Мюррей и Курдюрье выиграли Вело Кубок мира EDR в Бельско-Бяла

Мировая серия WHOOP UCI по горному велосипеду впервые прошла в Польше: в эти выходные состоялась первая гонка Кубка мира UCI Бельско-Бяла. Гонка эндуро стартовала на горной площадке Бескид, бросив спортсменам вызов пятью сложными, извилистыми этапами, которые охватывали 36,5 км трасс и спуск на 2 074 м. В отличие от прошедших в минувшие выходные соревнований в Finale Outdoor Region, эта гонка стала новым опытом для большинства гонщиков, которым нужно было быстро адаптироваться и учиться на постоянно меняющейся трассе.

ЭТАП 1: КАМИЕНИОЛОМ

На первом этапе участники преодолели Камениолом — 2-километровый участок байк-парка с одной черной и двумя красными трассами, с 275-метровым спуском по сложной каменистой трассе. Местные зрители собрались в большом количестве, впервые увидев профессиональных гонщиков на знакомых им трассах.

Элла Конолли из Cannondale заняла первое место в женской категории, британская спортсменка показала время 4:42. Все могло бы сложиться совсем иначе, если бы Изабо Курдюрье (Lapierre Zipp Collective) не разбилась; действующая чемпионка сумела вернуть себе самообладание, ограничив свой проигрыш всего 2,8 секунды. Победительница Кубка мира UCI Enduro на прошлой неделе Харриет Харнден (Trek Factory Racing Gravity) продемонстрировала, что ее предыдущий результат в Finale не был случайностью, заняв третье место с отставанием от Конолли в 4,2 секунды.

В мужском зачете борьба была напряженной, четверку лучших разделяла всего одна секунда. Победу одержал Ричи Руд (Yeti/Fox Factory Race Team), продемонстрировавший отличную форму после недавней победы. Джек Мойр (YT Mob) отстал от американца всего на 0,134 секунды, полностью восстановившись после травмы, которая вывела его из строя в Finale. Однако самые громкие аплодисменты на этапе были адресованы Лукасику Славомиру (Yeti/Fox Factory Race Team), местному фавориту, который стремился улучшить свое пятое место, занятое в предыдущей гонке.

Среди ранних выбывших на первом этапе были Димитрий Тордо (Commencal Enduro Project), занявший в итоге 42-е место, и Мартин Маес (Orbea Fox Factory), который был вынужден сойти с дистанции после того, как не смог устранить прокол, полученный в конце этапа.

В середине этапа начали падать первые капли дождя, которые станут решающим фактором в оставшейся части соревнования.

ЭТАП 2: ДЗИАБАР

К тому времени, когда участники добрались до второго и самого длинного этапа дня — 3,7-километровой трассы с 524-метровым спуском, — дождь усилился, что привело к многочисленным авариям с участием Ноги Корема, Харндена, Курдюрье и Морганн Шарр (Pivot Factory Racing). Хлоя Тейлор эффективно справилась с управлением и показала время 7:41, поднявшись с восьмого на первое место. Эстель Шарль (Specialized Enduro Team) финишировала второй, отстав от британки более чем на 12 секунд, а Курдюрье продемонстрировала свою чемпионскую стойкость, заняв третье место.

У мужчин, столкнувшихся с теми же коварными условиями, борьба оставалась такой же напряженной: Чарльз Мюррей (Specialized Enduro Team) выиграл этап и преодолел преимущество Ричи Руда с первого этапа, опередив его на 0,4 секунды.

ЭТАП 3: ДЕБОВЕЦ

Аварии продолжались, когда гонщики вошли в Дебовец, этап протяженностью 2,5 км со спуском 336 м. Лидер гонки Конолли, Кристиан Текстор (YT Mob) и Джек Мензис (Canyon CLLCTV Factory Enduro Team) столкнулись с трудностями, так как непрекращающийся дождь изменил рельеф под их шинами.

Харнден удалось одержать свою первую победу на этапе, но это лишь подняло ее на второе место в общем зачете. Курдюрье возглавил турнирную таблицу, финишировав всего на три сотых секунды быстрее, а Тейлор оказался на третьем месте с отставанием в 0,94 секунды. Когда оставалось два этапа, стало очевидно, что гонка превращается в соревнование по сохранению равновесия.

После разочаровывающего выступления на втором этапе (где он финишировал восьмым) Славомир использовал свой местный опыт на третьем этапе, показав быстрейшее время 4:50 и обогнав Мойра и Джесси Меламеда (Canyon CLLCTV Factory Enduro Team), занял третье место. Выше него были Руд и Мюррей, но польский гонщик выглядел собранным и сосредоточенным среди хаотичных условий.

ЭТАП 4: CYGAN

Хотя этот этап был значительно короче, чем гонка прошлых выходных, длинная связка дала гонщикам шанс перегруппироваться и переоценить ситуацию между Дебовцем и Циганом. Они должны были быть начеку, когда откроются стартовые ворота. Этап протяженностью 2,5 км, полный корней и других естественных препятствий, стал еще более сложным после дождя и в значительной степени зависел от выбора линии.

Харнден доказала свое мастерство в этих условиях, одержав вторую подряд победу на этапе, что позволило ей опередить Курдюрье на 2,2 секунды, когда они вышли на финальный этап. Французская спортсменка была единственной представительницей элиты, которая преодолела специфическую высокую линию на этапе, но этого оказалось недостаточно, чтобы превзойти 23-летнюю британку. Тейлор продолжала удерживать третье место с отставанием в 3,6 секунды, а трио создавало значительный отрыв от остальных участников.

Аналогичный сценарий развивался и в мужской категории: Славомир одержал две победы на этапе, а Мюррей сохранил свое лидерство; новозеландец совершил удивительное спасение, чтобы избежать схода с дистанции, и закончил этап с преимуществом в 2,7 секунды.

ЭТАП 5: DH+

Как будто напряжение и так не было ощутимым, красный флаг заставил гонщиков ждать, прежде чем они смогли приступить к заключительному этапу, DH+ — крутой, скалистой, неровной трассе, включающей 283 м спуска на протяжении всего 1,8 км.

В отличие от прошлой недели, где Харнден имел достаточное преимущество, чтобы не напрягаться на заключительном этапе, в Бельско-Бяле гонщики рисковали. Решающую роль сыграла Курдюрье, которая продемонстрировала свой опыт, победив в четырех из семи этапов Кубка мира UCI Enduro прошлого сезона и улучшив свое второе место в Финале. Харнден не смог одержать вторую победу подряд, отстав от Курдурье всего на 0,236 секунды, Тейлор занял третье место, Чарльз — четвертое, а Конолли — пятое.

После гонки Изабо Курдюрье сказала: «Это просто невероятно, потому что это искупление вины за утро, когда я так много боролась и не могла ехать так, как хотела. Это был настоящий сюрприз, потому что я не засекла время и думала, что осталась далеко позади. В конце концов, это так близко, практически как финиш гонки в одной и той же точке после преодоления многочисленных скользких корней, технических участков и плоских участков. Я не знаю точно, как мы этого добились. Я очень доволен».

У мужчин борьба была еще более напряженной, что привело к поражению Славомира, который выиграл свой третий этап подряд, но до своей первой победы в Кубке мира UCI Enduro не хватило всего 0,095 секунды. Мюррей разрушил надежды местной публики, сохранив позицию, которую он занимал со второго этапа, и ему хватило четвертого места на заключительном этапе, чтобы завоевать свой первый титул чемпиона UCI Enduro World Cup. Прошлогодний чемпион в общем зачете Руд занял третье место, став вторым по скорости на заключительном этапе, а Мойр (4-е место) и Меламед (5-е место) завершили подиум.

После гонки Чарльз Мюррей сказал: «Главной задачей было оставаться на ногах — крутить педали, когда это было возможно, но при этом быть умным, так как было много скользких корней. На прошлой неделе я был несколько удивлен, потому что в начале сезона никогда не знаешь, в какой форме ты находишься, и победа в гонке показалась мне слишком хорошей, чтобы быть правдой».

Результаты Кубка мира 2024 года в Бельско-Бяла — Элита мужчины (полные результаты)

2024 Бельско-Бяла EDR World Cup Results — Elite Women (полные результаты)