Когда возникает необходимость снятия педалей? Во-первых, если Вы длительное время не предполагаете пользоваться велосипедом, или если его надо подготовить к транспортировке – педали лучше снять и провести консервацию.
Второй, очень неприятный случай – скрип, хруст, люфт, механические повреждения – тут без снятия, осмотра и технического обслуживания не обойтись.
Необходимо помнить, что педаль достаточно сложный механизм с подвижными частями, требующий периодического ухода, для чего необходим ее демонтаж.
Для проведения работ понадобятся инструменты:
Важно! Не используйте для снятия педалей подручные средства и инструменты типа плоскогубцев, кусачек и им подобных. Помочь не помогут, но повредят крепления педалей и их покрытие.
Так как педали достаточно плотно взаимодействуют с окружающей средой, то они могут быть покрыты грязью или ржавчиной. Для беспрепятственного их обслуживания и демонтажа все загрязнения необходимо удалить. Для этого следует приготовить:
Итак, почти все готово для работы. Осталось расположить велосипед вертикально – это можно сделать с помощью специальных опор-подставок либо прислонив его к вертикальной поверхности. Желательно, чтобы колеса опирались на землю, что обеспечит устойчивость и дополнительный упор.
Горный велосипед установлен на подставке, педали протерты от грязи, инструменты приготовлены под рукой, ткань расстелена – все готово. Небольшое замечание — некоторые специалисты советуют предварительно снять цепь со звездочки.
Начинаем — прежде всего, необходимо расположиться лицом к снимаемой педали. В нашем случае – лицом к правой со стороны звездочки.
Важно! Каждая педаль имеет свою резьбу. Правую, необходимо откручивать против часовой стрелки, левую – по часовой стрелке. Некоторые модели имеют нанесенную маркировку “R” и “L”. Если маркировка отсутствует, снятые педали желательно укладывать так, чтобы не перепутать их месторасположение при последующей установке.
Шатун с педалью необходимо установить горизонтально, направив вперед – или по-другому в положение «на три часа».
Установите ключ на головку гайки и вращайте ее в необходимом направлении.
Важно! Не прикладывайте больших усилий при вращении и тем более не применяйте дополнительные инструменты типа молотка. Если гайка не вращается, возможно, она «прикипела», в таком случае примените жидкость WD-40. Сбрызните гайку и резьбу, подождите пять-десять минут и повторите процедуру. Если специальной жидкости не окажется под рукой, то можно использовать метод «отогревания» – проведите термообработку места соединения горячей водой (ветошь с кипятком) в течение нескольких минут (категорически не рекомендуется использовать горелки или зажигалки!).
Итак, правая педаль снята. Теперь необходимо установить велосипед так, чтобы обеспечить доступ к левой педали. После чего повторяем все вышеприведенные процедуры, но с тем отличием, что шатун устанавливаем горизонтально вперед или по-другому в положение «на девять часов», а гайку вращаем по часовой стрелке.
Педали откручены! Что делать дальше? Дальнейшие действия зависят от необходимости:
Первое, что необходимо сделать при снятых педалях на самом велосипеде – это очистить резьбу на втулке велосипеда от загрязнений с помощью специальной жидкости или керосина. Затем нанести смазку на резьбу.
Второе – необходимо отмыть педали от загрязнений в керосиносодержащей жидкости.
Напоминаем, что все процедуры желательно проводить над тканью во избежание загрязнения окружающих предметов. На резьбу педалей необходимо нанести специальную смазку. После того как педали высохнут, их можно либо упаковать для консервации в пластиковые пакеты, либо установить на место.
Педали отмыты, смазаны, осмотрены и признаны рабочими. Можно приступать к процедуре их установки на штатное место. Проводится она в порядке обратном разборке. При этом необходимо помнить:
Если все выполнено в соответствии с правилами и рекомендациями – то безопасные поездки и путешествия ждут Вас!
