
С наступлением холодов количество велосипедистов на улицах городов уменьшается. Не каждому спортсмену по душе катание в экстремальных условиях, тем более новичку. Многие отправляют любимый велик в отпуск, чтобы весной закрутить педали с новыми силами. Как сделать, чтобы велосипед вернулся из этого отпуска в хорошем состоянии и радовал вас в новом сезоне? Мы расскажем о нескольких простых правилах!
Схема достаточно проста: чистка — смазка — правильные условия хранения.

Прежде всего, нужно подготовить велосипед зимовке. Аккуратно, при помощи специальной щетки или другого аксессуара, очищаем детали. Обязательно проходимся по втулке велосипеда, переключателям скоростей и велосипедным тормозам. Затем, используя кусок чистой ткани, смываем остатки смазки и другие загрязнения. Возможно, здесь потребуется растворитель, главное, не допустить его попадания на окрашенные детали или пластик.
После чистки внимательно проверяем велосипед. Возможно, некоторые детали износились, были повреждены и требуют замены или ремонта.
Убедившись, что механизм в порядке, приводим все пружинные детали в ненагруженное состояние — именно так мы обеспечим для них оптимальные условия хранения.
Крепления на металлических деталях также желательно ослабить, как минимум, крепления руля и подседельный штырь.
Электронные элементы велосипеда обязательно нужно снять и обесточить. Элементы питания и навигатор или велокомпьютер следует хранить отдельно в месте, где нет больших перепадов температуры.

Чтобы предотвратить коррозию металлических деталей, растрескивание резиновых и окрашенных, поверхности следует смазать. Делать это нужно только предварительно смыв старую смазку и очистив детали. Смазываем тормоза, переключатели, цепь, втулки, педали, рулевую колонку и каретку велосипеда.
Если хранить велосипед планируется в холодном помещении при отсутствии отопления, желательно, чтобы смазка была на основе силикона. В этом случае лучше смазать не только хромированные детали, но и полностью всю раму.
Что касается колес, если у вас качественные дорогие шины, их не помешает смазать изнутри и снаружи глицерином. Такое покрытие убережет резину от растрескивания.
Следует также уменьшить давление в камерах до 1-1,5 атмосферы, чтобы не дать покрышке деформироваться. Если вы знаете, что в месте хранения могут быть сильные перепады температур, уровень давления желательно регулярно проверять.

Самый оптимальный способ хранить велосипед — в затемненном помещении без резких перепадов температуры, с нормальным уровнем влажности. Вполне подойдут для этих целей кладовка, крытый балкон или гараж. Главное — правильно выбрать способ хранения.
К примеру, при хранении даже на крытом балконе на велосипед будет попадать много солнечного света, что плохо и для резины, и для окрашенных деталей. Выход из ситуации — накрыть его непрозрачной тканью или пленкой. Если балкон открытый, тем более рекомендуется использовать плотный чехол, который защитит еще и от ветра. И уж точно не стоит вывешивать велосипед за перила балкона, где он будет подвержен всем погодным неприятностям.
При хранении в гараже лучше всего использовать настенные крепления или специальные стойки. Они помогут разместить велосипед грамотно и сэкономить место.
Если же у вас есть возможность хранить велосипед в квартире, будь то комната или кладовка, постарайтесь разместить его подальше от источников обогрева.
В целом, какой бы способ хранения любимого велосипеда вы не выбрали, самое главное, обезопасить его от влияния температур, влажности и освещения. При таком подходе ваш двухколесный друг проведет зиму без негативных последствий и будет радовать вас долгие годы.

Финишная арка позади, ноги гудят. Самая важная работа только начинается: восстановление после марафона идёт не завтра и не после душа, а прямо в эти первые секунды, когда хочется просто рухнуть на асфальт и не двигаться. Разница между тем, кто через два дня снова легко спускается по лестнице, и тем, кто неделю хромает и цепляет простуду, … Читать далее →

Как спланировать многодневный маршрут так, чтобы он не развалился на третий день? Короткий ответ: одних километров на карте мало. Добавь набор высоты, покрытие дороги, вес снаряжения, погоду — и держи в кармане запасной вариант. Дальше по шагам: отдельно пеший поход, отдельно велопоход на несколько дней. Самая частая ошибка новичка вовсе не забытая аптечка. Это дневной … Читать далее →

Выбор велосипеда для вашего ребенка — задача не из простых. Будь то его первый велосипед или последующие, каждый из них требует вдумчивого подхода. Вы не просто покупаете средство передвижения; вы также прививаете ребенку радость езды на велосипеде и создаете неизгладимые воспоминания и впечатления, которые останутся с ним на всю жизнь. При огромном количестве доступных вариантов … Читать далее →

Осенний сезон не должен приводить к снижению продаж велосипедов, ведь именно в это время многие покупатели обновляют свои средства передвижения, готовятся к поездкам в переходный сезон или делают покупки заблаговременно. В продаже имеется широкий ассортимент велосипедов — от дорожных до фэтбайков. Чтобы удержать клиентов и увеличить прибыль, владельцам бизнеса важно сосредоточиться на правильных аспектах. Универсальным … Читать далее →

Тур де Франс — это рай для любителей техники и снаряжения. Почти все детали — от велосипедов и колес до обуви и держателей для бутылок с водой — поставляются специализированными брендами. В пелотоне 2025 года представлено оборудование от 21 производителя велосипедов, 16 производителей колес, семи производителей шин и трех компаний по производству трансмиссий — не … Читать далее →

Компания из Колорадо утверждает, что ее цель — сделать грузовые велосипеды доступными для всех. Грузовые велосипеды — отличное средство для перевозки грузов, выполнения поручений и даже для перевозки детей по городу. Однако зачастую они требуют значительных финансовых затрат, ведь цена многих лучших моделей грузовых велосипедов достигает нескольких тысяч долларов. Именно эту проблему стремится решить компания … Читать далее →