Як і коли: керівництво для початківців із перемикання передач

Ми розуміємо, що для тих, хто тільки починає освоювати велоспорт або вирішив придбати свій перший велосипед, поняття перемикання передач може здатися дещо незрозумілим. Однак завжди слід пам’ятати про один принцип: без перемикання передач ви далеко не заїдете! У прямому сенсі слова! 🙂 Ви ніколи не зможете повністю розкрити потенціал свого велосипеда, якщо не захочете вивчити, як працюють передачі, або хоча б запам’ятати, які комбінації ідеально підходять для різних ситуацій! Неважливо, чи їдете ви лісовими стежками, долаєте круті гірські маршрути або мчите міськими вулицями, правильний вибір передачі забезпечить вам максимальний комфорт і задоволення від їзди.
Тому ми зібрали корисні поради, які розкажуть вам про все, що потрібно знати про те, як і коли перемикати передачі.
Трохи практики, і ви зрозумієте, що перемикання передач стане такою ж другою натурою, як і саме крутіння педалей. Тож давайте зануримося в процес:

Передачі

Більшість велосипедів мають одну, дві або три передні передачі — так звані «ведучі» (кріпляться до передньої рукоятки) і від 7 до 12 передач на задній (так звана касета, яка встановлюється на заднє колесо). Поступове перемикання ланцюга з найменшої на найбільшу задню зірочку полегшить ваше зусилля при педалюванні.

Коли ланцюг переходить з однієї зірочки на іншу, різниця відчувається відразу — педалювати стає легше з меншою зірочкою і складніше з більшою. Все просто…

Ми радимо новачкам знайти безпечне місце для тренувань (подалі від транспорту і пішоходів) — можливо, в парку або поруч із будинком, і поекспериментувати з усіма комбінаціями передніх і задніх передач, щоб зрозуміти, які зміни ви відчуваєте під час їзди на кожній з них. З часом, коли ви опануєте свій велосипед, ви зможете долати перешкоди та прискорюватися, перемикаючи передачі, навіть не усвідомлюючи, що ви це робите! 🙂

Перемикачі

Зазвичай лівий перемикач на кермі керує передніми передачами, а правий відповідає за задні передачі (касету). Активуючи перемикач, ви регулюєте положення ланцюга на зірочках.

Щоб допомогти вам запам’ятати, просто майте на увазі, що правий перемикач буде використовуватися частіше.

Саме тому деякі велосипеди мають тільки одну передню зірочку і не мають лівого перемикача. Варто також зазначити, що перемикачі швидкостей можна переставити (тобто поміняти місцями праву і ліву частини керма) — це можна зробити для шульг або якщо велосипедист віддає перевагу активніше використовувати ліву руку. По суті, велосипед може бути повністю адаптований під ваші уподобання, якщо, звісно, у вас є бажання це зробити!

Шифтери різних марок мають унікальні характеристики перемикання передач, включно з відчуттям від натискання кнопки, звуками під час перемикання і багато іншого. Перед купівлею велосипеда не полінуйтеся проконсультуватися з продавцем щодо того, які передачі найкраще підійдуть для подолання перешкод, в яких умовах ви їздитимете в місті і які особливості перемикання передач характерні для конкретного велосипеда.

Коли перемикати передачі?

Найважливіша порада для новачків:

При підйомі в гору або їзді проти вітру використовуйте зірочки більшого розміру (щоб зменшити зусилля на педалі).
На рівній місцевості (асфальт), при попутному вітрі — обирайте менші зірки (для збільшення швидкості та ефективності).

Перемикання передач має відбуватися перед зміною поверхні. Не чекайте, поки ви відчуєте ухил, щоб переключитися на вищу передачу. Наприклад, якщо ви їдете звичайною лісовою стежкою і помітили попереду невеликий пагорб, поступово перемикайтеся з меншої на більшу зірочку залежно від крутизни схилу.
Завжди перемикайте передачі під час обертання педалей!
Не тисніть на педалі занадто сильно, особливо на підйомі — якщо ви будете тиснути занадто сильно або взагалі перестанете крутити педалі, ланцюг може легко зірватися або обірватися.

Якщо ви не знаєте, на якій передачі перебуваєте, перевірте перемикачі, щоб дізнатися, яку зірочку ввімкнено. Або ж просто опустіть голову і подивіться на передню і задню зірочки, і ви все зрозумієте, якщо уважно слідкували за нашим керівництвом! 🙂 .

Головне — визначити свій оптимальний темп їзди на велосипеді! Стандартний темп їзди на велосипеді — 70-100 обертів на хвилину. Часто велосипедисти-початківці здаються, бо крутять педалі занадто повільно, перемикаються на невідповідні передачі та відчувають значний м’язовий дискомфорт. Визначте для себе комфортний і ефективний темп педалювання, і ваш досвід їзди на велосипеді зміниться!)
Щойно ви освоїтеся на новому велосипеді, починайте експериментувати. При спуску переключіться на найменшу задню зірочку, а при підйомі — на найбільшу. Загалом, дізнайтеся, на що здатний ваш велосипед, і одночасно відкрийте для себе нові особисті межі!
Якщо ваше основне катання відбувається в міських умовах і «тестування меж можливостей велосипеда» не є вашою метою, то найкращим вибором буде середня або більша передня зірочка, а також середня частина касети (також середні зірочки) ззаду.

Дуже важливо уникнути «натягу ланцюга» — ситуації, коли ланцюг розташований по діагоналі на найбільшій зірочці як спереду, так і ззаду. У результаті ланцюг виявляється найдалі від рами спереду і найближче ззаду. Таке положення ланцюга створює надмірне навантаження на нього, що часто призводить до пошкодження зубів зірочки. Ви будете відчувати значний опір.
Така сама проблема виникає, якщо маленькі зірочки встановлені і спереду, і ззаду.

І нарешті — про технічне обслуговування!

Тепер, коли ми добре знаємо, як перемикати передачі, необхідно стежити за чистотою і правильним налаштуванням системи перемикання для оптимальної роботи. Коли ви тільки купуєте велосипед, система перебуває у відмінному робочому стані, але щоб зберегти її і забезпечити довговічність, дуже важливо очищати її від бруду і сміття. У таких системах легко накопичується пил, бруд і пісок, тому необхідно регулярно чистити і змащувати поверхні.
Крім того, важливо перевіряти натяг ланцюга і стежити за роботою перемикачів швидкостей, щоб вся система працювала без збоїв і зусиль.

Друзі, дотримуйтесь наших рекомендацій, і ви зможете захопитися велоспортом так само, як це зробили ми!)