Вы тоже часто сталкиваетесь с многочисленными проколами камеры горного велосипеда? Большинство поездок сопряжены с нервами и после них приходится вытаскивать шипы, которые присутствуют в огромном количестве? Это не редкость, и вы наверняка найдете много единомышленников. В степной местности за счет наличия множества колючек, акации, якорца и другой растительности подобного рода часто поездки завершаются накачиванием и заклеиванием покрышек велосипеда.
Ремонт байка занимает внушительное количество времени, так как после каждого такого прокола потребуется сделать остановку, снять покрышку и извлечь камеру. После этого следует тщательный осмотр камеры в поиске прокола, и накладывание заплатки. Проведение данной процедуры раз через раз крайне трудозатратно, причем это сказывается и на нервной системе. Поэтому давайте разбираться, как же можно предотвратить столь неприятные ситуации.
Поклонникам велопрогулок рекомендуется не экономить на покрышках. Все-таки следует приобретать продукцию высокого качества. Так называемые антипрокольные покрышки имеют совершенно другую структуру, и отличаются более высокой прочностью. В таком случае райдеры будут более защищенными от вероятности случайных проколов осколками стекол, мелкими гвоздями, порой встречающимися на пути, и теми же колючками. Однако современные технологии являются далеко не дешевым удовольствием. Главным недостатком такого способа избежать проколов является высокая цена инновационных покрышек.
Залив этот чудо-гель в колеса вы конечно не будете застрахованы от проколов, ведь всегда имеется вероятность наезда на острые предметы. Однако после такого прокола вам достаточно просто будет накачать колесо заново, и вы можете дальше продолжать свой путь, забыв о былых неполадках. Принцип работы жидкости заключается в том, что после образования прокола совместно с воздухом туда проникает и герметик. После контакта с воздухом и за счет давления жидкость начинает застывать, за счет чего прокол будет герметично заклеенным. Главное преимущество заключается в том, что для ремонта шины вам даже не потребуется зачастую вставать с седла велосипеда.
С применением средства не возникнет сложностей. Достаточно открутить ниппель, а к флакону с жидкостью присоединить трубку, которую впоследствии следует вставить в ниппель. Для одного колеса достаточно будет залить до 120 миллилитров геля. Далее нужно просто снять трубку, и закрутить ниппель обратно. Благодаря гелю колесо спускать больше не будет, и вам не потребуется клеить множественные заплатки. Однако не стоит забывать и про основной недостаток, заключающийся в ограниченном сроке службы самого геля. Рекомендуется заливать новый гель в новую камеру один раз в сезон.
Эффективным и довольно популярным способом избежать проколов является использование антипрокольной ленты. Причем ее использование является максимально простым. Достаточно закрепить изделие на клеевой основе к покрышкам со внутренней стороны. Таким образом можно обеспечить надежную защиту от мелких проколов. Но с крупными колючками либо осколками стекла такая лента вряд ли справится (чего часто и не отказываются и производители). Тем более следует выделить, что подобные изделия за счет трения способствуют преждевременному износу покрышек. Поэтому подобный способ лучше использовать только в том случае, если шины вы используете бюджетного ценового диапазона.
На самом деле не существует абсолютной защиты от проколов и повреждений покрышек в пути. Но при этом есть методы, которые позволят свести такую вероятность к минимуму. Поэтому их рассмотрим более детально.
Перед поездкой рекомендуется проверять уровень давления. Важно поддержание оптимальные показатели, которые производители зачастую указывают на боковой стеке. В противном случае имеется риск порвать камеру (если перекачать колесо) или получить повреждение с названием «змеиный укус» (если давление недостаточное).
Время от времени, а лучше после каждой велопрогулки, следует осматривать поверхность покрышек на предмет наличия осколков и каких-либо других острых предметов. Причина состоит в том, что они могут пробить камеру не сразу, а просто постепенно проникать вглубь покрышки. В результате это рано или поздно приведет к проколу.
Независимо от региона вашего проживания, и от того, в какой местности вы наиболее часто устраиваете покатушки на своем велосипеде, никто не может быть застрахованным от вероятности проколов шин. Чтоб этот нюанс не испортил впечатление от поездки, и не стал причиной массы сложностей, следует обязательно задуматься об антипрокольных средствах. Какому отдать предпочтение, вам уже выбирать самостоятельно, учитывая особенности условий в своем населенном пункте, и сумму, которую вы будете готовы потратить. Также можно комбинировать несколько вариантов, чтоб достичь идеального результата.
