
Компания Pivot представила свой новейший трейловый велосипед Trailcat, который доступен в двух вариантах хода и может похвастаться улучшенной системой подвески DW-link.
Новая рама используется как в 120-миллиметровом варианте SL, так и в более агрессивном 135-миллиметровом варианте LT для райдеров, нацеленных на покорение более крутых рельефов.
Компания подчеркивает, что новый трейловый велосипед был разработан с учетом универсальности, как отметил инженерный директор Кевин Тисуэ: «Неважно, раздвигаете ли вы границы на техничных трассах или наматываете километры в длительном путешествии — Trailcat идеально подойдет для вашего опыта».
Несмотря на 120-миллиметровый ход подвески SL, который многие бренды обычно ассоциируют с даункантри-байками, Pivot предпочитает относить его к категории короткоходных трейловых велосипедов.
Поскольку кросс-кантрийные велосипеды начинают входить в аналогичные диапазоны хода, похоже, что эта подкатегория может сходить на нет.
На старте будут доступны три варианта сборки: SL по цене от £6 600 / $5 999 / €6 399 и LT по цене от £6 900 / €6 599 для серии Ride.
Самые высокие цены достигают £9 400 / €8 799 и £9 600 / €8 999 за премиальные модели Pro SL и Pro LT.

Новая рама изготовлена из углеродного волокна и предлагается в двух цветовых вариантах: Green Meadow Mist и Dr Purple.
Это стало стандартом для таких брендов, как Orbea, Specialized и Yeti, предлагающих свои трейл-байки в короткоходном и длинноходном вариантах с использованием общей рамы.
Модель SL с ходом 120 мм имеет 140 мм хода спереди, а модель LT с ходом 135 мм работает в паре с вилкой 150 мм.
В Pivot утверждают, что благодаря двум вариантам хода велосипедисты могут выбрать велосипед, который в большей степени соответствует их стилю катания: модель SL предназначена для тех, кто ищет легкий и опытный трейловый велосипед, а модель LT — для тех, кто хочет более жесткого катания по сложным участкам.

В обеих моделях используется система подвески DW-link, разработанная для оптимизации эффективности педалирования и тяги, а также для обеспечения плавного и бездонного хода при спуске по пересеченной местности.
Такая конструкция была реализована в нескольких моделях Pivot, и аналогичная стратегия была замечена в алюминиевых велосипедах Atherton серии S.

В раму встроено внутреннее хранилище Toolshed от Pivot на нижней трубе, позволяющее носить инструменты и запасные части.
Дополнительное хранилище находится под верхней трубой, где система, разработанная совместно с Topeak, позволяет перевозить мультиинструмент или баллончики CO2 на случай непредвиденных ситуаций на тропах.

Порты для кабелей расположены рядом с гарнитурой, с большими отверстиями, призванными облегчить и сделать более эффективной прокладку, а зажимы в Toolshed призваны минимизировать дребезжание.

Как и многие современные горные велосипеды, Trailcat имеет регулируемую геометрию с настройками «High» и «Low», которые позволяют настроить велосипед под свои предпочтения, включая возможность установки заднего колеса 27,5 дюйма для установки mullet.
Велосипед доступен в пяти размерах, от XS до XL, причем производитель утверждает, что его размеры подходят для райдеров ростом от 4 футов 11 дюймов до более 6 футов 5 дюймов.
Компания Pivot заявляет, что провела независимый анализ соотношения прочности и веса рам, чтобы обеспечить стабильное катание во всей линейке, используя индивидуальную настройку жесткости, чтобы гарантировать оптимальные ощущения от езды для всех райдеров.
Этот метод не всегда используется всеми брендами, что часто приводит к тому, что рамы меньшего размера чувствуют себя менее податливыми по сравнению с большими.

У модели SL угол наклона головной трубы составляет 65,8 градуса в низком положении, и увеличивается до 66,3 градуса в высоком положении, в то время как у LT он составляет 65,3 градуса в низком положении и 65,6 градуса в высоком.
Текущие показатели размаха составляют 465 мм (Low) и 470 мм (High) для модели SL, в то время как LT немного короче — 460 мм (Low) и 465 мм (High) для средней рамы.

Можно с уверенностью сказать, что, когда вы упоминаете о своих планах покататься на велосипеде или регулярно ездите по оживленным городским улицам, вы, скорее всего, столкнетесь с различными мнениями окружающих. Кто-то может выразить беспокойство по поводу вашей безопасности, а кто-то, особенно автомобилисты, предпочтет не делить дорогу с велосипедистами. Вы услышите о печальных несчастных случаях с велосипедистами … Читать далее →

Мотоодежда — это не просто аксессуар, который можно найти в мотомагазине, а важнейшая категория, способствующая повышению лояльности клиентов и приносящая стабильный доход. Независимо от того, кто является вашим клиентом — городские мотоциклисты, любители острых ощущений, туристы, курьеры или новички, — всем требуется экипировка. Единственное различие заключается в том, какие именно предметы они ищут. Процветающее предприятие … Читать далее →

Является ли 50 000 гривен значительной суммой для горного велосипеда? Скорее всего, это подтвердят те, кто помнит цены прошлых лет или только начинает знакомиться с современным велосипедным рынком. Для опытных райдеров очевидно, что за такую сумму сложно приобрести профессиональный гоночный велосипед топового уровня. Однако этот бюджет нельзя назвать маленьким — он позволяет купить надежный, стильный … Читать далее →

Надежный источник горячей воды делает дом по-настоящему уютным, особенно когда центральное горячее водоснабжение работает с перебоями. Современный водонагреватель решает эту проблему: он обеспечивает горячей водой круглый год, независимо от сезона и графика работы коммунальных служб. Перед покупкой стоит сравнить модели от проверенных производителей. Ознакомиться с актуальным ассортиментом бойлеров можно по ссылкам: каталог водонагревателей Electrolux — … Читать далее →

Перевозка велосипеда на автомобиле за границу в 2026 году требует трёх вещей — правильного крепления, соблюдения норм ЕС и полного пакета документов. Ошибка обойдется водителю в штраф от 40 до 350 евро или срыв графика пересечения границы. Способы перевозки велосипеда на автомобиле: в салоне, на крыше, на фаркопе Размещение двухколесного транспорта внутри машины только на … Читать далее →

За последние годы винил пережил настоящее второе рождение. Молодое поколение слушателей все чаще отказывается от сжатых цифровых файлов в пользу теплого, глубокого аналогового звучания, а коллекционеры вновь охотятся за редкими изданиями любимых альбомов. Если вас манит эта особая атмосфера прослушивания, качественные виниловые проигрыватели от магазина Akvarel станут отличной отправной точкой — от простых моделей для … Читать далее →