Сегодня часто можно встретить такие аббревиатуры, как велосипед ВМХ или МТВ. Многие теряются, не зная, в чем заключается главное отличие этих велосипедов. С основными конструкционными особенностями этих байков мы ознакомимся в этой статье.
Под понятием ВМХ подразумеваются байки для велосипедного мотокросса. Сегодня преимущественно такие велосипеды используются для выполнения трюков разного уровня сложности. Агрегаты имеют определенные отличительные черты.
Основным элементом, характеризующим байк, является рама. В данном случае она имеет небольшие размеры вес. Материалы при изготовлении используются высокопрочные, такие как сталь высшего класса или хроммолибден. За счет этого велосипеды способны стойко выдерживать значительные нагрузки, которые неизбежно возлагаются на них в процессе эксплуатации.
По причине того, что именно на руль зачастую приходится наиболее основная нагрузка, он также имеет свои нюансы. Зачастую используют руль классической геометрии и четырехэлементный. В первом случае подразумевается стандартная конструкция, состоящая из изогнутой трубы и кроссбара, а во втором в стороны уходят независимые приваренные трубы.
Данный элемент не имеет каких-либо особых отличительных характеристик, однако всегда при изготовлении используются прочные сплавы алюминия и магния. Также преимущественно применяются промышленные подшипники, которые отличаются высокими показателями износостойкости и способностью выдерживать удары.
На ВМХ байки устанавливают высоконадежные ободные тормоза. Многие модели в принципе не оснащаются тормозной системой, так как в некоторых дисциплинах это является одним из важных требований.
Под понятием МТБ подразумеваются горные велосипеды, основным предназначением которых является активное внедорожное катание. Данный байк имеет множественные особенности, которые отличают его от велосипедов шоссейного типа. Рама имеет высокую прочность. Преимущественно изготавливается из высококачественного алюминиевого сплава, магния или карбона. Руль достаточно широкий. Благодаря использованию седла велосипеда спортивного типа обеспечивается максимально комфортная посадка. Большинство моделей оснащены амортизационной вилкой, за счет которой возможно максимально надежное управление и отличное сцепление покрышек велосипеда с дорожным полотном.
Маунтинбайки запросто можно отличить по характерным особенностям колес. Так как райдерам предстоит ехать на таком транспортном средстве по дорожному покрытию сомнительного качества, корням деревьев и камням, большинство торговых марок оснащает изделия широкими покрышками, которые отличаются прекрасной проходимостью. Зачастую показатели ширины составляют от 2.1 до 3 дюймов. Колеса могут иметь диаметр от 26 до 29 дюймов.
За счет наличия двойного или даже тройного обода байк отличается высокой износостойкостью и выносливостью. Райдерам предлагается внушительный диапазон скоростей, благодаря чему можно подобрать наиболее оптимальный вариант для каждой поверхности.
Наличие педалей с широкой платформой и высокого клиренса обеспечивается максимальное удобство велосипедиста при передвижении в условиях бездорожья. Зачастую транспортные средства оснащаются дисковыми тормозами или вибрейками. Возможно наличие также и дополнительного навесного оборудования. Масса подобных велосипедов составляет от семи до восемнадцати килограммов, что гарантирует устойчивость во время езды.
Когда райдеры отправляются в горы или в лесную местность, вряд ли там можно обнаружить веломастерские. По этой причине важным моментом при изготовлении байков является наделение их высокими показателями прочности и надежности. Рама и резина способны выдерживать высокие нагрузки, поэтому велосипедистам не предстоит переживать о вероятности появления каких-либо поломок.
Так как на пути райдера встречаются корни и выбоины, чтоб исключить резкую тряску и неудобство во время езды горные байки оснащены амортизационной вилкой. За счет этого райдеры практически не ощущают образование вибраций в руле. В результате велосипед является управляемым, и обеспечивается комфорт во время езды.
Сравнение горных и трюковых велобайков бессмысленно, ведь у них кардинально разное предназначение. Маунтинбайки необходимы для передвижения по проселочной местности, а ВМХ для выполнения сложных трюков на городских улицах и на специально оборудованных площадках. Выбирать следует исходя из предполагаемого использования агрегата.
