Название этих трех моделей роликов знает почти каждый, кто увлекается данным видом спорта. Они уже не первый год на рынке и многие успели изучить их вплоть до деталей, но все же до сих пор появляется вопрос о различии между Seba FRX, Seba FR1 и Seba FR2.
Давайте же рассмотрим краткое описание данных моделей и попробуем выяснить основные отличия между ними.
Seba FRX является самой простой моделью по сравнению с Seba FR1 и Seba FR2. Seba FR1 принято считать самой продвинутой, ну, как Вы уже догадались, Seba FR2 занимает среднюю позицию.
С первого взгляда внешний вид всех трех моделей почти не отличается. Для того, чтобы все таки разобраться в данном вопросе давайте рассмотрим детали.
Первое, на что требуется обратить внимание – это каф. В модели Seba FRX он не съёмный и свое положение он менять не может. В Seba FR1 и Seba FR2 каф регулируется при помощи эксцентриков. Это дает возможность менять положение кафа. Вы можете сдвинуть его влево и вправо, а также опустить вниз и поднять вверх.
Далее рассмотрим верхнюю баклю в этих трех моделях. В качестве материала в верхней бакле Seba FRX используется пластик, бакля оснащена защелкой, которая выступает в роли фиксатора, который при нагрузках задерживает баклю в закрытом состоянии. Не смотря на то, что бакля в Seba FR1 без защелки, она выполнена из метала, что позволяет ей выдерживать большие нагрузки при падениях и ударах. В модели Seba FR2 защелка в бакле не предусмотрена. Для ее изготовления использовался пластик и алюминий.
Seba FRX оснащена пяточным ремнем на липучке. С моделями Seba FR1 и Seba FR2 Вы сможете более точно зафиксировать ногу в ботинке, так как в них предусмотрена бакля с подкачкой. Так как ремень и бакли на всех трех моделях съёмные, они без труда заменяются. Так что, если Вы вдруг захотели усовершенствовать свои Seba FRX, это можно сделать за несколько минут, доплатив всего около 20$ за новенький комплект баклей на подкачке.
Давайте проанализируем крепление рамы в данных трех моделях. В Seba FRX и Seba FR2 они одинаковы. Здесь рама крепится болтами-шестигранниками диаметром 4мм к пластиковому шеллу, который выполнен из пластика. Если Вы будете увлекаться прыжками, а также экстремальной ездой (к примеру, съезды со ступенек) есть вероятность того, что рама не выдержит и отвалится. Модель Seba FR1 имеет более прочное крепление рамы. При помощи металлических пластин, которые находятся в ботинке под пяткой и носком Вы можете регулировать положение рамы. В каждой есть 7 отверстий для крепления рамы, что дает Вам возможность менять положение рамы четырех положениях. Длинна рам – 243мм.
Сама рама в модели Seba FRX рама выполнена из достаточно дешевого сплава алюминия. Он является менее качественным нежели на Seba FR1 и Seba FR2, что влияет на прочность. В Seba FR1 и Seba FR2 на рамах используются односторонние оси, что делает их намного удобней в эксплуатации. В модели Seba FRX на раме оси состоят из двух частей. Отталкиваясь от этого фактора, при себе обязательно иметь два шестигранника по 4мм.
Говоря о колесах, здесь выходит достаточно комическая ситуация. По словам производителя, все рассмотренные модели оснащены колесами одинаковой жесткости – 85А и имеют единственное различие – цвет. Но, как показывает практика, это не так. На Seba FR1 колеса оказались самыми прочными, а вот на Seba FRX оказались лузерами по сравнению со своими братьями.
Во всех трех моделях стоят совершенно разные подшипники. На Seba FR2 предусмотрены подшипники самого низкого класса Abec 5, Abec 3 имеются на модели Seba FRX и Twincam ILQ 9 Slalom Pro на Seba FR1
На Seba FR1, Seba FR2 и Seba FRX внутренний сапожек (лайнер) отличается только качеством материала. Как вы уже догадались, самый прочный стоит на Seba FR1. В моделях Seba FR1 и Seba FR2 предусмотрен сменный набор антишоков, которые крепятся на липучке под пятку и отличаются жесткостью, чего нет на лайнере в Seba FRX.
Выбор за вами, друзья! Удачных вам покупок!
