирать между универсальным Madone SLR и Domane SLR для эндуро, хотя мы ожидаем, что Madone будет основным выбором, за исключением самых сложных булыжных этапов.
SRAM поставляет свою группу Red AXS и педали Time, а собственный бренд компонентов Trek, Bontrager, поставляет колеса и различные детали кокпита.
Спонсировав несколько команд в последние сезоны, Lidl-Trek теперь единственная команда в WorldTour, использующая шины Pirelli.
Movistar Team (MOV)
Команда Movistar Team продолжит сотрудничество с Canyon и Zipp в 2025 году.
Велосипеды Movistar Team практически идентичны прошлогодним: рамы от Canyon, трансмиссия, колеса и педали от SRAM.
Как и Alpecin-Deceuninck, мы ожидаем, что гонщики Movistar Team преимущественно выберут велосипеды Aeroad CFR.
Прочее оборудование поставляют Canyon, Fizik и Lizard Skins, а велокомпьютеры — Garmin.
Red Bull-BORA-hansgrohe (RBH)
В 2025 году у Red Bull-BORA-hansgrohe ожидается очень мало изменений.
Немецкая суперкоманда продолжит использовать практически идентичные модели велосипедов в 2025 году.
Specialized предлагает универсальную модель S-Works Tarmac SL8, а также S-Works Roubaix SL8 для тех, кому требуется дополнительный клиренс для Париж-Рубэ.
Калифорнийская компания также предлагает колеса под брендом Roval и фирменные покрышки.
Остальные компоненты поставляет SRAM, включая трансмиссию SRAM Red AXS и педали Time.
С приходом Дэна Бигхэма в команду в качестве главы инженерного отдела перед новым сезоном будет интересно понаблюдать за тем, как будет меняться оборудование в течение года.
Soudal Quick-Step (SOQ)
В команде Soudal Quick-Step также не произошло никаких изменений.
Велосипеды Soudal Quick-Step остались неизменными по сравнению с прошлым годом: бельгийская команда продолжает сотрудничество со Specialized и Shimano.
Как и в случае с командой Red Bull, мы ожидаем, что в большинстве гонок гонщики будут использовать велосипеды S-Works Tarmac SL8.
Хотя это может показаться несколько однообразным, мы ожидаем, что звездный гонщик команды, двукратный золотой медалист Олимпийских игр Ремко Эвенпул, получит в течение сезона партию велосипедов с индивидуальной раскраской.
Team Picnic PostNL (DFP).
Велосипеды Скотта уходят, а Лапьер приходит…
В календаре Team Picnic PostNL на 2025 год произойдут новые изменения, поскольку команда переходит от велосипедов Scott к Lapierre.
В основном, мы ожидаем, что гонщики будут использовать универсальную модель Xelius DRS, хотя аэродинамически оптимизированная Aerostorm DRS или легкая Xelius SL будут появляться время от времени.
Колеса Ursus дебютируют в Мировом туре в 2025 году. Итальянский бренд относительно менее известен по сравнению с крупными именами, но производит карбоновые колеса для гоночных велосипедов с 1996 года.
Голландская команда продолжает полагаться на группы и педали Shimano, покрышки Vittoria, велокомпьютеры Wahoo и дополнительные компоненты от Prologo и Elite.
Команда Jayco AlUla (JAY)
Велосипед Propel Advanced SL от Giant станет предпочтительным выбором для большинства гонщиков Team Jayco AlUla.
Команда Jayco AlUla возвращается на велосипеды Giant в 2025 году. Гонщики могут выбирать между Propel Advanced SL (легкая аэро-модель) и TCR Advanced SL (горный сценический велосипед от тайваньского производителя).
TCR Advanced SL по-прежнему входит в модельный ряд Giant, хотя теперь он используется реже, поскольку Propel лишь незначительно тяжелее.
Shimano продолжает поставлять свою группу Dura-Ace и педали, а колеса и компоненты — Cadex, премиальный бренд Giant.
Покрышки от Vittoria завершают комплектацию.
Команда Visma | Lease a Bike (TVL)
Команда Visma | Lease a Bike сохранила почти те же велосипеды, что и в 2024 году.
Хотя в 2024 году команда Team Visma | Lease a Bike не добилась такого же успеха, как в 2023 году, состав команды на 2025 год остался практически нетронутым.
Команда продолжает спонсорство с Cervélo, предоставляя гонщикам разнообразный выбор рам.
Для большинства гонок гонщики, скорее всего, выберут модель S5 с улучшенными аэродинамическими характеристиками, а R5 оставят для самых сложных горных этапов. А вот модель Soloist, в которой соблюден баланс между аэродинамикой и комфортом, скорее всего, будет использоваться на булыжных классиках.
Йонас Вингегаард выбрал легкую модель R5 для некоторых горных этапов в 2024 году.
Колеса предоставлены Reserve, еще одним брендом Pon Holdings, а группы поставляет SRAM.
Покрышки — от Vittoria, а велокомпьютеры — от Garmin. Другие компоненты — от Wahoo, Fizik и Tacx.
UAE Team Emirates XRG (UAD)
Команда UAE Team Emirates теперь имеет в своем распоряжении Y1RS.
Команда UAE Team Emirates XRG преуспела в шоссейном велоспорте в 2024 году во многом благодаря Тадею Погачару, действующему чемпиону мира и Джиро, а также победителю Тур де Франс.
В 2025 году команда значительно расширила свою линейку велосипедов, представив аэродинамическую модель Colnago Y1RS, которая была запущена в декабре 2024 года.
Colnago утверждает, что Y1RS быстрее, чем что-либо другое, доступное на рынке, что может предвещать проблемы для конкурентов Погачара, если это утверждение окажется правдой.
Тем не менее, мы ожидаем, что V4R будут использоваться в основном для горных гонок благодаря меньшему весу.
Более легкие V4R, скорее всего, будут предпочтительнее для горных этапов.
Помимо рам, UAE Team Emirates XRG продолжает использовать группы и педали Shimano, колеса и компоненты ENVE, а также покрышки Continental.
Другое оборудование поставляется компаниями Fizik и Elite, а велосипедные компьютеры — компанией Wahoo.
Поход в горы, маршрут по лесному бездорожью или экспедиция на несколько дней — ситуации, в которых обычные кроссовки превращаются в источник мозолей и травм. Чтобы каждый километр приносил удовольствие, а не страдание, нужна правильная обувь трекинговая мужская — специально разработанная для длительных нагрузок, неровного рельефа и переменчивой погоды. В каталоге интернет-магазина ALP представлено более 200 … Читать далее →
Любой велосипедист рано или поздно сталкивается с одной и той же проблемой: как добраться до старта маршрута, если ехать туда на велосипеде слишком далеко, а грузить его в салон слишком хлопотно? Разобранный велосипед в багажнике царапает обивку, занимает всё пространство и требует долгой сборки на месте. Есть решение куда удобнее. Оптимальный выход – купить крепление … Читать далее →
Потребность в доступном, бюджетном и экологичном личном транспорте в Украине растет с каждым годом. Люди ищут альтернативу общественному транспорту и личным автомобилям для поездок на работу, учебу, неспешных прогулок и путешествий. В этом контексте бренд Corso занял выгодную нишу как производитель, сочетающий превосходное качество с разумной ценой. Таким образом, оптовая продажа самокатов, беговых дорожек и … Читать далее →
Из-за необычных сроков выпуска Deore и XT Di2 энтузиастам просто не хватило возможности вызвать ажиотаж по поводу XTR Di2. Сразу после дебюта трансмиссии M9200 XTR Di2 компания Shimano выпустила новые беспроводные группы XT и Deore Di2, что ознаменовало первую электрическую итерацию Deore. Этим японский производитель как бы дал понять, что XTR — это перебор. Впрочем, … Читать далее →
Заправка бескамерных шин герметиком — одна из тех обязанностей, которые многие из нас склонны игнорировать или вовсе обходить стороной. Инжекторы могут засориться, шланги могут протечь, а зачерпывать герметик в шину, разрывая бусы, кажется почти архаичным. К счастью, существует простой инструмент, разработанный для этой цели гонщиком и изобретателем Тимом Стразом, который призван упростить задачу и сделать … Читать далее →
Выпуская скейт-ботинки Zahba, Vans представляет технологию ImpactWaffle: трехкомпонентную конструкцию подошвы с чашечками, направленную на повышение защиты от ударов и улучшение ощущения доски. Мы протестировали обувь Vans, вдохновленную Сионом Райтом! Может ли чашеобразная подошва работать так же, как вулканизированная? В чем суть ImpactWaffle? Примерка, распаковка и первое занятие с Vans Zahba Впервые обувшись в Zahba, я … Читать далее →
