Залогом комфортного и безопасного перемещения в ночное и сумеречное время суток будет наличие хорошей системы вело-освещения. Чаще всего такое освещение представляет собой фару спереди и фонарь габаритного типа сзади. Наличие в велосипедном комплекте этих элементов считается обязательным, хотя и многими напрасно игнорируется. Если Вы перемещаетесь в таких условиях, в которых освещённость ограничена — наличие источника света крайне важно.
Наши специалисты постарались собрать в этой статье все аспекты, на которые стоит обращать внимание при выборе осветительных приборов для вело-транспорта.
Выбирая фонари для велосипедов не стоит принимать цену, как решающий для выбора фактор. Целый ряд технических характеристик является более важной составляющей, а именно:
Фонарик — это фонарик, а вот толковая фара для велосипеда — это специальное оборудование, обеспечивающее безопасность, длительность эксплуатации и, соответственно, надёжность. Качественная велосипедная иллюминация — не пустой звук, и вот, с чего стоит начать:
Соответствие качественным и функциональным характеристикам уже демонстрирует тот факт, что выбор фонаря — непростое дело. Очень важными характеристиками являются:
Тип светового источника напрямую связан с эффективностью от фары Вашего велосипеда. Классические лампы накаливания канули в лету и производители от них отказались напрочь. На смену пришли лампы галогеновые и лампы светодиодные, КПД которых в разы выше и продуктивнее.
Потребляемая мощность в соотношении со свето-потоком дают понимание о коэффициенте энергоэффективности того или иного типа ламп. Примером может послужить стандартная лампочка накаливания. При потреблении мощности в 1 ватт, выдаёт поток света со значением люменов около 12. Лампа галогенного типа при аналогичной нагрузке выдаст около 30 лм/вт. Лампа типа ксенон выдаёт показатель 90 лм/вт. Стало быть, светодиодные лампы наиболее привлекательны для потребителей и не зря занимают лидерскую позицию. Разработки фонарей последних поколений могут смело заткнуть за пояс предшественник, выдавая на гора до 180 лм/вт!
Вроде бы, простая формальность — взять и купить фонарь для велика. Но практика показывает, что есть определённые сложности и в этом. И дело вовсе не в дефиците этого товара на велорынке. Напротив, сложность составляет обилие выбора, в котором просто теряется обычный пользователь, не сведущий в тонкостях спортивных электронных аксессуаров. Здесь и бюджетные модели фонарей из Китая и сложные конструкции бортового света с интеллектуальным интерфейсом. Само собой, выбрать непросто. Но, благодаря этой статье Вы станете чуть более грамотными в этом вопросе.
